réglage phare qui ne monte pas assez haut...

clem a écrit:

de mon côté, elle est passée au CT comme une lette à la poste, il a juste regardé les phares et c'était bon
tranquille jusqu'au 17/02/08

C'est tout les ans chez vous?

oui une fois par an dès que la voiture à 4 ans et je pense que pour les camions,... c'est encore plus fréquemment.
chez vous c'est tout les combien de temps ?

2 ans ! Mais ils parlent de passer à 1 ans !

ah oui donc c'est vrai qu'à ce niveau là, la législation française est moins sévère !
en Belgique, avec leurs rapports "tuning" on ne peut plus faire n'importe quoi, par exemple les voitures ne peuvent être surbaissées de plus de 3cm par rapport à l'origine.pleins de règles à respecter

C'est vrai que c'est trop sticte !

Chez nous, je pense que c'est le juste milieu pour l'instant !

sa oblige a avoir des voitures irreprochable meme pour les moin motiver

babas91 a écrit:

sa oblige a avoir des voitures irreprochable meme pour les moin motiver

Je vais me motiver, promis, mais j'en ai mare de démonter ma caisse
Le tuning, chez nous, ça va, ils sont pas chiant, mais je pense que ça va etre de pire en pire.. Pourtant ya rien de mal..!

chez nous ça n'a aucun sens autant il y a trois ans ils n'étaient pas trop sévères, autant depuis 2005 avec les nouvelles lois, ce sont devenus des chiens

pour resumer le pourkoi du comment les voiture sont homologuer avec des caracteristique particuliere bien a elle sa bon passon vous direz mais les ingenieur qui develloppe nos voitures passe leur temps a faire des crash test et des etudes pour quelle soit homologuer...
des parc choc tuning modifie vraiment tous en cas de choc pieton par exemple! apres sa reste pareil pour tout les autre critere! dou le prix sont exorbitant des preparateur reconnu par la marque car tous leur modification on eter tester et crasher...