Boite de vitesse Bravo 1.2 16v 82cv essence

Bonjour, j'ai un soucis sur ma boite de vitesse qui va bientôt lâchez (Voiture qui roule mais bruit atroce des pignons a part sur la 4ème) , et je voudrais juste savoir si je devais prendre une boite de vitesse issue du même modèle que la mienne ou pas obligatoirement ?
Et je voulais savoir aussi pour les plus connaisseurs si la boite sur les Bravo 1.2 16v 82cv essence comme la mienne est bien a butée mécanique avec système hydraulique dessus ? Merci beaucoup, en espérant avoir une réponse, a bientôt.

Le mieux serait de trouver la même boite.

Pour le bruit, c quand tu passe tes vitesse ou quand tu roule?

Merci de m'avoir apporté une réponse aussi rapidement !
En faite, la 3 et la 4 passe très difficilement, obligé de forcé pour qu'elle s'enclenche, et le bruit se fait quand je roule et quand je la démarre, en étant au point mort elle fais un énorme bruit aussi pareil que quand je roule, par contre quand j'embraye aucun bruit ! Et sur l'autoroute la 5 saute au point mort dès que j’accélère, c'est tout ces facteurs qui me font penser que la boite est morte, mais surtout le bruit est vraiment fort et c'est accentué au cours de la dernière semaine ou je l'ai utilisé !

si tu roule et que tu débraye tu a plus aucun bruit?

Oui exactement enfin un tout petit bruit mais rien comparé a quand je roule !

sa c bizarre... mais de toute facon si ta 5 saute c que la boite est HS. simple a vérifier si c bien la boite, tu vidange tu regarde la gueule de l'huile de boite tu devrait retrouver de la feraille.

Hmm je vais essayer sa merci. Et est ce que vous savez si la boite sur les Bravo 1.2 16v 82cv essence comme la mienne est bien a butée mécanique avec système hydraulique dessus ?

regarde entre le moteur et la batterie. tu va voir le dessus de ta boite. tu regarde si tu a un verin hydraulique ou ci c'est un cable.

Je suis allez voir en vitesse car je n'ai pas trop le temps la et il y a le cache moteur qui cache aussi la boite. Je vous demande sa car j'ai appelé une casse et ils m'ont dit qu'ils en avaient une mais il m'ont demandé si c'étais bien une boite a butée mécanique avec système hydraulique dessus donc c'est pour sa que je me pose la question..

les 1.2 sont d’après 98 donc normalement les commande on jamais changer

commande hydraulique, apres verif sur EPER  

comme sur les punto 2

Ouais mais c peu etre pas les meme boite.

Donc la boite a vitesse est a commande hydraulique, et butée mécanique ?
Sinon, pourriez vous me donnez la référence de ma boite de vitesse ?