changer une aile AVG

Bonjour à tous, je suis tout nouveau sur le forum.
Voila ma premiere question, un m'as défoncé mon aile avant gauche sur un parking, bien sur pas de petit mot avec son assurance!
Du coup j'ai été chercher une aile a la casse, de la meme couleur bien sur, sa reduit les frais!
Ce matin j'attaque la demonte, une, deux trois....vis et la c'est le drame une vis BTR au fond sous le pare brise, 45 minutes de galere et pas moyen de la faire bouger, j'me suis dit on verra apres.
Jusque la c'est pas trop grave, mais je me suis vite apercu qu'il y a des vis sous/dans le pare-choc!
Y a t-il quelqu'un qui a démonté son aile recemment, est-on obligé, pour avoir l'aile, de démonter, le capot, le pare-choc et les feux?
Là j'ai tout remis en place par manque de temps, si quelqu'un a un tuto, ou pourrais me dire comment proceder, sa seré sympa.
Merci a l'avance.

tiens, voila le mode d'emploi, tiré de la rta:





desolé pour la qualité, il est un peu tard pour moi, mais l'essentiel est qu'on puisse lire!

Merci bien, sa va deja me donner un ordre a suivre!
mais j'avais pas prevu le mastic, il a un nom particulier, vous mettriez quoi comme mastik?
merci

alors la, j'en ai aucune idee...

c'est de la colle a parbrise!



non je rigole prodijjj je croit qu'on t'appelle

alors :
les ailes sa me connais

pour déposé une aile, il faut juste enlever le par-boue et retiré le phare (retiré les 3 vis ensuite le tiré car il est clipsé)
ensuite comme sur la photo de la rta retiré les vis indiqué et de memoir une vis a l'interieur de la porte une au bas de l'aile...
sinon ne t'ambête pas a remettre de la colle sa sert a rien même si il y en n'a d'origine moi elle ne sont plus collé depuis belle lurette
pour moi sa sert juste a defoncer l'aile quand t'on la retire pour justement pas mettre de l'ocaz mais du neuf

Ne rigole pas flat mais oui la colle a pare brise sert a sa aussi

Merci du filon prodijjjj, mais tu n'as pas été embeté avec ta fixation de capot pour enlever la vis sous le pare brise, j'y ai passé 45 min hier, et pas moyen de l'avoir!
Mais bon, fut dire que ma btr a du mal a rentrer, vu que les vis sont peintes! du coup j'accroche pas assez et ma BTR saute a chaque fois!
Tant pis, je vais continuer, avec un peu de perseverence, sa devré aller

prodijjj a écrit:

alors :
les ailes sa me connais

pour déposé une aile, il faut juste enlever le par-boue et retiré le phare (retiré les 3 vis ensuite le tiré car il est clipsé)
ensuite comme sur la photo de la rta retiré les vis indiqué et de memoir une vis a l'interieur de la porte une au bas de l'aile...
sinon ne t'ambête pas a remettre de la colle sa sert a rien même si il y en n'a d'origine moi elle ne sont plus collé depuis belle lurette
pour moi sa sert juste a defoncer l'aile quand t'on la retire pour justement pas mettre de l'ocaz mais du neuf

Ne rigole pas flat mais oui la colle a pare brise sert a sa aussi

Désolé pour le up du topic, mais je tiens à dire merci à prodijj

Ca va m'être utile cette après-midi Même si j'ai déjà acheter le mastique

Finalement j'ai le même problème que pikouik je n'arrive pas a retirer la vis BTR sous le pare-brise ni celle au bas de la portière...


Si jamais vous avez des conseilles je suis preneur...Parce que en plus à force je suis en train d'abimer les vis

Je sais, sa va pas te rassurer, mais j'ai toujours pas changer mon aile du coup!
Toujours cette vis en bas du pare-brise!

Mais moi j'ai pas eu de probleme avec celle du bas de portiere, elle est venue apres un bon moment de resistance

Pour finir j'ai cassé celle du bas au burin, par contre j'ai réussi à retirer celel sous le pare-brise avec une très longue clé allen.

Maintenant le soucis c'est que la semaine passée à force j'avais du remonter l'aile parce qu'il se faisait tard et que j'avais besoin de la voiture pendant la semaine et aujourd'hui j'ai commencé par la vis sous le parebrise que j'ai réussi a avoir mais il a commencé à pleuvoir.

