fixation barre stabilisatrice

bonjour
(je sais pas si je poste au bon endroit )

voilà le soucis mon mari achetez une fiat marea week end td100 elx est comme ces marque dans le titre seul soucis ces que y a une fixation de barre stabilisatrice qui ces casser alors si quel-qu un a déjà effectuer cette réparation pourriez vous nous donnez la manœuvre a effectuez pour la changez sa serait top

MERCI

Bonjour

Si ce n’est que la biellette qui se fixe de la barre stabilisatrice au triangle qui a cassé, ce n’est pas compliquer à changer et ça te coutera grand max 30€ les deux et il me semble qu’il y a un tuto la dessus.

Par contre, si c’est le bout fileté de la barre stabilisatrice qui a casser, et bien soit tu vas en casse en trouver une, ou tu l’achète neuve avec les deux silent bloc et les deux biellettes, c’est un peu plus chiant à changer, il te faudra mettre l’avant de ta voiture sur chandelle, dévisser les biellette(plus qu’une pour toi.^^) et dévisser les deux silent bloc qui la maintienne au berceau et là et bien il faut la tourner un peu dans tous les sens pour arriver à la sortir et pour remettre les biellette, tu peux t’aider d’un crique que tu cale au niveau de la biellette du triangle, puis tu monte le crique, qui va comprimer ton amortisseur et te faciliter le remontage de l’écrou de biellette.^^

MERCI amc enfaite ces la fixation au dessus du caoutchouc qui es casser mais on nous a parle tomber le berceau et la crémaillère parce que soit disant la fixation et enfiler dans la barre .donc tu dit qui faut la metre sur cale mais pas besoin de tout tombez

ce qu'AMC t'explique, c'est pour les biellettes de barre stab, toi ce que tu demandes, et de ce que je comprends, c'est la fixation du silent bloc de barre stab qui est HS, la petite patte métallique qui maintient le caoutchouc

photo prise sur le forum multipla ( http://multipla.nouslesfans.com/t490-ca-couine-un-max ), donc pas forcement identique a la marea, mais ça doit être dans le même esprit


c'est bien ça ou j'ai pas compris

oui ta tout bien compris

A désolé, j’étais encore à côté de la plaque.^^

Suffit de démonter les deux vis de la patte, sortir la biellette, et tu fais glisser le support et tu le remplace par un récupérer en casse, comme ça pas besoin de la démonter entièrement.^^

désolé de vous contredire mais sa va pas être si simple...

le silent-bloc est serré entre 2 coquilles tenu part 2 vis. si tu enlève les 2 vis tu pourra décolle la barre mais le silent-bloc ne glissera pas le long de la barre car les 2 coquille sont serti entre elle quand les vis sont serrées. donc soit il faut effectivement tous démonté car c'est impossible de bouger la barre avec la crémaillère et le berceau, ou alors trouvé un solution pour coupé une des coquilles.

ok donc je vait voir de tomber le berceau sa sera le plus simple (façon de parler)
après en casse je peu le prendre sur n importe quel voiture bravo brava marea je pense pas qui y est plusieurs modèle ???

C’est une astuce pour changer les pates et silent bloc sans tout tomber, pris sur le forum Alfa147-France.net.^^
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=50613

Pas bête le coup de faire péter le sertissage, après avec flat quand on a été confronté au problème (enfin a l'époque c'était surtout lui moi j'étais bon a rien, enfin encore plus que maintenant), c'était sur la mienne et l'accès est loin d'être le même par le bas du berceau sur HGT !

enfin bon courage quand même car c'est réalisable, sans aucun doute, mais bien chiant.

Merci amc pour ce tuto que ta trouver je vais voir de faire sa ce week end car sa gonfle sévère ce bruit en plus de la barre qui tape sous les pied pas très agréable je vous tiens au courant

Ba de rien, si ça peut te permettre de passer moins de temps sous ta voiture.^^