turbo qui siffle a 3500 - 4000 tours

bonjours a tous , ayant fait receament l'aquisition d une bravo gt jtd , je me demandais si il etait normal d entendre un sifflement bien present , a 3500 -4000 tours minute ! venant d une ibiza tdi je trouve cela bizarre car je ne pensais pas que le turbo pouvait s entendre aussi fort sur fiat ! sachant que je n entant rien jusqu a 3500 tours je me demande si cela est normal !

donc je fais appel a vous possesseur de bravo jtd pour savoir si ma caisse a un probleme ( elle est garantie donc tous benef) pourriez vous me dire comment cela se passe chez vous

en attendant merci a tous

bravo gt jtd 105
132000 km debit metre changer a l achat

Mon garagiste a toujours le coup de personnes qui reviennent pour lui demander si c'est normal.
A moins que ton bruit se rapproche d'une turbine, pas de soucy ce sifflement est tout à fait normal.

On entend fort le turbal sur ce model c'est vrai ! surtout si tu as un filtre à air sport !

Moi aussi j'ai ce bruit, ca vient très certainement de la wastegate, quand elle est ouverte. Ca fait flute ^^

ouhai moi aussi ca siffle super fort ... je pensais que CT le turbo qui etait en fin de vie, mais apres avoir testé la caisse de roulien bravo JTD 105 a 50 000 km ca fesait pareil ... donc ben pas de soucis !
Sinon met toi un manometre de pression turbo et regarde ce que ca donne si t'as des baisses de pression ou pas !

merci pour vos reponses ca me rassure !!!

Fait le controle du jeu du turbo et tu sera fixé !

http://bravo.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1870

Meme problème sur ma caisse..mais bon apperement c rien..tant mieux...

Salut tous le monde. je ressors un peu le sujet car mon turbo ne siffle plus au dela de 2000t/min.il fai un bruit bisard du genre chhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, comme a la station de gonflage quand on appui pour gonfler la roue mais sans avoir mis le tuyau sur la valve, j'aimerais avoir ce que vous en pensez..?? a prioris aucun jeu au turbo, peut etre la Wastegate ? l'echangeur? au niveau des durites j'ai rien vu d'anormal....merci a tous et a toute pour vos réponses

les perf de ta voiture sont bonne?
tu n'a pas de durite debrancher?

euh perf bonne elles sont deja meilleur qu'avant grace au changement de débimetre. elle monte sans probleme a 170, mais je la trouve pas très souple en ville, surtout vers chez moi il n'a que des routes de m*** des dos danes tous les 20 metres donc toujour 1e 2e 3e. On dirait je manque de couple a bas régime, le turbo il fait un bruit bisard au dela de 2000T/MIN comme je l'ai dis ci dessus, et en meme temps 2500T/MIN on entend beaucoup plus moteur crié , sa me dérange quand meme..Durite débranché c'est a dire ? pour ma part tous est bien serré sauf que peut etre l'echangeur est deffectueux faudrais voir sa... merci pour votre aide..

Salut,
Je me demandais si les possesseurs de JTD 100 avait aussi le turbo qui siffle fort parce que moi pas du tout , vu qu'il est à géométrie variable est ce que il y une grosse sifférence à ce niveau, merci.

il est à géo variable le turbo des jtd 100 ? Je savais même pas, c'est ça la différence entre 105 et 100? moi qui pensait que c'était juste au niveau émissions polluantes que ça changeait.

geo variable sur jtd 100...sa m'étonnerait beaucoup

moi aussi ça m'étonne, je suis pas sûr du tout

Pas de géo sut jtd 100 ! C'est à partir des JTD 110 de marea et autre !