amortisseur.

Bonsoir,
J'aimerais changer mes amortisseurs pour une t jet 150. Ils commencent à faire un peu de bruit. Je sais pas quoi prendre. Je vois sur tous les forums que tous le monde ne parle que des b4. Mais j'ai vu quelques promos sur des KYB... Bref, je suis pas très avancé.
Ce serait pour de la montagne surtout.
Merci

Les B4 sont l'équivalent "origine" de chez Bilstein, si je me trompe pas.

Ensuite tu as B6, B8 B10 etc... qui monte en gamme mais sont considérés comme des amortisseur sport! combi fileté, réglable en dureté...

En marque assez connu, dans le "tunning", tu as D2, Weitec, Kw, Spax que tu combines avec les ressorts de ton choix.

Exmple ici : http://www.pieces-auto-sport.net/liaison-au-sol/amortisseur-bilstein/bilstein-b6/fiat.html

pas fini mon message et je clic envoyer ....


Ce sont des amortos dis sport, à voir l'utilisation que tu veux en faire, certains modèles vont te changer le comportement de la voiture.

Dans les marques "grand publique" je connais pas trop de mauvaise marque à éviter, voir sur oscaro ce qu'ils proposent. KYB je connaissais pas du tout.

En fait, je ne veux pas d'amortisseur "tuning" car je ne veux pas baisser la hauteur de la voiture. Je cherche des amortisseurs peut-être un peu plus dure que ceux d'origine. (quoique je ne connais pas la dureté de ceux d'origine. Je l'ai acheté à 90000 km elle en a 94000 ).
Peut-être des amortisseurs un peu pus typé sport ?

nb : Les KYB sont sur oscaro.

Les ressort ferons ta hauteur de caisse.

Pour la dureté je n'ai pas valeur, généralement b6 - b8 chez bilstein sont un bon compromis pour tasser les vertèbres à voir chez les autres...

Sinon Grand luxe tu prends des réglables en dureté!

Oui euh faudra voir les prix quand même .

Bonsoir,
J'ai acheté 4 Bilstein b4. Mais j'aimerais changer le reste de la suspension.
Je n'arrive pas à trouver quoi prendre : coupelles, semelles, silent bloc, kit de protection...
Je m'y perd un peu.
Pouvez-vous m'aider ?

non ?