courroie de distribution sur HGT 155 ??

teo59 a écrit:

Pour etre clair a 1200e ils se foutent de ta gueule

La distrib avec toutes les courroies d'accessoires sans chgt de pompe a eau, tu es a 900e environ en concession

bah moi je veux bien, mais ou en RP ?

738€ en Ile et vilaine !

mecano95200 a écrit:

beberdenantes a écrit:

fabio a écrit:

On entend tout et rien sur la courroie de distribution concernant le 5 cylindre FIAT, connaissez vous un garage FIAT de confiance sur la region parisienne pour faire cette operation ??

VIVE LES HGT !!!!!!!!!!!!!!

Il y a un mecanicien de chez fiat sur le forum qui travail dans la region parisienne parle en lui!

C'est moi



ba il y a mon garage mais il et dans le 95




ou sinon vien me voir en mp

bonjour

quand y en a pour une, y en a pour deux ?

suis très près du 95.

bonne soirée

bon pour les adres de mon taf en mp svp ((( ps c pas la pein d apeler on ne prens pas de 5 cylindre que si c de clien habituel ou des amis ))
donc obliger de paser par moi



ou si vous pouver deposer la voiture chez moi pour un week coplet et vous me laiser 750€ et hop c'est fait ((( environ 7h de taf )

je presice comme moi je met le moteur par tere je fait la vidange en meme temps et tout ce qui va avec



(( ps il y a en efet un methode pour pas metre le moteur partere mais c 'est .....


vo mieux pas que vous voyer sa koi et c pour sa que je prefaire le metre par tere ausi

Il faut decaler le moteur sur le coté tout le monde l'a connait l'astuce et apres le receptionniste a fiat te bassine en te disant qu'il faut tout virer et le facture aux prix que certains ont cités

Ceci dit tant mieux qu'il y ait des mecanos comme toi qui proposent leurs services à des prix réalistes

teo59 a écrit:

Il faut decaler le moteur sur le coté tout le monde l'a connait l'astuce et apres le receptionniste a fiat te bassine en te disant qu'il faut tout virer et le facture aux prix que certains ont cités

Ceci dit tant mieux qu'il y ait des mecanos comme toi qui proposent leurs services à des prix réalistes

ba oui le prinsipe et la sauf qui le declme juste en virant les supor moteur
il ne debranche ni duire (( enfi le mini )) nie fil electrique alor moi j apel sa une methode de caseur

allé une petite histoire pour vous

je vais faire changer le joint cache culbu chez fiat ,le soir je la reprends

sur la facture "courroi de distri a remplacer URGENT"

ok elle a 133000 bornes et la courroi a été faite à 100000 bornes (facture à l'appui)

je me renseigne ,et je leur di que la courroi est bonne ,et il me dise que la courroi est tres detendu

bon ok ok ,alors retendez là !

alors là il me di quil faut quil descende le moteur et tout et tout pour la rentendre et qu'il serai préférable de changer la courroi directement

bon bon (je m'enerve un peu) combien ça revient : 1300 euro

QUOI ça va pas la tete

je vai dans un autre garage fiat ,1100 euro ok ok

je vai voir au garage ou la courroi a ete faite ,il me di 700 euro (le prix que l'ancien proprio quoi)

il me di que ça peu etre juste le galet tendeur qui peu avoir un defaut

bon je trouve un autre garage plus simpa ,qui peu me la faire pour le lendemain

je l'appelle et me di "la courroie est neuve ,pas besoin de la changer ,juste la tendre"

ok le lendemain il me la fait (4h de boulot SANS descendre le moteur) 250 euro (c'est déjà pas 700 lol)

mais qu'est ce qui m'arrive pas ,je fai 500m avec ,et je vois l'aiguille du compteur qui bouge pas (là je pete un cable ,j'y retourne ,et juste pour precision ,c'est à 35 bornes de chez moi quand meme)

