Jeu + claquement direction

Bonjour à tous,

je vous propose sur le lien suivant la solution que j'ai trouvé à un problème rencontré sur une Lancia Delta 3 (donc même base que la Bravo).

Probème : j'avais du jeu dans la direction ainsi que de forts claquements au passages de bosses.
J'ai donc contrôlé toute ma direction et trouvé 2 problèmes :
- un défaut de graissage au niveau du cardan inférieur
- un défaut de serrage de l'arbre de direction.

Voici le reportage photo : https://mon-partage.fr/f/SNxFitXu/

Amicalement,

Nicolas

Super le photo reportage!
Même problème que j'avais a peu prêt résolu en resserant le cardan au plancher mais toujours un cloc cloc plus léger et un jeu dans le volant.
Au prochain weekend pluvieux je regarderai votre solution.

Merci :-)

Pour l'instant ma solution a tenu le coup, mais à priori il arrive que les boitiers de direction soient défectueux

Bon courage

Moi tout est neuf et pourtant un boucan d'enfer et la sensation de vis non serré. Fait par un garage fiat en allemagne

Oui les trains avant ne sont pas terribles enfin très bruyant. Sur ma bravo j'ai aussi remarqué en fonction de la température le train pouvais sonné un peu breloque.
J'ai aussi remarque avec le temps que pas mal de vis/ecrous/boulons se deserrai tout seul (je viens de resserrer les tetes d'amortisseurs il y a peu notemment - grincement dans la direction après quelques centaines de km d'autoroute par exemple quand le compartiment moteur est bien chaud - depuis plus de grincements!)

Mais je vais essayer cette astuce aussi :-)

Je ne sais pas quoi faire je ne peux meme pas rouler avec

A ce point?! Et tout le train avant a été vérifié?

Oui ... tout changé a droite et a gauche :

- Barre stab
- Crémaillères
- Freins avant / Arrières complet + purge
- amortisseurs récents
- triangles ....

Quand j'ai changé la crémaillère c'est parceque un bruit est apparu sur autoroute en allemagne ... Je repars a nouveau le bruit ...

Fiat Allemagne me l'a corrigé apres une facture de 1031 euros juste pour la crémaillère ... et 3000 km plus tard ... ça recommence....

J'ai l'impression qu'une pièce va passer par dessus le capot...

J'ai été voir un très bon ami mécano ... il a rien vu ...
Le moteur ne vibre pas ... mais bon il reste peu etre les supports moteurs HS ???? Mais bizarre a l'arret aucun soucis.... des que je roule avec la moindre impecfection sur la route... pafff clac clac clac ... Mais rien avec un dos d'âne...

la voiture ne tire pas ni a droite, ni a gauche