conso jtd votre avis ???

bonjour tous le monde j'aurais voulu savoir si ma conso est a peut près comme la votre merci de me renseigner je vous laisse une photo avec la moitié du reservoir on peut voir que j'ai dépasser les 500 kms en n'éxédan pas les 2000 tours/min .

Salut!
Perso,je suis dans les 6l/100.
Ce mois ci,avec 56L,j'ai quasiment fait 900km...sinon c'est 300km avec 20L.

Salut,

Une demi jauge n'est pas égale à un demi réservoir sur nos Fiat. La dernière moitié descend beaucoup plus vite que la première

Perso, j'ai une moyenne de 5.5L/100Km en mixte et conduite plutôt pépère (+ quelques sessions un peu plus......poussées )

comment tu calcule la moyenne ?

Sp@rks a écrit:

Salut,

Une demi jauge n'est pas égale à un demi réservoir sur nos Fiat. La dernière moitié descend beaucoup plus vite que la première

Perso, j'ai une moyenne de 5.5L/100Km en mixte et conduite plutôt pépère (+ quelques sessions un peu plus......poussées )

merci mais sa je le savais déja c'est ma 2eme bravo . avant j'avais un jtd 100 et j'ai l'impression que je consommait moins que sa .

le seul moyen de calculer, tu refais le plein et tu sauras ta conso : litres mis diviser par kilomètres effectués et le résultat multiplier par 100

j'utilise le soft fuellog sur mon smartphone pour le suivi consommation et cout de ma voiture

bravogt16v a écrit:

j'utilise le soft fuellog sur mon smartphone pour le suivi consommation et cout de ma voiture

Tiens, je vais aller voir ce que c'est.....

Sinon perso je prend le nombre de litre que je divise par le kilométrage/100. En gros si tu viens de faire 300 kilomètres, tu divises le nombre de litres que tu remets par 3, sa fait un calcul de moins à taper
Mais d'un point de vue mathématique, ça revient au même

moi j'utilise l'appli "my car" sur mon galaxy s 2 sous android .
sa permet de suivre la conso du véhicule mais aussi de répertorier les couts d'entretien du véhicule etc ...

pour ma part le meilleur que j'ai trouver

si j'ai bien fait mon calcul cela fait 47,90 litres divisé par 740 kms = 0,064************ fois 100 = 6,47******** litres/100 kms . est ce que c'est correct pour mon jtd ???

Je suis dans ces eaux la^^
Ceci dit,j'ai la voiture depuis seulement 3mois,je sais pas si c'est excessif ou non

legone38 a écrit:

est ce que c'est correct pour mon jtd ???

Si tu as une conduite poussive, c'est correcte

Après si tu as une conduite hyper méga économique, c'est pas normal

et bien justement j'ai pas dépasser une seule fois les 2000 t/min

legone38 a écrit:

et bien justement j'ai pas dépasser une seule fois les 2000 t/min

j'avais vu que le fait de tourner en "sous régime" fait consommer un peu plus, info ou intox

vrai !

le jtd roule dans des condition économique sur le coup soit 2500 tr essaye de pousser jusque la pour passer tes vitesse ton moulin peinera moin et t'aura moin besoin d'accéléré pour le faire avancé tu verra si tu a un changement de conso sinon après test sans ton boitier.

2000trs, c'est pas vraiment du sous régime. En dessous de 1500trs, par contre, oui.

C'est sur que sous 2000trs, si tu mets pied dedans, la puissance ne va pas venir tout de suite, par contre la conso s'envole.

Quand tu passes tes rapports sous les 2000trs, il faut à peine enfoncer la pédale. Si tu veux mettre un coup de patate, bah du tombe un rapport pour relancer et tu écrases.
C'est comme ça que je fais pour être à 5.5L/100Km

Après vu que tu as un boitier, il leurre le calculo pour permettre d'injecter plus de gasoil. Donc faut pas chercher plus loin pour ta conso

2000tr c'est pas du sous-regime c'est sûr mais tu utilise pas vraiment le turbo. a 2500tr ton turbo est présent, ton couple aussi et donc tu maintient ta vitesse avec un filet de gaz. après pour le boitier il est vrai qu'il a sont effet qui est puissance dans les régime plus haut de 2500 -3000tr mais je pense surtout conso en dessous des 2000tr. raison pour la quelle je conseil 2 test, le premier de monté a 2500tr et le 2eme sur la base du premier sans le boitier. après sa permettra de mettre en évidence la plus économique ou le meilleur compromis suivant ce qui veux.

après tu a les grand classique qui sont l’état des filtres qui peuvent altéré la conso

tous les filtres sont neuf (2 mois) et j'ai débranché le boitier pour tester .

legone38 a écrit:

et bien justement j'ai pas dépasser une seule fois les 2000 t/min

Ça dépend aussi des trajets, si c'est de la ville ou de la route a vitesse constante ....

Perso en moyenne je passe mes vitesse a 2300/2500tr, j'ai remarqué que en dessous faut accélérer plus fort et au final ça consomme +, sans parler qu'en dessous de 1500tr sur ma td100 ya toute la voiture qui entre en résonance

Sur un trajet de 1080km aller retour j'ai fais 5,3l et sur mes trajets habituel 6/6,5l