Cependant ca me perlet de poser une question en attendant et qui fera ptetre que je bloquerai pas demain ou un autre jour.

Sur mon aile de rechange, j'ai remarqué qu'à coté de cette fameuse vis sous le parebrise qu'il y avait un trou carré comme celui qu'on peut retrouver à l'attache du phare...Mais je me demande si y faut devisser un truc ou si ca ser ta rien et que ca se deboite tout seul une fois l'aile dévissée...Voici des photos du trou en question.







Merci d'avance pour les renseignements

C'est le trou de fixation du capot maintenu par 2 écrous de 13 et une petite de 10 si mes souvenirs sont exacts.

Je pensais déjà avoir posté le message, mais sinon l'aile est bel et bien démontée et encore heureux que l'aile était déonfcée à l'avance parce que y'a une astuce que j'ai découverte apres qui m'aurait éviter de defoncé encore plus mon aile qui était de toute facon déjà pour la casse :p

Dc si quelqu'un a besoin d'un conseil profitez en tant que c'est encore tout frais d'une semaine dans ma tete...

Ha ben puisque tu en parles, tu l'as eu comment cette fameuse vis sous le pare brise?

J'ai toujours pas eu le temps de retenter ma chance, mais va falloir que je m'y mette!

BEn pour finir je l'ai eue avec une longue clé allen, mais comme je dis en travaillant sur la voiture j'ai trouvé des astuces et y'a moyen de l'avoir plus facilement...


En fait, comme toi je pensais que c'était la dernière vis qui coinçait encore l'aile, mais c'est faux en fait...Donc même si t'arrives à la dévisser avec une longue clé allen ca te servira à rien parce que tu ne seras pas plus avancé...

Le truc c'est que la charnière du capot repose sur la piece que j'ai montrée plus haut...Donc l'astuce c'est de dévisser cette charnière et une fois cette charnière dévisser tu arrives tranquillement à atteindre la vis sur le pare-brise..



Donc pour commencer, tu dois dévisser ton capot au niveau des charnières de chaque coté...(2 vis de chaque coté sur le bras).

Une fois que c'est fait tu dois dévisser le cache en plastique qu niveau du passage de roues. (3 vis près de la portières, et 2 dans le font vers le moteur j'ai envie de dire...Si je ne me trompe)

Ensuite tu dois regarder ou tombe plus ou moins les attaches de la charnière...Pour ma part j'avais un reservoir de je sais pas quoi que j'ai du enlever pour ensuite arrivé aux boulons qui retenaient la charnière.

Une fois que c'est fait tu retire la charnière et tu as accès à la fameuse vis. Et tu peux déposer ton aile.


Enjoy !

Merci plumy, je suis en vacance cette semaine, si je fini les travaux de ma maison assez vite, j'attaque mon aile en suivant tes conseils.

Ciao, je vous tiens au courant!

Bonsoir !
J'ai quasiment fini de demonter mon aile avant droite!Mais un problem me chiffone elle est collée sur tte la partie gauche (cote porte) jai essayé de tirer mais...j'ai peur de tout plier...
S'avez vous commen la decrocher sans tout aracher?
Merci!

Tournevis et tu grattes autour des pattes de fixation...

Au pire pour avoir plus facile arme toi d'un seche cheveux, a mon avis ca peut bien servir pour ramollir le mastic


Maintenant verifie bien si toutes tes vis sont enlevées sinon tu va la plier.

elle est collé, tu as juste a chauffé ou passé une lame de cutte e pense...

J'ai bien viré tout le mastique mais le probleme reste la colle quil y a entre l'aile et la carrosserie abitacle je ne s'est pas trop coment expliquer, vous voyez qui par du parbrise jusquen bas du chassi...
J'ai essayer di glisser un tournvisse plat mais l'aile a ete marqué de jolie bosses...

Euh...Fait gaffe a pas désouder ton aile...

Normalement tu as une paroi qui revient vers le chassis...Mais normalement si tu as bien enlevé toutes les vis et le mastic autour des pattes qui se trouvent en dessous de la portière et a linterieur du passage de roue tu devrais pouvoir la retirer sans probleme...


Tu as bien retiré la charnière du capot comme expliqué précédemment ?

Et bien non
Mais quand j'ai demonté l'aile gauche je n'ai eu aucun de ces problemes...
Je réessaye ca demain
Merci!