Problème batterie après montage attelage

bonjour tout le monde

j'ai une bravo 1,9jtd gt 3 portes de 2002

je viens de monter un attelage que j'ai acheter neuf

tout allais a peu prés bien pour la mécanique (quoi qu'un peu lourdingue a faire il faut tout démonter )

je passe au faisceau , donc je teste ou passai ma tension pour trouver cligno ou stop etc...nickel j'avais tout mes repères

je câble

je veux démarrer pour tester a l'attache remorque si toutes mes connections étaient bonnes et la le drame!!!

mes voyants de tableau de bord qui se mettent a clignoter les aiguilles d'essence et de compte tour dans tout les sens

et pour finir la voiture ne démarre pas quand je met le contact les voyants baisse d'intensité et pu rien.

j'ai donc chercher une masse (rien) j'ai débrancher tout mon faisceau et ca fait toujours pareil...

je ne comprend pas, si qq1 pouvait m'aider ca serai sympa

julien

ta batterie est bonne ?
ça ressemble a une batterie vide ton problème de sapins de noël au tdb

essaie, si tu as la possibilité, de démarre avec des câbles, si ça démarre, essaie de recharger ta batterie et si ça se reproduit, achète une batterie

Nouveau problème, nouveau sujet si le moteur de recherche ne donne rien

Sinon pour ton problème, possible que tu es mis un + à la masse, ce qui t'as vidé la batterie (Elle n'a plus de jus c'est sur vu le comportement de ton compteur).
Donc commence par recharger ta batterie puis revérifie ton faisceau.

Pour cela, je te conseil de démonter la platine des feux (c'est vite fait, 3 vis) afin de suivre les pistes jusqu'aux cosses. Sache juste que le centre de l'ampoule est le + et le tour la masse (qui est commune à toutes les ampoules).
Ensuite pour connaitre l'emplacement correspondant sur les plots de ta prise d'attelage, tu peux regarder ce pdf ---> http://www.vandenbliek.fr/documents/SCHEMADEBRANCHEMENTPRISEATTELAGE.pdf

Ta prise est le premier modèle (7 broches). Si tu n'as pas les numéros sur ta prise, repère toi grâce au détrompeur (encoche de la prise).

Après possible que les deux problèmes ne soit qu'une coïncidence et que ton branchement soit bon

pendant le montage tu a laisser le coffre/portes ouvertes. les petites lampes ont vider ta batterie.

si tu as un multimètre vérifie le voltage.

Adri 1L8 GT a écrit:

pendant le montage tu a laisser le coffre/portes ouvertes. les petites lampes ont vider ta batterie.

si tu as un multimètre vérifie le voltage.

Il faut quand même y aller pour vider une batterie de JTD avec une lampe de coffre (celles du plafond s'éteignent au bout d'un certain temps). A moins de laisser la voiture le coffre ouvert pendant plusieurs jours, je ne pense pas que ce soit possible

n'empêche que la batterie est morte...

elle était peu être fatigué, peux être a t-il fait des essais des phares...

Adri 1L8 GT a écrit:

n'empêche que la batterie est morte...

Oui sa c'est sur qu'elle est vide, c'est déjà dit plus haut

Après c'est le pourquoi qui reste à trouver....