"ah mince le cable a du mal etre branché ,revener lundi" (on etait vendredi)

là je gueule et il me di "attendez laissez là ici ,je le fai demain matin"

enfin bref ,le lendemain ,je l'ai ,elle est nickel ,mais ça ma degouté de fiat ,donc je la vend ,j'ai peu etre déjà un aquéreur pour mai - juin pour 4000 euro (c'est pas une hgt 155 ,mais la phase 1 ,147 quoi ^^)

voilà bonne lecture ^^

ryosuke a écrit:

allé une petite histoire pour vous

je vais faire changer le joint cache culbu chez fiat ,le soir je la reprends

sur la facture "courroi de distri a remplacer URGENT"

ok elle a 133000 bornes et la courroi a été faite à 100000 bornes (facture à l'appui)

je me renseigne ,et je leur di que la courroi est bonne ,et il me dise que la courroi est tres detendu

bon ok ok ,alors retendez là !

alors là il me di quil faut quil descende le moteur et tout et tout pour la rentendre et qu'il serai préférable de changer la courroi directement

bon bon (je m'enerve un peu) combien ça revient : 1300 euro

QUOI ça va pas la tete

je vai dans un autre garage fiat ,1100 euro ok ok

je vai voir au garage ou la courroi a ete faite ,il me di 700 euro (le prix que l'ancien proprio quoi)

il me di que ça peu etre juste le galet tendeur qui peu avoir un defaut

bon je trouve un autre garage plus simpa ,qui peu me la faire pour le lendemain

je l'appelle et me di "la courroie est neuve ,pas besoin de la changer ,juste la tendre"

ok le lendemain il me la fait (4h de boulot SANS descendre le moteur) 250 euro (c'est déjà pas 700 lol)

mais qu'est ce qui m'arrive pas ,je fai 500m avec ,et je vois l'aiguille du compteur qui bouge pas (là je pete un cable ,j'y retourne ,et juste pour precision ,c'est à 35 bornes de chez moi quand meme)

"ah mince le cable a du mal etre branché ,revener lundi" (on etait vendredi)

là je gueule et il me di "attendez laissez là ici ,je le fai demain matin"

enfin bref ,le lendemain ,je l'ai ,elle est nickel ,mais ça ma degouté de fiat ,donc je la vend ,j'ai peu etre déjà un aquéreur pour mai - juin pour 4000 euro (c'est pas une hgt 155 ,mais la phase 1 ,147 quoi ^^)

voilà bonne lecture ^^

C'est pas la voiture qui est en cause, mais c'est tout une bande de guignoles qui ne savent pas bossé.
Ces gens la existent aussi chez la concurrence !!!!!!!
C'est regretable de sanctionner la Bravo et surtout Fiat.

encore une fois dans une consetion on prefer chager la couroi vue que lon pose le moteur par tere


et comme deja dit moi ausi cher moi je la reten la couroi et en mois de 2h parcontre j aurait besoit d un grand demonte peneux


nan serieur je demande a voir comen il a fait sa deja si ton cabe de conteur a etait debrancher c que sa a pas mal bouger la dedan comeme

il a du decaler le moteur comme je disait plus haut

oui il a decalé le moteur vers la droite

Grandsteack a écrit:

Courroie de distribution + galets + courroies accessoires = 715,11€

Chez un garage fiat !!! pour HGT !!!

dans le même genre, j'ai fait la distri de la mienne (Marea WE 2.0, => idem) pour environ 650 €. je ne sais plus exactement car j'ai fait d'autres opérations en même temps (GPL + freins avant, le tout pour 800 € environ).

Je suis allé chez fiat aujourd'hui acheter la courroie de distribution, les deux galets tendeur, les deux courroies accessoir + un cerveau frein pour ma uno turbo, je m'en suis sorti pour 355 euro en tout (le cerveau frein doit couter dans les 90 euro).

j'ai demandi si j'avais autre chose a changer dessus en eme temps et on ma repondu rien!

Par contre je conseil ce garage (La Rochelle) car pour eux il ne faut absolument pas deposer le moteur, on ma dit qu'il falait compter 3 a 4h de main d'oeuvre.

Prends la pompe à eau !!!! c'est important de la faire en même temps, si ca fuit tu seras obligé de rebouger le moteur

3 à 4h sont optimistes les gars quand même, ils ont pas du en faire souvent

Salut à tous,

Je trouve ca dingue les prix quand même. Pas trés bien pensé au niveau construction du moteur qu'un tel élément soit aussi inaccessible.

