Bruit au niveau du volant (rotation)

Bonjour à tous

Je viens vous faire part de deux petits bruits bizarres que j'entends lorsque mon volant revient en position après un braquage (90-100 degrés)

Le premier bruit se decrirait comme un bruit de ressort qui se tend ou détend lorsque le volant revient en position (un petit crouic)

Le deuxième me donne l'impression que quelque chose cogne à l'intérieur du volant.

Un bruit métallique équivalent au bruit qu'il se produirait lorsque l'on donne une pichenette dans un poteau de balançoire. un léger Chting.

Voilà pour mes petites onomatopées matinales mais ce sont les bruits tels qu'ils se produisent et je viens vous en faire part pour savoir si c'est grave ou non.

Bonjour,
J'ai eu un problème de direction assez semblable : lorsque je tournais le volant à gauche uniquement un petit cliquetis se faisait entendre et en braquant à fond un bruit (genre clonc) se produisait.
Pour le bruit en braquant à fond, la colonne était mal serrée ! donc résolu très facilement.
Pour le  deuxième bruit Fiat  a changé le contacteur spirale dans le volant mais bruit toujours là !
Après plusieurs séjour chez Fiat il s'agissait de la colonne de direction hs (celle qui supporte le moteur de direction) donc coût élevé !!  ... mais heureusement sous garantie.

Etait ce dû à la colonne mal serrée ?


Vérifie le serrage de la colonne de direction, on ne sait jamais.

Bonne journée.

tu le vérifie ou le serrage de la colonne??

de toute façon sur la colonne tu doit avoir

-un contact a spiral pour les commande électrique du volant et airbag
-neiman
-arrêt automatique du comodo
-potentiomètre de position pour la direction assisté

le bruit de ressort me fais plutôt penser au connecteur en spiral ou le commodo.

Alors pour résumer j'entends un petit bruit de ressort lorsque le volant revient à sa position initiale. Une sorte de petit "crouic"

Pour le bruit métallique il se produit lorsque je hoche le volant.

Comme si on tapait avec l'ongle dans un poteau de balançoire pour vous illustrer la chose.

Vous me conseillez de vérifier ma colonne ?

Je suis en plein déménagement donc ça tombe au mauvais moment j'ai remarqué ça il y'a quelques jours

Re
Pour le connecteur spirale c'est tout le commodo sur la bravo 2 qu'il faut changer.
Pour le serrage de la direction je me réfère à ce que Fiat m'a dit ni plus ni moins.

Ok merci ça n'augure rien de bon


Le petit bruit de ressort c'est pas trop grave mais pour le bruit de métal on l'entend bien au niveau du volant lorsque je tourne à droite seulement

Il suffit que je tourne de 15-20 degrés et aiment ou le volant revient à sa position initiale on entend ce "ting"

Le fameux bruit comme si on tapait sur un poteau de balançoire mais de façon assez feutrée au niveau du volant

C'est ce qui me semble le plus dérangeant