Un bruit "zzzzz" apres coupure de contact

Hola!

Bon, cette fois je pense aoir trouvé la bonne bravo. Une steeljtd 105 de 2001. Je l'ai testé et j'ai remarqué que lorsque je coupe le contact, sous le capot juste en dessous du parbrise (entre le chassis et le moteur en fait), il il a un boitier qui fait "zzzzzzzzzzzz" pendant 5 secondes et s'arrete.

Est ce grave?

Merci.

slt

voir ce post, j'ai egalement ce bruit a bas régime et quand je coupe.
http://bravo.forumactif.com/entretien-mecanique-f9/bruit-electronique-t7797.htm?highlight=bruit

Et ca te gene?

Je veux dire est ce que ca engendre un truc encore pire? Parce ce que perso, ce "zzzzz" me fait plus penser a un bruit electronique qu'une vibration.

moi j'avais constaté comme nos collègues du fofo que c'était mon électrovanne qui vibrait(normale l'egr recycle a bas régime).

moi je roule depuis 30 000 kms avec ce bruits et aucun soucis.


je bosse cette nuit

TTe facon, cette vanne ce demonte, meme pour un amateur de mecanique non? Alors je verrais ce que je peux faire.

Quelqu'un aurait une idée du prix pour le changement de distrib + pompe à eau? Avec MO bien sur.
Parce ce que comme je le dis dans ma présentation, le proprio a perdue la facture de la distrib alors je prefere assurer le coup.

Merci.

Ça peut paraître bête mais si tu es dans un endroit qui résone légèrement, ça peut être la pompe en carburant ...

ca doit etre ta soupape de commande de la vanne egr qui est vers le filtre a gazoil

En fait, le bruit vient d'entre le moteur et le chassis sous le parbrise, bien au centre du capot. J'espere avoir etais claire lol.

Je pense que c'est la vanne egr car d'apres les photos des vanne egr tte marques confondues "made in prob" apparement, il y a un cylindre qui ressemble enormement a celui de mon filtre à gazoil sur ma clio.

Alors c'est pas si grave que ca donc?

Moi aussi sur mon TD 100 j'entend zzzzz quand je viens d'arréter me moteur et une fois j'ai j'ai oté le petit tuyau pneumatique qui va a la souppape EGR et ca c'est arrété le zzzzz, donc le bruit vient de l'électrovanne EGR.

Titou a écrit:

ca doit etre ta soupape de commande de la vanne egr qui est vers le filtre a gazoil

+ 1!
une soupape de taille plus ou moins 4 ou 5cm de haut, cylindrique.
j'ai aussi posé la question au garage.
et ces pas un soucis.

pat41 a écrit:

moi j'avais constaté comme nos collègues du fofo que c'était mon électrovanne qui vibrait(normale l'egr recycle a bas régime).

moi je roule depuis 30 000 kms avec ce bruits et aucun soucis.


je bosse cette nuit

+1!

moi 90000km

systeme d'antivol electronique?

Non c'est bien l'électrovanne de commande de soupape egr

clem a écrit:

Non c'est bien l'électrovanne de commande de soupape egr

Je confirme...rien d'inquiétant

Pas de retour sur ce bruit depuis??

J'ai toujours le bruit et c'est bein cette vanne egr. Pas d'inquietude à avoir d'apres le mecano.

Au moins, ja sais qu'elle fonctionne .

Je me permet de detterer car j'au aussi ce problème.

Comme d'autres, si je débranche pneumatiquement l'EGR, je n'ai plus ce bruit.

J'aurais voulu avoir confirmation car on m'a dit que je pouvais supprimé L'egr pneumatiquement (la commande) car à 220 000 elle sert plus vraiment, parait-il, et que le fait qu'elle ratatouille parfois au ralenti, créant ainsi de la fumée bleue, pourrait etre la cause d'une commande defectueuse (j'ai aussi parfois un trou à 2 800.)

pour la shunter, rien de plus simple : tu débranches la durite qui va de l'électrovanne a ta soupape (faut débrancher au niveau de la soupape c'est plus facile) et tu y mets une vis.

vérifie juste que ta vanne soit bien en position "fermée" pour pas etre emmerdé.

et le tour est joué.

Merci adrenalyn

Je vois comment faire, mais comment fais -tu pour vérifier la position de la soupape?

Sa ne crains rien pour le moulin ou le Turbo??? (mémère a beau avoir des kms, et meme si je vais changer de voiture d'ici peu, on va la garder (elle remplacera la twingo mais ne fera que de la ville, moi je fais de la grande route)