Hiver - réservoir

Bonjour à tous !

Ma fiat brava va faire à peine 400 km dans les 4 prochains mois, donc je me demandais s'il valait mieux laisser le réservoir plein ou au contraire vide ?
Et j'ai aussi entendu dire qu'il valait mieux surgonfler les pneus quand il faisait très froid pour éviter qu'ils ne soient déformés... Est-ce vrai, et si oui, à quelle pression ? (actuellement je fais du 2,3-2,4 avant et 2,3 arrière)

Et je termine avec un problème bien de chez fiat : mes poignées de porte, et notamment la partie en plastique mou au dessus de la serrure s'est archi fendillée avec le gel là. Quel modèle je devrais prendre pour les remplacer, et surtout quel modèle qui ne partira pas en morceaux 5-10 ans après ?

Merci d'avance

salut,

pour ce qui est du "stockage" de ta voiture je ne peux pas trop te renseigner.. par contre pour les poignées de portes l idéal serait que tu trouves des poignées de Maréa.. elles n ont pas cette partie en cahoutchouc et donc ne s abiment pas avec le temps !

J'avais été faire un tour sur différents sites de vente, mais point de vue prix je m'y perds : ça va du simple au double. Certaines sont notés "pré-peintes" d'autres y'a rien de marqué.
Si quelqu'un a eu à faire ce changement comme moi, pourrait-il me filer une référence qui soit fiable ?
Et pour un nul en bricolage, est-ce une opération réalisable en une après midi que de changer 2 poignées de porte de brava ? (et quite à changer les deux de devants, est-il judicieux de faire les arrières ?)

Merci

Si les arrières et les avants sont identiques, prends des poignées de 147. Ce sont les mêmes mais en couleur chrome

Pour le changement tu as un tuto. Je l'ai fait avec un pote il n'y a pas longtemps sur ça voiture. La seul me****: les clips blancs de $ùµ£ù% qui cassent ou qui tombent dans la porte


Pour le stockage pendant l'hiver, sur une moto ou une tondeuse je te dirais de vider le réservoir pour êviter que l'essence ne s'éventent et que les cires bouchent tout ce qu'elles peuvent (classique sur les carbus avec les gicleurs) et de huiler un peu les bougies.
Mais vu que c'est pas une tondeuse et que je suis une buse en essence, attend d'autres avis

Sp@rks a écrit:

Si les arrières et les avants sont identiques, prends des poignées de 147. Ce sont les mêmes mais en couleur chrome

Pour le changement tu as un tuto. Je l'ai fait avec un pote il n'y a pas longtemps sur ça voiture. La seul me****: les clips blancs de $ùµ£ù% qui cassent ou qui tombent dans la porte


Pour le stockage pendant l'hiver, sur une moto ou une tondeuse je te dirais de vider le réservoir pour êviter que l'essence ne s'éventent et que les cires bouchent tout ce qu'elles peuvent (classique sur les carbus avec les gicleurs) et de huiler un peu les bougies.
Mais vu que c'est pas une tondeuse et que je suis une buse en essence, attend d'autres avis

les poignées de 147 sont pas tout a fait les memes, et si il en met a l'arriere, soit il doit adapter une portiere arriere de 147, soit il aura un beau trou a la place de la serrure!

jiip a écrit:

Sp@rks a écrit:

Si les arrières et les avants sont identiques, prends des poignées de 147. Ce sont les mêmes mais en couleur chrome

Pour le changement tu as un tuto. Je l'ai fait avec un pote il n'y a pas longtemps sur ça voiture. La seul me****: les clips blancs de $ùµ£ù% qui cassent ou qui tombent dans la porte


Pour le stockage pendant l'hiver, sur une moto ou une tondeuse je te dirais de vider le réservoir pour êviter que l'essence ne s'éventent et que les cires bouchent tout ce qu'elles peuvent (classique sur les carbus avec les gicleurs) et de huiler un peu les bougies.
Mais vu que c'est pas une tondeuse et que je suis une buse en essence, attend d'autres avis

les poignées de 147 sont pas tout a fait les memes, et si il en met a l'arriere, soit il doit adapter une portiere arriere de 147, soit il aura un beau trou a la place de la serrure!

regarde a quoi ressemble une serrure de porte arriere de 147

la poignée de maréa a du jeu aussi, ca ne fait pas un montage "100% origine"

Je me suis mal exprimé
Je voulais dire 4 poignées avant de 147...

