Moteur T-jet 200ch

Bonjour à tous,

ça faisait un petit moment que j'étais pas venu sur le forum mais aujourd'hui j'ai découvert quelque chose qui apparemment existe depuis un petit moment donc visiblement je suis un peu largué xD.

Bref il s'agit du moteur 1.8l T-Jet de 200ch donc développer par Fiat qui a été mis sur une Lancia Delta.
Je vous met un petit lien de ce que j'ai trouvé http://www.turbo.fr/lancia/lancia-delta/essai-auto/278076-essai-lancia-delta/

Bon au cas où je peux apprendre quelque chose à quelqu'un qui est largué tout comme moi, et aussi pour savoir si vous en savez plus par rapport à Fiat (vont-ils équipé une Bravo de ce moteur?).

Voilà voilà merci à tous de prendre le temps de m'en dire un peu plus

Bastien-T a écrit:

Bonjour à tous,

ça faisait un petit moment que j'étais pas venu sur le forum mais aujourd'hui j'ai découvert quelque chose qui apparemment existe depuis un petit moment donc visiblement je suis un peu largué xD.

Bref il s'agit du moteur 1.8l T-Jet de 200ch donc développer par Fiat qui a été mis sur une Lancia Delta.
Je vous met un petit lien de ce que j'ai trouvé http://www.turbo.fr/lancia/lancia-delta/essai-auto/278076-essai-lancia-delta/

Bon au cas où je peux apprendre quelque chose à quelqu'un qui est largué tout comme moi, et aussi pour savoir si vous en savez plus par rapport à Fiat (vont-ils équipé une Bravo de ce moteur?).

Voilà voilà merci à tous de prendre le temps de m'en dire un peu plus

a oui pas mal, mais doit pas y en avoir des masse... tu est tombé dessus par hasard ? ou tu faisais des recherches ?
pour la bravo je pense pas, j'ai déjà mis un lien pour un proto au Brésil mais ce n’était pas avec le 1.8
https://www.fiat-bravo.org/t15492-fiat-bravo-xtreme-concept

J'ai fait une recherche pour savoir si il y avait des t-jet préparés et à combien ils étaient boosté et je suis tombé là-dessus. J'étais aussi tombé sur le lien que tu as mis concernant le proto du Brésil. Peut-être on verra un SWAP du 1.8l T-jet sur une Bravo ou Punto

Sur papier la 1.8 est donné en 7.4 sec au 100. Sur la bravo on peut penser claquer en 7 sec alors imagine avec une reprog / filtre air / ligne on serai dans les 6.5 facile.

Ça fait baver..

C'est une base pure et simple du 1.8 Tbi utiliser dans l'alfa guillieta .

A priori c'est le même... Sauf que alfa préfère l'appellation tbi par pure marketing.

Tbi étant l'appellation d'en temps.

Je savais pas par rapport à Alfa. Mais j'aimerai avoir l'occasion de tester ce moteur pour voir ce que ça donne

Je ne comprend pas pourquoi ce moteur et pousser a 235 ch sur la guillieta Tbi et voir 250/280 ch sur la prochaine afla 4C .
Fiat peux faire mieux . Et est surtout bien a la traine en ce qui concerne les sportives compacts issue des models de série .

Ce sont des choix commercial de la part de fiat.
Alfa cest la sportivité
Lancia le luxe
Fiat le standard

Si tu lis les déclarations de marchionne tu vas sauter au plafond concernant fiat... Surtout pour l'avenir de la bravo et punto. M'enfin le gars est connu pour ces déclarations à la con.