Toutes les différences entre les JTD100 et JTD105

Salut à tous!
Je me demandais si il était possible de mettre dans ce topic toutes les différences qu'il y a entre une Bravo Jtd100 et Jtd105, vu qu'apparemment elles sont nombreuses et que j'en connais que quelques unes (PS: moi je me suis retrouvé avec des pièces de 105 sur ma 100: l'ancien proprio faisait du freestyle dans ces choix )
Alors je commence:
1- Débitmètre; 2- Bougies de préchauffages; 3- Filtre à gasoil; 4- Vanne egr
Merci d'avance pour la suite!

Déja le JTD 100 à 5chevaux de moins que le 105...

Bon ok je sors..

Coté moteur, le JTD 100 est doté d'un turbo à géométrie variable, pas le 105 c'est en cela que l'on retrouve la plus grande différence.

Pas le meme filtre à gasoil, pas la meme cartographie, encore d'autre différences mais je ne les connais pas...

Pas d'overboost sur JTD 100 .. . enfin je crois

[quote="C0uC0u"]Pas d'overboost sur JTD 100 .. . enfin je crois[/quote

Pas présent nons plus sur le 105...

[quote="jiper77"]

C0uC0u a écrit:

Pas d'overboost sur JTD 100 .. . enfin je crois[/quote

Pas présent nons plus sur le 105...

T'as pas d'overboost toi ^^ C quoi la monté a 1.4 bar ?

[quote="C0uC0u"]

jiper77 a écrit:

C0uC0u a écrit:

Pas d'overboost sur JTD 100 .. . enfin je crois[/quote

Pas présent nons plus sur le 105...

T'as pas d'overboost toi ^^ C quoi la monté a 1.4 bar ?

Si j'ai un overboost mais seulement depuis la remap...

Pas d'origine!!!

pas d'overboost !

Grandsteack a écrit:

Turbo à géométrie variable sur le 100 et le 105 !!!

Il n'y a pas vraiment beaucoup de différences entre les deux , c'est pour une question de normens anti pollution que le JTD 105 est redescendu a 100 donc des différences minim....
Et pas d'overboost non plus !

on a pas de géo variable nous ! du moins sur celle de moi et JP ! Et pour l'overboost autant pour moi ! Sinon apres le test a paris on sent quand meme les 5 ch de differences Cf jam

Pas de turbo à géometrie variable sur la 100 !

Le cache moteur est différent !

Tu es sur pour le turbo sagazz???

J'ai toujours entendu que celui de la 100 état à géo variable....????

Mauvaise info !

La 105 a un GT1544H et la 100 a un GT1544S ! Pas de GV !

sagazzz a écrit:

Mauvaise info !

La 105 a un GT1544H et la 100 a un GT1544S ! Pas de GV !

Une vrai bibliotheque ce sagazzz
Tu m'impressionnera toujours!
A croire que ta bosser chez fiat!
nous cacherais tu quelque chose?

Ok autant pour moi....

Yop a écrit:

sagazzz a écrit:

Mauvaise info !

La 105 a un GT1544H et la 100 a un GT1544S ! Pas de GV !

Une vrai bibliotheque ce sagazzz
Tu m'impressionnera toujours!
A croire que ta bosser chez fiat!
nous cacherais tu quelque chose?

Chut... faut pas le dire... je suis ingénieur chez Fiat !

jiper77 a écrit:

Ok autant pour moi....

Y'a pas de mal Jp !

c'est le fils de jean todd

Merci de la comparaison, mais je suis loin de tous savoir !

C'est grace à internet que j'ai appris beaucoups de chose ! Avant, je ne faisais meme pas ma vidange moi meme !

Maintenant, on cherche, on regarde les autres voitures pour comprendre la sienne !

sagazzz a écrit:

Merci de la comparaison, mais je suis loin de tous savoir !

C'est grace à internet que j'ai appris beaucoups de chose ! Avant, je ne faisais meme pas ma vidange moi meme !
Maintenant, on cherche, on regarde les autres voitures pour comprendre la sienne !

et tu as achete ta pince et depuis.....

Salop... MDR Je vois tres bien a quel allusion tu fait !