Je sais que les arrières de 147 sont dans le montant

Merci déjà pour vos réponses !
donc je devrais préférer des poignées de 147 par rapport à des poignée de maréa si je comprends bien.
Mais ce qui me fait très peur c'est que de nombreux avis disent que changer les poignées de porte est archi dur, et moi j'en ai jamais changé, et tous les travaux "mécaniques" que j'ai fais jusqu'à maintenant c'est de changer le filtre habitacle de ma brava (+ les niveaux et pressions, mais je compte pas ça en mécanique )
Bref, je voudrais être relativement sûr de mon coup afin de ne pas péter les portes de ma voiture :S
Point de vue facilité je suppose que marea - 147 c'est pareil ? Et question tarif ?

Et sinon pour le réservoir et les pneus, j'en fais quoi pour l'hiver ?

Pour les poignées, des marea seront plus facile a poser, car les 147 sont plus joli (alu) mais il y a une petite pièce très fragile et qui casse facilement.

Pour les pneus, j'aurais eu tendance a les surgonfler légèrement, car de toute façon, sans rouler, ils vont perdre un peu.
Pour le réservoir, je pense pas qu'une immobilisation de 3/4 mois soit bien dangereuse pour quoi que ce soit, hormis peut être une batterie a plat à la fin.

En l'occurence ma voiture ne va pas rester totalement immobile.
en fait je la sors (limite on dirait un animal de compagnie ) tous les 15 jours, elle fait 10 km en ville pour se chauffer puis 20 min d'autoroute bien chaude et on rentre tranquillement. Mais bref ça fait du 40km/ 2 semaines, presque rien quoi (comparé à l'été où elle fait 3000 km en 2 mois)
Donc en somme je gonfle un peu mes pneus et ça devrait bien se passer.

Etant pas très doué, je vais donc arrêter mon choix sur des poignées Maréas, d'autant que l'aspect chromé n'irait pas trop avec le vert laqué de ma peinture.
Y'a t'il un site fiable que vous me recommanderiez ? (voir même un lien direct, si vous en avez le temps )
==> c'est pas par flemme hein, je sais utiliser google comme tout le monde, c'est juste que y'a pas mal de référence et j'ai pas trop envie de me planter

t'en quell roule même de temp en temp ne fait rien de particulier met juste t'a batterie pour le froid et sa ira bien
elle serait resté complètement immobilisé pendant 9 mois 1 an sa aurait été différent.

tankeR a écrit:

jiip a écrit:

Sp@rks a écrit:

Si les arrières et les avants sont identiques, prends des poignées de 147. Ce sont les mêmes mais en couleur chrome

Pour le changement tu as un tuto. Je l'ai fait avec un pote il n'y a pas longtemps sur ça voiture. La seul me****: les clips blancs de $ùµ£ù% qui cassent ou qui tombent dans la porte


Pour le stockage pendant l'hiver, sur une moto ou une tondeuse je te dirais de vider le réservoir pour êviter que l'essence ne s'éventent et que les cires bouchent tout ce qu'elles peuvent (classique sur les carbus avec les gicleurs) et de huiler un peu les bougies.
Mais vu que c'est pas une tondeuse et que je suis une buse en essence, attend d'autres avis

les poignées de 147 sont pas tout a fait les memes, et si il en met a l'arriere, soit il doit adapter une portiere arriere de 147, soit il aura un beau trou a la place de la serrure!

regarde a quoi ressemble une serrure de porte arriere de 147

la poignée de maréa a du jeu aussi, ca ne fait pas un montage "100% origine"

c'est bien ce que je dis, des poignées de 147 a l'arriere, soit il prend les poignées de devant de la 147 pour les portes de devant et de derriere, et derriere il aura un beau trou a la place de la serrure, soit il veut mettre des poignées arriere de 147 et la il a plus qu'a mettre les portieres completes...

Avec des poignées de Maréas, vous pensez que j'ai des chances de m'en sortir ou je cours au massacre de ma brava ?

Prestissimo a écrit:

Avec des poignées de Maréas, vous pensez que j'ai des chances de m'en sortir ou je cours au massacre de ma brava ?

Je pense que c est le plus simple... les poignées de 147 seront plus "facile" a mettre sur une Bravo vu qu il n y a que 2 portes..

Bon ben je vais essayer d'en trouver sur internet.
Que veut dire le terme "pré-peintes" ? ça veut dire qu'elles sont déjà peintes, ou qu'il faut en remettre une couche ?
(car y'a pas mal d'offres, mais à des prix très différents !)

Pré-peinte, c'est qu'il y a déjà l’apprêt, reste un coup de peinture a mettre pour avoir la couleur de ton choix

Je vais passer pour un naze mais... Derrière je la peins comment ?
A la bombe à peinture spéciale voiture ? (pas à la gouache j'imagine bien )
Et faut-il mettre plusieurs couches ?

Tu peux le faire à la bombe ou pétard si tu en as un

Relève bien le code couleur sur le coffre pour avoir la bonne

Sinon je pense que deux couches de peinture + vernis ça doit pas être mal pour que ça tienne dans le temps