Quel embrayage apres reprog?

Bonjour a tous.
Je suis l heureux proprietaire d une Bravo 1.9 MjT 150 de2007 depuis fevrier.
Il y a 1 mois je l ai fai reprog...assez impressionnant...
Mais comme on dit mieux vaut prevenir que guerir, je souhaite changer embrayage et volant moteur.
Elle a 114000 km.
Je suis maintenant à environ 185 ch et 380 NM de couple.
Que me conseillez vous?
Embrayage et volant moteur d origine qui encaisseront?
Ou volant monomasse, embrayage renforcé...?
Et surtout ou en trouver?
Je vous suis d avance reconaissant pour vos reponses.

En principe, tu gagnes en couple ce qui devrait faciliter les reprises et éviter d'avoir à rétrograder. D'où une usure moindre de la boîte et de l'embrayage. C'est - de mon point de vue - l'unique intérêt de la reprogrammation du moteur car si tu t'amuses à faire régulièrement des départs à pleine puissance l'embrayage qui a déjà 100 000km et la boîte trinqueront ainsi que le volant moteur. Je la manierai quand même avec des chaussettes car 380nm de couple ça arrache. Quand à changer les pièces pour des plus costaudes, dans l'idéal ce serait parfait, si elles existent. Je ne connais pas assez les pièces Fiat/Alfa pour savoir si on peut en trouver des plus adaptées. De toutes façons il n'y a pas de fumée sans feu, le moteur et ses accessoires étant calculés pour une puissance donnée. La puissance use.
Autrefois sur les Renault 8 boostée avec le kit Autobleu on montait un embrayage de Gordini.

On trouve des embrayge renforcer. Sur des cite specialiser. Mais souvant c kit casse avant d'etre mort ... es-ce sa vos le coup ? Je me poserait la question. Entre faire 80-90 000 km avec lorigine ou change a 40 000 pour casse possible sa fais reflechir...

Tout a fait...c 'est pour ça que je demande a tous votre avis...
Merci de vos rep