moteur qui broute

Salut à tous

je suis tombé en panne vendredi 14 aout avec ma bravo 1.6 16v sx à 500km de chez moi, ma voiture est au garage qui n'a pas réussi à diagnostiquer la panne, ils veulent l'envoyer chez fiat pour un faire un diag, ce qui me couterait une centaine d'euros...
je fais donc appel à vos lumières Smile

je roulais sur l'autoroute, mon pot commençait à faire du bruit, il commence à être percé vers le silencieux et d'un seul coup mon moteur à l'air de brouter, je plafonnais à 130kmh
le dépanneur pensait que le catalyseur devait être bouché
aujourd'hui il m'appelle pour me dire que le moteur tourne normalement
mais en attendant le taxi au garage, j'avais déplacé la voiture et j'avais remarqué que le moteur tournait normalement, je l'avais donc essayée vite fait et 200m plus loin ça avait recommencé

donc le pot est percé et le moteur broute (de façon régulière) après un petit temps de repos.

si quelqu'un a une idée...

ca pourrait pas etre une prise d'air quelque part?(genre une durite fissurée)

Si c'était ça, ça devrait le faire en continu non ?

Je viens d'appeler mon garagiste, celui qui s'occupe régulièrement de ma voiture depuis que je l'ai et pour lui ça serait plus un problème lié à l'essence, genre impuretés ou eau présentes dans la cuve quand j'ai fait le plein avant de partir
Etant donné que la voiture démarre normalement qu'elle ne broute pas après repos...

Je pense que je vais aller la chercher et faire les 450 bornes du retour tranquilou...

Je me laisse la journée pour y réfléchir et recueillir vos idées

je pense que tu devrai faire verifier ta sonde lambda pour voir si les valeur sont bonne

apres il faudrait voir si ton filtre a essence n'ai pas sal si c le cas tu pe etre de la merde qui est remonter jusque dans ta rampe d'injection.

Effectivement il m'a parlé du filtre à essence aussi.
Si ça se reproduit sur le retour est ce que je peux y accéder sans problème ?
Et la sonde lambda est elle accessible également ?
Merci

ton filtre est placee a l'arriere droit de la voiture en desous du deflecteur noit fixe sur ton bas de caisse.

atention le filtre ne souvre pas

ok merci

et pour la sonde lambda, si elle est débranchée il se passe quoi ?
ça fonctionne quand même ou non ?

Bon mon garagiste devait avoir vu juste.
Je suis allé la chercher jeudi dernier et aucun soucis, le moteur à tourné à merveille pendant 4h30 !
Sûrement une saloperie qui est tombé quand ils ont démonté le filtre à essence et la pompe à essence...
Maintenant faut que je m'occupe du silencieux.

Merci encore pour vos réponses.