Notice lecteur radio CD d'origine

hello !
j'ai monté un radio CD d'origine dans ma HGT et ne trouve pas la notice d'utilisation de ce poste.
il s'agit d'un GRUNDIG de type AD 182 H4, si l'un d'entre vous peut me dire ou télécharger cet documentation, merci d'avance.
 

Salut,

Sujet déplacé

Sinon c'est dans la notice de la voiture. Regardes si tu ne peux pas la trouver sur le web si tu ne l'as pas

le sujet me semble à sa place mais bon admettons, je ne connais pas bien vos habitudes.
autrement, si je demande la notice c'est que je ne l'ai pas et que je ne l'ai pas trouvé sur le web , ça coule de source, non ?

C'est juste que tu étais dans la rubrique bravo II et que la HGT est une bravo I...

Je reprend depuis le début avant que ça tourne à l’incompréhension générale: j'ai compris que tu cherchais la notice du poste, au cas où tu ne l'avais pas vu, cette dernière est incluse dans le manuel d'entretien de la voiture (ce n'est pas un bouquin à part). Après si tu ne l'as pas, il est difficile de la trouver sur le web en Français.

Par contre on peut trouver la RT (je ne sais pas si l'info s'y trouve, j'ai jamais fait gaffe)

http://www.technirevue.com/revues-techniques/152-revues-techniques-fiat/365-revue-technique-fiat-brava-et-bravo

ok ok ok pas de problème, j'y regarderai mieux la prochaine fois.
effectivement je n'ai pas la notice du poste.
celui d'origine est un K7 radio CD et j'ai monté le CD radio.
ce poste me fait des trucs bizarre, il s'allume dès que je démarre le moteur (c'est pas bien grave) mais je n'arrive pas à l'éteindre en appuyant  le bouton M/A une fois en service !!!
doit être habité le truc !
  

Il doit avoir un défaut si le bouton M/A ne marche plus... Dans mon carnet, j'ai la notice pour les 2 postes. Après si tu as une question particulière et qu'il n'y a rien sur la RT, je peux toujours regarder

ok merci, je pense qu'effectivement le bouton M/A doit déconner.
ça m'embête de le redémonter mais va bien falloir !
je suis quand même étonné de ne pas trouver cette notice sur le net .
sinon j'ai vu que la R.T ne traite pas la HGT, c'est la vie !
 

Ce moteur n'étant pas spécifique à la bravo (je ne sais plus sur quelle autre voiture), tu dois avoir moyen de trouver les infos sur les RT de d'autres voitures

moteur 20v monte sur :

marea, évidemment   

tu as le 2L 20v VIS (155 cv) sur le coupe fiat, il ne semble pas qu'il y est eu le 147cv sur celui ci

et il y a aussi la lancia kappa et lybra, mais je crois que c'est le VIS aussi, a verifier

Les autoradio sont commun a toute la gamme bravo-brava peu importe la motorisation. Il s'allume effectivement automatiquement dés que tu met le contact il ce coupe pendant la phase de demarrage et redemarre apres le demarrage du moteur. Ceci est normale.

Le bouton marche arret est bien sur la molette. Si tu appuie le bouton avec les clefs enlevés du contact il doit demarrer pour 30 min et ce couper automatique passer ce delai et ce couper aussi si tu rappuye sur le bouton.

Si ce n'est pas le cas le contact du bouton soit être mort.

flat6 a écrit:

Les autoradio sont commun a toute la gamme bravo-brava peu importe la motorisation. Il s'allume effectivement automatiquement dés que tu met le contact il ce coupe pendant la phase de demarrage et redemarre apres le demarrage du moteur. Ceci est normale.

Le bouton marche arret est bien sur la molette. Si tu appuie le bouton avec les clefs enlevés du contact il doit demarrer pour 30 min et ce couper automatique passer ce delai et ce couper aussi si tu rappuye sur le bouton.

Si ce n'est pas le cas le contact du bouton soit être mort.

Pour ce qui est de l'allumage et l'extinction auto, ça dépend du réglage que tu fais... pour le mode marche/arrêt tu as raison, en appuyant dessus il doit s'éteindre ou s'allumer !

si c'est le bouton qui déconne, j'ai les boules car je viens de l'acheter sur le bon coin.
bon je vais attaquer la bête par la face nord et verrai bien !
  

sergiovtwin a écrit:

si c'est le bouton qui déconne, j'ai les boules car je viens de l'acheter sur le bon coin.
bon je vais attaquer la bête par la face nord et verrai bien !
  

Si tu peux, démontes la face avant voir si il n'y a pas de poussière qui pourrait gêner..   

Ça ressemble plus à un bouton dessoudé

Sp@rks a écrit:

Ça ressemble plus à un bouton dessoudé

Pitètre alors !!   

CAMARGUAIS63 a écrit:

Pour ce qui est de l'allumage et l'extinction auto, ça dépend du réglage que tu fais... pour le mode marche/arrêt tu as raison, en appuyant dessus il doit s'éteindre ou s'allumer !

Oui, tu accèdes au réglages via le mode expert.

J'ai moi aussi remplacé le poste cassettes par un CD identique, pour la notice au pire je peux la scanner et la mettre en ligne si besoin elle est commune pour les 3 types de postes proposés .

salut les gars,
je viens de récupérer le net car mon pc a lâché.
Migoul, si tu as la notice du poste je suis partant car je n'arrive même pas a le mettre à l'heure !!
  

sergiovtwin a écrit:

salut les gars,
je viens de récupérer le net car mon pc a lâché.
Migoul, si tu as la notice du poste je suis partant car je n'arrive même pas a le mettre à l'heure !!
  

Pas de soucis, j’essaie de la scanner ce soir.

Les modos: possible de mettre le scan en ligne, ou alors que par mail?

Une notice c'est fourni avec la voiture, donc pas de soucis

Oki!

Je scanne tout demain du boulot alors!

On peut insérer du pdf, ou faut chaque page en jpeg?  

Du pdf c'est plus simple

Oki je m'y colle ce soir, je vais scanner l'ensemble de la notice, ça peut servir pour d'autre.

(Pour insérer un pdf, faut que je passe par un hébergeur par contre? )

Oui.
Comme les 3/4 des gens ont un compte hotmail ou gmail, tu peux passer par onedrive (ex-skydrive) ou gdrive et mettre le lien ici.
Pense juste à mettre les droits en lecture pour les personnes possédant le lien

Voila le lien pour la notice!

http://1drv.ms/1bPEMyg

Merci mon gars      c'est très sympa, je vais m'y attaquer par la face nord.
pour le bouton M/A, je vais devoir le redémonter et verrai bien.