aide pour changement de pompe à injection

Bonjour à tous , je cherche à savoir comment démonter et remonter une pompe à injection, voilà je vais aller acheter un vehicule dimanche qui a un soucis de fuite de gasoil, le proprio m'a dit que la pompe injection a une fuite, c'est une fiat bravo 1.9 td 100 de 1998, chez moi j'ai un moteur complet, plus des pieces en double tel que turbo, pompe injection calorstat etc... ( on avait une fiat bravo meme modele meme couleur, ma femme s'est retourné en voiture y'a une semaine; donc samedi je vais recuperer des pieces dessus avant qu'elle parte à la feraille) je recherche une bravo pour eviter de tout mettre les pieces à la poubelle, y'en a pour 2000 euros. Celui qui vend le vehicule me la vend pas chere du tout, la carrosserie est en bon etat, juste de la rouille à traiter au bas de caisse et le plancher conducteur à refaire, ce n'est pas un soucis.

Bref pouvez vous m'aider svp pour la pompe à ce que je dois accomplir pour la ramener chez moi? Elle roule mais la fuite m'inquiete un peu meme si je sais que le gasoil ne provoque pas d'incendie, je pense aux autres usager de la route si le gasoil coule sur la route.
Je presume qu'il faut aussi purger le circuit de carburant apres avoir remonter la nouvelle.

Je voudrais si possible avoir des photos ainsi que les differents outils à avoir svp, merci peut-etre qu'un jour je vous donnerais de mon savoir en retour.

Cordialement

faut démonté la distribution et changer la distribution. et recalé la pompe

Merci flat 6 pour ta réponse. Je voudrais savoir si j'ai une fuite de gasoil sur la pompe du véhicule que je récupère, si je demonte toutes les pièces de la mienne à remonter sur celle de la voiture, ça pourrais changer quelque chose? Ma pompe est presque neuve, donc si ya une fuite sur la pompe c'est sûrement un joint Hs dessus ou une dureté aussi, j'ai toutes les pièces concernant le carburant, j'ai peut être meilleur temps de tout emmener avec moi. C'est provisoire j'ai 140km retour à faire avec. En s'arrêtant ça devrais aller

Faut voir d'ou vien la fuite. Si c l'electrovane d'avance ou autre tu as une chance de t'en sortir. Si c'est le corp de la pompe tu fera rien pompe en place. Tu a tres peu d'acces sur la plmpe tu vois que la face du dessus