J'ai fait changé la courroie + ditrib + pompe à eau sur ma 406 chez Norauto = 3 - 4h de MO et 478 euros.

Aprés 1200 euros chez Fiat c'est plus qu'abusé.

Vatel77

Tous les gens qui on payer au alentour de 700 euros ou moin peuvent t-il me donner le nom du garage et la situation géographique. Merci

Ca me dérange pas de faire 200 bornes pour économiser 3000 balle.

je suis de idf. Peut etre que quelqu'un connait un garage qui le ferait pour 600 a 700 euros sur 2.0 20V

Moi je suis de charente maritime, je le fait a moitier prix d'un garage fiat si y'en a du quoin que ca interresse que ce soit n'importe quel motorisation (j'ai un atelier de mecanique qui me sert pour faire des swap moteur!

Moi ca me dérange pas de faire un peu de route pour économiser 3000 balles.

Mais t'y connait tu assé?

Y a pas de facture et pas de garantie

DOit bien avoir des garage fiat le fesant a 700 euros mais les quelles ?

averoes a écrit:

Moi ca me dérange pas de faire un peu de route pour économiser 3000 balles.

Mais t'y connait tu assé?

Y a pas de facture et pas de garantie

DOit bien avoir des garage fiat le fesant a 700 euros mais les quelles ?

il a juste monte un moteur de uno turbo ie dans une fiat x1/9, a priori, il a quelque notion de mecanique

Ok cela ne prouve rien.


Un bouché qui a changé 50 fois la courroie d'une HGT sera meilleur que le grand mécanicien du coin.

Mais sympa pour l'info

je fait a peu pres 40000km par an et j'ai jamais acheté une voiture en etat j'ai toujours acheté des voiture avec probleme moteur ou accidenté, je suis plus un specialiste des moteur d'uno turbo ou t16 puisque que ma marea 5 cylindre et mon premier moteur du genre mais finalement c'est assez simple a changé ou du moin pas plus compliqué que de faire la distribution sur un moteur d/td psa. le seul soucis c'est la place qui manque, on peu presque tout faire sans enlever les fixations moteurs sauf changer le galet tendeur en plastique. dailleur vu le prix de celui ci je pense que certain mecano le fond payer mais ne le change pas ca j'ai remarque que pas mal de 1l8 ou 2l ont des probleme de distribution cassé pas tres longtemps apres avoir eu la distribution faite (chose constaté sur des fiat vendu sur ebay pour piece)

Ok.

Je penserai a toi pour la mienne alor

Par contre tu connais tout les couple de serrage?

La manière de la caler?

Je vais pas perdre en puissance ou avoir une courroie détendu?

Tes un pro de la courroie?

C'est un pro tout cours

Nan serieusement tu peux lui faire confiance, il touche vraiment en mécanique, s'il te dit qu'il peut te faire ta disri, c'est qu'il sait la faire sans souci!

Je me debrouille, je fait de la mecanique depuis tout petit, j'ai grandit dans une ferme et mon frere a toujours fait l'entretien, des modification voir ka fabrication du materiel, je me pretend pas un pro mais bon quand je vois le travail fait dans certaine concession, je pense finalement pas me debrouillé trop mal, les courroies de distribution j'en fait plusieur par an, entre mes differentes voitures sur lesquel je le fait au moment de leur achat et sur plusieur voitures, plus celle de mes amis, j'en ai encore fait une y'a 3 semaines et j'en referais certainemet une bientot pour un projet en cours.

Donc pour ceux qui ont des Fiat de ma reg!on et qui veulent effectuer des revisions, entretiens traveaux sur leur voitures, mais qui n'ont pas les outils ou pas les competence pour les realisé tous seul, vous pouvez me demander, en plus je peu avor des prix sur certaine pieces chez fiat et chez AD!

(En ce moment je suis plutot en mecanique citroen et massez ferguson lol)

HS On: tiens, moi aussi je travaille sur un allumage de ferguson !