Alternateur foutu?Besoin d'aide maintenant bruit courroie:(

Ma mère m'a fait penser, j'ai peut-être l'assistance de l'assurance qui pourrait me rapatrier la voiture vers un garage en france (trop fortes ces mamans )

Mais enfin bon connaissant les assurances ils vont trouver une faille pour pas sortir les sous.

Pour finir je l'ai amené dans un garage sur suisse, elle a bien démarré avec le booster, mais comme elle merdait

On aurait dit un tracteur (sans le couple de malade)


J'ai regardé les tarifs neufs, en france un alternateur neuf c'est 400€, sur suisse 230€

quand je disait que en suisse c'etait pas chere !!!! si ton probleme s'ameliore c'est bien . ta mere a raison ! tu peu faire jouer l'assurance au pire .

Nan l'assurance c'est quand t'as un gros crash, que ça coute très cher de réparer.

Sinon vous allez pas me croire, je pose la voiture à 14h30, à 18h30 il finissait de remonter

Reste à voir de combien je vais m'aleger

Il m'a prit 310 euros avec un alternateur neuf,

mais maintenant je soupçonne que ça soit pas le bon diamètre de poulie, au ralenti la courroie fait une bruit d'enfer.

J'ai l'impression que c'est le tendeur qui rebondi, la courroie à l'air de patiner aussi, mais passé 1200-1300tr ca fait plus de bruit, c'est quoi d'après vous?

peut-etre que la tension na pas etez regler corectement !

Elle se regle pas c'est un tendeur automatique, je l'ai changé il y a 6 mois en même temps que la courroie d'accessoire

Apres avoir changé les deux galets de la courroie d'acces, le bruit était toujours la, j'ai donc changé la damper et c'est bon, c'est reglé.

beaucoup de chose qui en fais un sacré mic-mac ... se matin ma courroie d'alternateur a rendue l'ame ( paix a elle ) ...
du coup je suis allé au garagiste, qui me la changée mais en fin de compte , se meme monsieur m'a dit qu'il fallai que je change 1 galet ainsi que le galet tendeur et la poulie d'alternateur = 310 € !!!
est se necessaire de tout changer les 3 en meme temps ?
est se vraiment le tarif ?

je me demandé si j'etais vraiment obligé de changer la poulie d'alternateur !?

aidez moi

merci

la poulie d'alternateur ne se change pas, les galet normalement on été changer a la précédente distribution, mais si la courroie a casser c'est que sa doit faire un momment

la poulie ne se change pas

pourquoi il voulait la changer alors il a voulu m'arnaquer !!!!
grrrrrrrrrrrr

ben j'ai bien fais de ne pas accepter la poulie alors
du coup je vais m'en tirer avec 33 € pour le galet, 40 pour le galet tendeur et 2 h de main d'oeur a 38 euro ! faite le calcul ....
du coup est se bien raisonnable ces tarifs .?

bonsoir je m'incruste

au tout début ou j'ai eu ma brava
il arrivait très souvent qu'au moment de tourner la clef pour démarrer y avait plus de jus plus rien j'était obligé de débranché et rebranché la batterie et la ça repartait

j'ai mis de la graisse au cosse et depuis plus rien

j'ai remarqué que ça le fesait plus par temps humide ou à la tombé de la nuit (oxidation)
le coup des phares qui s'étaigne lentement sur l'autoroute ça m'ai arrivé sur l'A43 avec une r21 c'était l'alternateur ou la courroie de mort