Panne antibrouillards arrière introuvable BRAVA JTD

Bonjour à tous,
Alors j'ai fait une recherche mais n'ai pas trouvé. C'est pourquoi je m'adresse aux connaisseurs.
Voilà, j'explique:
Je possède une Fiat BRAVA JTD Stell de 2001 dont je suis entièrement satisfait.
Cependant depuis le début que j'ai cette voiture, les antibrouillards arrière ne fonctionnent pas. Je ne m'en étais pas inquiété jusqu'à ce que le nouveau contrôle technique de 2018 ne m'en fasse inquiéter. On m'a dit que c'était rédhibitoire. Donc j'ai cherché à les réparer.
Niveau fusible (dans la boîte sous le volant à gauche), c'est bon.
Niveau ampoules, c'est bon.
Quand j'appuie sur l'interrupteur situé sur la barrette de la console centrale, rien ne se passe. Aucun bruit de relais, aucun voyant ne s'allume. Pour les antibrouillards avant, c'est impeccable. Le bouton s'allume et les feux s'allument.
Je suis donc allé regarder les relais situés derrière la boîte à gants.
- Il y a un jaune qui concerne l'airbag.
- Il y a un rouge qui doit concerner la centrale clignotants.
- et il y a deux noirs (12V 20A).
Celui tout à gauche est celui des A-B avant. Je le sais, je l'ai testé.
Normalement celui des A-B arrière devrait se trouver à côté de  celui des A-B avant. Mais voilà, j'ai interverti les deux relais et les A-B avant fonctionnent toujours alors que les arrière toujours pas. ça voudrait donc dire que les deux relais sont bons.
Donc j'ai plusieurs questions à vous demander:
_ Le relais des A-B arrière est-il celui situé à côté des A-B avant?
_ Y a t-il à votre connaissance d'autres fusibles ou d'autres relais à regarder?
_ Si ça ne vient pas des relais ou des fusibles, faut-il incriminer la barrette de commande?
_ Où trouver une barrette complète (A-B avant, A-B arrière, alarme, dégivrage, thermomètre extérieur) à bon prix sachant que celles qu'on trouve d'occasion sont souvent HS.
D'avance merci à ceux qui pourront me répondre et bonne route à tous.

essaie peut être de démonter la barrette et voir si il n'y a pas de soudures sèches sur l'inter des AB arrières, elle n'est maintenue que par 2 vis

bravogt16v a écrit:

essaie peut être de démonter la barrette et voir si il n'y a pas de soudures sèches sur l'inter des AB arrières, elle n'est maintenue que par 2 vis

Salut
et merci d'avoir pris la peine de me répondre.
La barrette, je l'ai déjà démontée... et j'ai cassé une patte de fixation au remontage.
Je n'ai rien vu de particulier si ce n'est que le contacteur des A.B arrière est différent de celui des A.B avant.
Je pensais pouvoir récupérer un bouton sur une vieille barrette achetée en casse, mais pas de bol, celui des A.B arrière n'est pas un contacteur mécanique comme les autres boutons, c'est un bouton à impulsion soudé sur le circuit... Sur ce coup là, merci à Fiat pour la logique.

Sinon, concernant le relais, je ne l'ai toujours pas trouvé. Je pensais que c'était celui juste à côté des A.B avant, mais je l'ai ponté et il s'avère que c'est celui du dégivrage lunette arrière. Si je savais où est ce satané relais, je pourrais vérifier s'il est bon, le changer le cas échéant, ou bien lui mettre un bouton de commande séparée.
Je vais tenter de prendre une photo, la poster et voir si quelqu'un peut me désigner chaque relais.

Merci encore pour ta réponse

pour la barrette, essaie de chercher aussi sur les marea, les HLX avaient souvent l'alarme (je l'avais sur la mienne mais ca restait une option)

essaie peut être d'aller en casse et au moins essayer une autre barrette (sur le parking vu qu'elle est vite démontée) pour voir si elle est en cause, ca éliminera cette piste

Bonjour,
et merci pour ta réponse.
Oui, mais avant de changer la barrette, je voudrais savoir si c'est bien elle qui est fautive.
Mais pour ça il faut déjà que je trouve le relais associé à l'interrupteur.
Donc je vais essayer de poster une photo prise avec mon smartphone... soyez indulgents.

Bon et bien c'est loupé. Je n'arrive pas à insérer l'image. Il faut peut-être que je la stocke sur un serveur avant.
Je reviendrai faire une tentative.
à bientôt.

Je ne suis pas sur qu'il y ait de relais pour l'arrière... Pas mal de trucs sont câblés sans relais dans la bravo, genre les phares dont la puissance passe directement dans le commodo...

Bonjour Sparks,
et merci pour ta réponse.
ça me parait très étonnant qu'il n'y ait pas de relais car il y a beaucoup de jus à passer dans ce petit circuit imprimé qu'est la barrette de commande.
Mais bon, je crois que je vais leur faire un circuit direct avec nouvelle alim.
Un + direct de la batterie, un interrupteur vers la planche de bord et un fusible de 20A.
Le problème est qu'au contrôle technique ils risquent de me dire que ce n'est pas un montage d'origine.
ça commence à me saouler car je cherche depuis plusieurs jours sans trouver.
Je n'ai pas de RTA ou bien de Haynes pour m'aider. J'en ai cherché mais on n'en trouve que pour des voitures plus récentes.

c'est pour cela que je disais d'aller dans une casse et demander à essayer une barrette avant de l'acheter pour éliminer cette piste

Brava-JTD-100 a écrit:

ça me parait très étonnant qu'il n'y ait pas de relais car il y a beaucoup de jus à passer dans ce petit circuit imprimé

C'est pour ça que les commodos de bravo crament facilement

Sp@rks a écrit:

Brava-JTD-100 a écrit:

ça me parait très étonnant qu'il n'y ait pas de relais car il y a beaucoup de jus à passer dans ce petit circuit imprimé

C'est pour ça que les commodos de bravo crament facilement

Bonjour Sparks,

Oui, mais là en l’occurrence il y a bien un relais de coupure des A.B arrière.
Il est mentionné sur le schéma de l'équipement électrique de la RTa que je viens de recevoir.
Pour info, sur l'édition 2003 c'est à la page 114, schéma B.
Me reste plus qu'à localiser ce foutu relais et ça c'est pas gagné.
S'il est crâmé, je le change. S'il est bon, c'est la commande en console centrale qui est H.S.
Je n'aurais qu'à lui mettre un petit inter à 3 euros pour retrouver des A.B arrière.