DEMANDE URGENTE

Bonjour, inutil de me présenter même si vous ne me connaissez pas encore,

j'ai parcouru votre forum de fond en comble, et j'aurai voulu savoir qqch qui me turlupine l'esprit ...
Je vais faire l'acquisition d'une FIAT Bravo 2.0 20V HGT, il y a apparament un kit abarth ( carrosserie + jantes ) moi je voulais savoir déjà pour commencer quel est la cylindrée d'une Bravo 2.0 20v HGT, j'ai cru lire 147cv ou 155cv, j'ai entendu dire que les Bravo Abarth n'existait pas, et puis sur un autre post j'ai lu que ca éxistait et qu'il y en avait que 78 exemplaires en france... et qu'elle fairait 182cv (un truc du genre) alors que j'ai lu de l'autre côté qu'en fin de compte c'est une 2.4 sauf que c'est écrit 2.0 faudrait savoir à moins que j'ai du zapper un chapitre.. Faudrai qu'on m'explique très clairement s'il vous plait ...
D'autre part comment je fais pour savoir si c'est une 2.0 ou une 2.4 ? sans passer au banc parce que je vais la chercher très loin de chez moi...

Je l'achète demain donc j'aimerai savoir si je me fais pas pigeonner et si j'ai des questions à poser au vendeur quelles sont elles ??

C'est une voiture que je rêve d'avoir depuis un long bout de temps...
Merci de votre aide..



OK avec l'aide mon frère, j'ai compris que c'est une 147cv mais avec un kit abarth, car je ne comprenais pas pk elle faisait 11CV fiscaux alors que la HGT 155 en fait que 10cv Mais s'il y en a un qui veut bien m'expliquer quand même tout ceci je le remercie !

les hgt :

phase 1 de 96 a 98/99 : 147 cv (compteur a rouleau)
phase 2 de 98/99 a 01 : 155 cv (compteur digital)

la bravo hgt "abarth" : c'est un bloc 2.4L de cylindree mais sans rien qui y fait reference, c'est a dire que physiquement, entre celle de Captain 2.4L et la mienne 2L, cote a cote capot ouvert, pas de difference, de meme niveau cv fiscaux, ce sont des 11 cv toutes les deux et celle de Captain sort en hgt pack sport chez fiat par rapport au numero de chassis (comme la mienne), apres sur la route, tu vois la difference
a part un passage au banc, il n'y a pas de façon visible (ormis demonter le bloc pour mesure la cylindree) de savoir si oui ou non c'est une 147/155 ou 182 cv

elle peut avoir le kit carrosserie abarth sans que tu est le 2.4L sous la capot, preuve celle de Captain (proprio Vatel a l'epoque) etait juste badge abarth (a voir si c'etait d'origine ou rajoute) sur les ailes sous le 2L 20V

pour les 10 cv pahse 2 et 11 cv phase 1, c'est du a la reforme de pollution en 98/99, c'est tout

Wow merci, ca c'est de la description ! Donc en fin de compte mon frère m'a dit que c'est une 147CV mais pas sur donc puisque tu m'as dit que sur la carte grise c'est du 11CV même si c'est une 2.4L (mon frère croyait que la 2.4 afficherai 15CV sur la carte grise).
Parce que le vendeur m'a dit qu'il l'a poussé et bloqué le compteur à 240Km/h donc ca m'étonnerai fort qu'une 2.0 20V HGT d'origine à 147CV aurait une performance pareil..

En tout cas, Merci beaucoup pour ta description j'ai tout compris

phoenixrs a écrit:

Wow merci, ca c'est de la description ! Donc en fin de compte mon frère m'a dit que c'est une 147CV mais pas sur donc puisque tu m'as dit que sur la carte grise c'est du 11CV même si c'est une 2.4L (mon frère croyait que la 2.4 afficherai 15CV sur la carte grise).
Parce que le vendeur m'a dit qu'il l'a poussé et bloqué le compteur à 240Km/h donc ca m'étonnerai fort qu'une 2.0 20V HGT d'origine à 147CV aurait une performance pareil..

En tout cas, Merci beaucoup pour ta description j'ai tout compris

Et pourtant!!!!!! si...

pour etre sur que ce soit une 147cv il n y a qu esthetiquement que tu peux le voir niveau intérieur compteur a rouleau et vide poche face au passager!!!

Pour une 155cv compteur digital presence d'un airbag devant le passager...Mais aussi exterieurement sous le clignotant aile avant les 147cv ont comme inscriptions 2.0 20v et les 155cv c'est bien plus simple c'est 155 20v......s'il sont toujours présent...

Pour vérifier si ce n'est pas un 2L4. Fais un petit 0-100 ou a 200 si tu as l'occaz...
6.9s pour le premier et 27s pour le second. Mais je suis décatalisé...
Un 2L4 alfa fait 13 ou 14cv fiscaux au passage...

Okay donc si je met plus de 7 secondes pour le 0 à 100 j'ai une 147 dac merci pour l'info, je vous tiens au courant ..