Voyant injecteur TD 100

Salut @ll,

Je post pour quelqu'un d'autre (MP):

Brisco a écrit:

.......
J'ai vu que tu parlais de voyant injecteur...
J'ai un souci avec ma voiture quand je l'ai acheté il y avais ce voyant qui s allumé quand j'etais pied au plancher ou quand je tirer dedans en monter.. Suite a ca j'ai acheté filtre a air a gasoil et huile fait une vidange mit du produit a injecteur en pensant que tout aller rentrer dans l ordre seulement la personne a qui j'ai acheté la voiture a du faire n'importe quoi...
Donc je t'explique depuis que le produit a injecteura etais mit et vider bah le voyant s'allume beaucoup moins certes!
Mais quand je tire dedans elle fume... blanc gris mais le nuage n'es pas epais.. des fois quand je passe les vitesse par exemple premiere deuxieme pied au plancher il y a un temps de reaction on dirait genre de 2 3seconde.. je sais pas si tu me comprend mais en gros elle a du mal a monter en regime ou accelerer quand je suis pied au plancher... par contre une fois elancé je la pousse facile a 130 140 sans forcé... A froid elle demarre direct mais broute et fume blanc.. bougie de prechauffage?? Elle roule impecable sinon. Serait tu me dire quel probleme j'ai avec tout ce que je te decrit?? repond moi stp

Si elle broute à froid, tu peux effectivement regarder l'état de tes bougies de préchauffage (test de l'étincelle ou mesure résistance).

Pour le manque de patate, regarde du coté de l'EGR qui est peut être bloqué ou fortement encrassé.

Ensuite il n'y a pas grand chose qui allume un voyant injecteur sur un TD vu qu'il n'y a pas des masses électronique.
Ton ralenti est comment à chaud et à froid ?

Même message reçu

Moi je dirais électrovanne d'avance qui est bloquée en position => à changer !