compresseur amortisseur

salut

au risque de passer pour un "noob" ou de me prendre un ressort dans les dents, je prefere la premiere possibilité...

je me suis jamais servi d'un compresseur de ressort (griffe),

quel conseils pouvez vous me donnez concernat l'utilisation de ces compresseurs? SVP....

voilà le type de "griffes" que j'ai>
http://www.feuvert.fr/outillage-a-main/sans-marque-jeu-de-2-compresseurs-de-ressorts/p32905.html

merci @+

Bonjour,

Idéalement il en faut 3 c'est encore plus sûr qu'avec deux.

Tu places les crochet les plus écartés possible, donc un au dessus du ressort et l'autre en dessous.

Il faut que tes deux ou trois griffes soit bien écartées uniformément sur le tour du ressort.

donc pas les avoir l'un à côté de l'autre.

Bien droits aussi.

Toujours vérifier qu'ils ne sortent pas (mais souvent il y a une petite sécurité à visser pour l'éviter)

Enfin tu dois serrer uniformément sur les 2 ou 3 pour que ton ressort se comprime droit...

Quand il commence à partir en vrille c'est pas bon.

Ces griffes marchent bien, mais il faut toujours se méfier

Voilà j'espère avoir pu t'aider

avec 2 griffe sa va bien faut bien les mettre de chaque coté sinon le ressort flambe

merci pour les conseils... des que j'ai un amorto , je teste ça...
ça à l'air chaud à faire ou est ce faisable "seul" (à 2, mais pareil que moi il a jamais fait de ressort) la premiere fois?

la sécurité a visser , dont tu parles clem, ce sont des crochets à visser à une plaque avec vis "papillon"?

merci @+

Oui c'est une sécurité à visser bêtement pour éviter que les griffes s'enlèvent du ressort

avec deux griffe cest posible a toi de bien faire attention a bien les metre et detre atentif

merci les gars....

je vais pouvoir "tester" cela.....

je vais ouvrir un nouveau sujet, pour le démontage d'amorto (j'ai jamais fait )

si vous avez des conseils hesitez pas

@+