reglage course pedale embrayage elp

bonjour a tous je souhaite faire un controle de la course pedale d'embrayage car depuis quelques temps j'ai du mal a passer les vitesse
mais je ne c'est pas qu'elle distance dois parcourir la pedale
pour info ma bravo est une 1.2 16v année 2000

merci d'avance

si mes souvenir son bon ta course d'embrayage doit etre de 17 cm . elle se regle a l'aide d'une molette blanche a l'extemiter de ton cable au dessus de la boite a vitesse .

merci pour ta reponce je vais aller verifier ca.
si d'autre personne on des avis je prend
merci

salut ,

il faut que ta pédale d'embrayage soit en dessous de celle du frein ( pas trop quand même ).

Pour la régler enleve ta batterie et tu vera la molette de réglage dessous

Pour verifier ton réglage tu démarre , tu te mets en troisieme , si tu cale ; bon réglage ,si tu cales pas ; mauvais réglage.

Bon réglage

bonjour, j'aimerai savoir ou se trouve cette écrou pour regler mon embrayage , sur ma fiat bravo JTD 105 SX ! merci est facile a regler ! comment cette manip permet il de regler l'embrayage ?

si je vous demande sa , c'est que sui a changement de boite de vitesse la semaine derniere ( ainsi que de l'embrayage ) hier soir , j'ai eu la désagreable surprise de voir que ma pédale d'embrayage resté au sol ! du coup, impossible de passer les vitesses !!! alors je pense qu'elle c'est detendue brutalement ....

merci de vos réponses/aides

sur jtd l'embrayage est pas hydraulique??

jiip a écrit:

sur jtd l'embrayage est pas hydraulique??

si nnicolas je pense que ce que tu veux dire sera mieux placer ici que dans la section essance

oui désolé ! j'avais pas vu que j'etais dans la section essence lol
donc comment on fait pour regler l'embrayage alors ?
car la ma pédale est au sol !

pas de câble sur JTD c'est hydraulique, il n'y a pas de réglage non plus. regarde le niveau de ton liquide de frein. jette un œil aussi sur la boite pour voir si c'est pas ton cylindre récepteur qui perd.

flat6 a écrit:

pas de câble sur JTD c'est hydraulique, il n'y a pas de réglage non plus. regarde le niveau de ton liquide de frein. jette un œil aussi sur la boite pour voir si c'est pas ton cylindre récepteur qui perd.

apres verification, il y a une fuite en dessous de la batterie, au niveau d'un soufflet .... j'ai de la perte d'huille ( mon voyant de freein a main etait allumé , et j'avais remis de l'huille en debut de semaine , mais la le petit bocal d'huille etait vide ) il coule au niveau de dessous la batterie .
sa doit etre un joint ou peut etre un trou ..;quelqu'un pourrai me conseiller ?
le type de joint ?
merci

c'est ton récepteur d'embrayage qui est mort. a changer.

flat6 a écrit:

c'est ton récepteur d'embrayage qui est mort. a changer.

d'accord ! et du coup sa coute combien en ocase en moyenne ? est se facile a chager ? j'attaque tout a l'heure le démontage de la batterie, filtre a air tuyau du debimetre, support batterie