Coupe-circuit sur phase II ??

En nettoyant ma voiture avant (comme par hasard il s'est mis à flotter à peine j'avais tous sorti de ma voiture... ) j'me suis demandé où était passé le fameux bouton qui faisait office de coupe-circuit en cas de choc il me semble, situé sous le siège conducteur sur les phases I.

Est-ce qu'il a été supprimé sur les phases II ou deplacé

vincenthagui a écrit:

En nettoyant ma voiture avant (comme par hasard il s'est mis à flotter à peine j'avais tous sorti de ma voiture... ) j'me suis demandé où était passé le fameux bouton qui faisait office de coupe-circuit en cas de choc il me semble, situé sous le siège conducteur sur les phases I.

Est-ce qu'il a été supprimé sur les phases II ou deplacé

déja pour commencer ce n'est pas un coupe circuit, c'est la coupure de l'arriver d'essence en cas de retournement ou de choc de la voiture, et mm quand tu recule le siege a fond tu ne le vois donc faut bien glisser les doigts ou virer le siège conducteur!!!!

coupure d'arrivée d'essence oui c'est vrai, j'étais plus sûr, mea culpa pour cet erreur.
par contre sur ma première Bravo (1997) il était bien visible quand on regardait sous le siège et sur mon actuelle j'vois riendu tout qui y ressemble.

ben ça doit surment etre géré électroniquement sur les dernieres versions alors!!
après j'attend les commentaires des autres

Sur la mienne il est pas sous le siège mais à gauche, pas loin du repose pied à gauche du pédalier.

sous le siege conducteur visible pour la mienne

eh eh

c'est expliqué sur le pare-soleil conducteur je crois.

Phase 1 sous le siège
Phase 2 à coté du repose pied sur le bas de caisse !

eh ben ... çà confirme que j'ai une phase I / II bizarre

Phase extraterrestre

Bravobast a écrit:

eh ben ... çà confirme que j'ai une phase I / II bizarre

t'as deja vu une fiat pas bizarre