ou trouver les piges pour distribution hgt 155 ???

Boujours rous le monde

voila , je suis toujour entrain de retaper mon hgt et je voudrais savoir ou je pourrais trouvé les piges pour la version 155ch . j ai essayer de regarder impeut partout sur le net mais la seule chose que j ai trouver c est ça : http://www.monoutillage.com/calage-distribution-arbre-a-came-fiat-bravo-marea-20-20v-p-1117.html

et je ne sais pas si c est le bon materiel .

merci d avance pour votre aide .

147 et 155ch je pense que c'est pas les meme. les levé de soupape sont different de memoire. a verifier.

a part chez fiat c'est presque impossible de les avoir. a voir avec les garage.

ok et peut tu me dire si la distribution est variable sur la version 155ch ?

tu entend quoi par variable? je peu regarder dimanche soir svoir si c'est les meme.

ca je sais les trouver!
par contre il tefaut les cales por la 155 car les aac sont différents du 147 (un des deux de mémoire, échappement)

ok merci et tu peut trouver ça ou ?

je viend du nord de la france et c est normalement une personne que je connais qui est mecanicien en ile de france (78) qui doit me la faire mais n a jamais toucher a se bloc et j ai pas envie qu il arrive une catastrophe .

si la distrib en place est ok il faut la faire au blanco...

flat6 a écrit:

si la distrib en place est ok il faut la faire au blanco...

Tu parle des marques blanche comme ont avais vu sur mon cache culbut ? Faut quelle soit en place en face des especes d'ergot qu'il y a sur les poulies d'arbres a cam non ?

tu a des repéré deja a la base sur les poulie (attention pas toute les motorisation 1.8 et 2.0 oui) que tu aligne avec 2 repère de la courroie. mais sa ne suffit pas pour callé. fait faire 3 repère, une sur un dent admission, une sur une dent échappement et une autre au vilebrequin. a chaque fois 3 repère la dent de la poulie, un sur le courroie (facultatif mais conseillé) et une sur le culasse ou le bloc en face de la dent (point fixe). t'enlève ta courroie tu trace t'es repère de l'ancienne courroie sur la nouvelle et après t'a plus qu'a remonté en lignant les point. c'est impossible de ce trouvé c un calage a la dent y a pas de réglage sauf a touché les poulie réglable de variateur si y en as ...

Vu comme sa meme sur mon 1.8 sa a pas l'air d'etre la mort , surtout que j'ai deja les marques et pas de variateur de phase ...( si c'est de sa que tu parlais en tout cas )

ok je vous remercie , je vais l informé de ses details .

icedu59 a écrit:

ok je vous remercie , je vais l informé de ses details .

si il est mecanicien et qu'il faut que l'informe de ça moi a ta place j’aurai peur ....

non lol , c est plutot moi qui préfère demandé par précaution car j ai vue dans une revue qu il falais tel ref de pige et qu il falais un autre outil spécifique et c est ça qui ma fait "peur" .

les outils sont obligatoire si ta distribution a bougé et que c'est pas repéré si c'est juste un changement t'en a pas besoin. la majorité des garage les on pas et si il les ont c'est qui ont on eu des cas ou il en avais besoin.