calage distrib brava 1.6

oui mais je le répété des compression a 15-16 au lieu de 12 est loin d'etre normale et c'est un des seul moyen de controlé la calamine. après le controle de distrib c'est toi qui va le faire

Calamine??

je croyais qu'il y'en avait seulement dans les mobylettes...s'il y'a de la calamine c'est que la combustion est vraiment mauvaise, çà semble difficile avec une voiture "moderne" avec injection et allumage électronique (diag tout ok).

Après flat6, t'as peut être raison 15-16 bar de compression, c'est pas la distribution.
Hypothèse fumeuse: un moteur "déphasé", tourne mal, comme une patate, consomme bcp, et il s'encrasse.

Coïncidence ou pas, je suis pratiquement certain que l'AAC d'admission est décalé.
Tu m'as mis un gros doute là...le kit de distribution je vais pas me le mettre autour du cou lol

pour moi pour faire une distrib correcte faut de outil correcte ... excuse moi mais calé un moteur avec des dessin imprimé d'un forum :s t'a le lien du forum voir comment il on pondu leur gabarie? pour moi la calamine est le seul facteur qui peu engendré une augmentation de pression. la calamine remplis les chambre de combustion-> moins de volume mort en compression-> plus de pression. le problème c'est que sa génère de l'autoallumage et de cliquetis mais les moteur sont équipé pour palier au problème de cliqueti en jouant sur l'injection et l'allumage. mais sa reste pas nette non plus point de vu hypothèse ...

je vais jeté un oeil sur c'est outil voir si phase 1 et phase 2 sont les même c pas une ruine non plus sa coute entre 30 et 45euro et t sur qui sont bon

Re Flat,

tu les trouves où les outils de calage à 30€??

Moi j'ai vu des kits à 600€!!

Un lien vers les "outils de calage":

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet435921.htm

@+

chez mon fiat, il me les commande sa problème je pense je lui avais demander pour la kappa il etait partant pour me les fournirs sinon tanker peut les avoir sinon. les kit sont souvent des pige toute marque qui serve a rien ici !

Bonjour,

la distribution a été faite avec succès hier. un journée de boulot, sans les outils fiat, c'est tout à fait réalisable

Le moteur semble tourner un peu + rond.

Reste à revérifier le bon fonctionnement de la sonde lambda, malgré un
passage au diag.

@+

tu dit que le moteur tourne un peut plus rond, sa veux dire que c'est pas encore sa ? ou c'est qu'une impression? tu peux faire reprendre les compressions voir si sa les a fait évoluer. si t'a pas d'accoup ou de conso a plus de 10 litre ta lambda est bonne.

lolo a écrit:

Bonjour,

la distribution a été faite avec succès hier. un journée de boulot, sans les outils fiat, c'est tout à fait réalisable Le moteur semble tourner un peu + rond.

Reste à revérifier le bon fonctionnement de la sonde lambda, malgré un
passage au diag.

@+

bonjour, comment as tu calé?peux tu m'expliquer merci.