courroie de distribution et embrayage

bonjour a tous !
je vais faire via l'ami d'un ami, ma courroie de distribution, j'aimerai savoir qu'elles sont les organes que je dois achter pour pouvoir faire cette entretient merci.

de plus , j'ai ma boite de vitesse a changer, j'en ai trouvé une d'occase sur le net, et j'aimerai savoir également se que j'ai a changer en plus de ma boite ( embrayage .... )

merci

alors pour ta distribution c'est kit distribution : pompe à eau, galet tendeur et courroie. du liquide de refroidissement.
courroie accessoire, il existe aussi des kit où il y a galet tendeur, enrouleur et courroie. et il me semble que c'est tout

yannick27k a écrit:

alors pour ta distribution c'est kit distribution : pompe à eau, galet tendeur et courroie. du liquide de refroidissement.
courroie accessoire, il existe aussi des kit où il y a galet tendeur, enrouleur et courroie. et il me semble que c'est tout

l'idéal dans mon cas serai d'achter un kit avec pompe à eau, galet tendeur et courroie alors ?

moi quand j'ai fais la miene j'ai acheter çà Kit distribution, kit courroie accessoire pour clim , kit courroie accessoire sans clim .

ok c'est bien sa , je vais prendre le kit de distribution pour le remplissage de la pompe a eau , que faut il prendre comme liquide ? et comme liquide de refoidissement ? tu as pris quoi ? la courroir accessoire est a changer aussi ?

il y a pas de liquide spécifique pour la pompe a eau c'est la même que ton liquide de refroidissement. j'ai pris le moins cher. pour ta courroie accessoire regarde si elle est craquelé si oui change la

liste exhaustive ;

kit distri : courroie, galet enrouleur, galet tendeur
kit access : tu doit avoir 2 courroies access, deux galets enrouleurs, et un tendeur

changement de boite : changer tes joints spy de boite (qui supporte rarement les montage démontage sa coute une misère en plus), plus kit embrayage complet (comprennant dyaphragme butée et disque), et a la rigueur refaire le joint de carter de 5 ... a la rigueur, si tu y decelle une fuite ...

Garychworth a écrit:

liste exhaustive ;

kit distri : courroie, galet enrouleur, galet tendeur
kit access : tu doit avoir 2 courroies access, deux galets enrouleurs, et un tendeur

changement de boite : changer tes joints spy de boite (qui supporte rarement les montage démontage sa coute une misère en plus), plus kit embrayage complet (comprennant dyaphragme butée et disque), et a la rigueur refaire le joint de carter de 5 ... a la rigueur, si tu y decelle une fuite ...

la pompe a eau est facultative ?

pour ta pompe à eau mieux vaut la changer en meme temps tu n'auras qu'un seul démontage

et pour les diesels une seul courroie accessoire sur jtd en tout cas

oulala , beaucoup de chose, tout est unpeu flou pour moi ..si je comprend bien pour ma distribution :
kit distribution comprenant pompe à eau, galet tendeur, galet enrouleur et courroie + du liquide de refroidissement.

il y a quelque moi j'ai changer une courroie ( celle qui agit sur la direction assisté ... ) est se bien cette la la courroie d'accesoisse ? dans se cas la j'ai pas a la changer ( le galet tendeur a etait changé aussi ... )

la courroie accessoire entraine toute les accessoire tel que la clim direction assisté alternateur. donc si tu la déja changé c'est bon

yannick27k a écrit:

la courroie accessoire entraine toute les accessoire tel que la clim direction assisté alternateur. donc si tu la déja changé c'est bon

ah d'accord donc dans se cas la , j'ai besoin que de la pompe a eau et de la courroie et du liquide de refroidissement alors

voila avec les galet qui vont avec

yannick27k a écrit:

voila avec les galet qui vont avec

ah ben j'avai cru comprendre que les galets etaient pour la courroie d'accessoire ... mais vu que je la change pas, j'ai quoi comme galet alors ?

j'ai pris sa :

distribution :

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=307&ID_ARTICLES=1761596&SOURCE=NOIDTYPES

embrayage :

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=303&ID_OSC_TYPES=2520&ID_GENERIC_ARTICLES=479&ID_ARTICLES=749487[url][/url]