Test autoradio Bravo 2

Bonjour,

J'ai retrouvé dans mes notes des astuces pour tester l'autoradio de la Stilo (Parues dans le forum Stilo-Club à l'origine). Celui de la Bravo étant sensiblement identique, ces astuces fonctionnent pour ce dernier.

Rappel des astuces :

Test auto radio Fiat Stilo & Bravo 2.

Allumez l’autoradio et appuyez simultanément sur les touches 3 et 6.
Le test des haut-parleurs commence. On teste tous les haut-parleurs en appuyant sur la touche « >> ». Un son est émis pour chaque haut-parleur. (Attention ça casse les oreilles).

Pour le mode autotest, même chose.
On appuie sur les touches 3 et 6 puis sur la touche « 1cd+ »
L’information COMM-TEST –PASS sur l’afficheur indique que tout est ok.
L’information CAN SYSTEM FAILURE veut dire qu’i n’y a pas de dialogue avec le bus CAN.
L’information SELF TEST FAILURE veut dire qu’il y a un problème avec un des microprocesseurs.

Test de l’eeprom interne.
Toujours les touches 3 et 6 puis la touche 4.
CHEKSUM-PASS, c’est ok.
CHEKSUM-FAIL, échec du diagnostique.

Test de l’écran.
Touches 3 et 6 puis touche « 5RPT ». Tous les pixels de l’écran doivent s’éclairer.

Test de puissance de l’antenne.
Touches 3 et 6 puis touche 3.
Affichage de la puissance du signal de sortie du tuner de la radio.
Exemple : SIGNAL STRENGH 2.8V.

Test sur les courts-circuits des canaux audio et antenne et circuits ouverts de l’antenne.
Touches 3 et 6 puis touche 6.
Message SHORT CIRCUIT-OK, c’est bon.
Si il y a un court-circuit sur un ou plusieurs haut-parleurs, l’écran affiche la liste des composants et signale par un X le ou les haut-parleurs en défaut. La présence d’une coche indique que les différents canaux sont ok.
LF=AVG - RF=AVD - LR=ARG - RR=ARD
Si affichage de ANTENNA : GND SHORT, court-circuit à la masse sur l’antenne.
Si affichage de ANTENNA : BAT SHORT, court-circuit vers le + de la batterie à l’antenne.
Si affichage de ANTENNA : OPEN CCT, circuit ouvert à l’entrée de l’antenne.

Test du chargeur de CD pour ceux qui en ont un.
Touches 3 et 6 puis touche 2.
Message CDC. CONNECTED, ok pour le chargeur.
Message CDC. NOT CONNECTED, problème avec le chargeur.

Nota : pour arrêter le test, il suffit d’éteindre la radio.

heeche

Cool merci de l'astuce je vais m'amuser avec ça après :-)

Bonsoir,
Si tu fais l'essai peux tu me dire quelle valeur tu as à Signal strengh ?
J'ai pour ma part en milieu découvert  : 1,0 v

Bonne soirée.

Ok dès que j'ai testé ça je te ferais un retour

Par contre je trouve que l'autoradio ne capte pas exceptionnellement bien même si ça reste correct .