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 frein à main: contrôle technique pas ok!

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mikkola1er
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MessageSujet: frein à main: contrôle technique pas ok!   frein à main: contrôle technique pas ok! Icon_minitimeVen 29 Oct 2010 - 11:24

bonjour à tous!
après passage au CT, je dois changer la câblerie de frein à main. C'est faisable par un bricoleur du dimanche et du mercredi? Si oui, à quoi dois-je faire attention?
Merci d'avance!
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MessageSujet: Re: frein à main: contrôle technique pas ok!   frein à main: contrôle technique pas ok! Icon_minitimeVen 29 Oct 2010 - 13:14

Je pense que c'est faisable. Le truc c'est que je ne connais pas le cheminement du câble sur nos bravo. Il suffit que le cheminement soit à la c** pour que ça devienne très chiant Wink

Attend de voir avec quelqu'un qu'il l'a déjà fait Wink

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MessageSujet: Re: frein à main: contrôle technique pas ok!   frein à main: contrôle technique pas ok! Icon_minitimeSam 30 Oct 2010 - 13:52

pas super compliqué je pense. je l'ai jamais fait mais j'ai déjà vu le cheminement en changeant des échappements de bravo.

c'est clipsé un peu partout sur le parcours, au niveau du levier, c'est vissé par l'écrou de 10 ou 13 qui sert a tendre le câble.
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Garychworth
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MessageSujet: Re: frein à main: contrôle technique pas ok!   frein à main: contrôle technique pas ok! Icon_minitimeSam 30 Oct 2010 - 14:36

la partie du cable sous la caisse rien de compliqué, au niveau du manche je sais pas comment c'est fait, mais sa doit pas être bien compliqué
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MessageSujet: Re: frein à main: contrôle technique pas ok!   frein à main: contrôle technique pas ok! Icon_minitimeSam 30 Oct 2010 - 19:57

au niveau du manche t'a une vis de tension qui te permet de le détendre, le plus dur je croit que c'est au niveau de tambour faut les ouvrir

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MessageSujet: Re: frein à main: contrôle technique pas ok!   frein à main: contrôle technique pas ok! Icon_minitimeDim 31 Oct 2010 - 10:06

a oui, les tambours, j'avais oublié, les tambours ...
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MessageSujet: Re: frein à main: contrôle technique pas ok!   frein à main: contrôle technique pas ok! Icon_minitimeLun 1 Nov 2010 - 14:15

Je pense que c'est fait pareil sur le 1l8 que le jtd donc pour se faire, tu enlèves l'écrou au niveau du levier dans l'habitacle puis sous la voiture tu peux déjà enlever la première partie du câble. Pour la 2e partie, il faut effectivement enlever les tambour.
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MessageSujet: Re: frein à main: contrôle technique pas ok!   frein à main: contrôle technique pas ok! Icon_minitime

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