question sur jante de 17

bon voila ma question j ai des jante de 17 a metre sur ma titine mais je ne sais pas quoi metre comme pneux 205/35/17 ou du205/40/17 merci d avance pour vos reponce

Logiquement, le 205/35/17 serait le plus approprié, mais est-ce que ca existe?.... Si oui, ca doit etre super cher !... (Rare)
Sinon, le 205/40/17 est bien moins cher car beaucoup plus courant et il n'y a pas de souci en utilisation (plusieurs membres du fofo en ont ), apres a voir avec ton CT en Belgique si ca passe

merci nutsbravo le control tecnique il n y a pas de souci j ai toujour les jante d origine de gt et les 16 :albino: c est juste pour l ete les17 c est rare les 205/35/17 je ne le savais pas sa couterai combien tu crois

sa existe pas les 205 / 35/ 17 j'ai ete voir sur les site de ventes en ligne
mais le 205 40 17 sa devrais pas te poser de soucis c'est commun

c'est facile de passé le CT avec les jante d'origine, mais en cas de pépin avec les assurances je ne sais pas comment ca se passe si la monte n'est pas adapté

Adri 1L8 GT a écrit:

c'est facile de passé le CT avec les jante d'origine, mais en cas de pépin avec les assurances je ne sais pas comment ca se passe si la monte n'est pas adapté

Ca marche pas mais on s'en fou, car meme en regle il cherche toujours pour pas te rembourser !

slt jerry tien je t ai fait une petite recherche pour toi avoir une idee de prix

http://www.planet-pneus.be/fr/shop/pneus/205-35R17.aspx

merci mais le 40 en 17 ne va pas froter je sais bien que je suis casse pied mais quand j avais acheter mes 16 il y avais du 50desu et sa froter ici jai mit du45 par 16 et sa passe ,et c est ca que je me dit en 17 faudra peux etre desendre en 35 non

la hauteur de pneu qui faut sa se tire pas au sort sa se calcule pour pas fausser le compteur

non c est parce que les 16 je les avaient achetés d occaz et les pneus ete deçu maintenant je ne tire pas au sort justement je ne veux pas que ça frotte dans les ailes

ca ne frottera pas ds les ailes rassures toi. je possède des pneus en 205/40/17 comme une bonne partie des membres de ce forum. au niveau des ailes, tu frotteras pas c'est sur et certain.

le seul endroit ou tu pourrais éventuellement frotter, c'est au niveau de ton pare choc avant s'il est pas exactement aux dimensions de celui d'origine (je parle au niveau du passage de roue)

ok merci beaucoup

le pc av va etre un de tuning le pasage de roue sera plus importan que selui d origine je sais ce que je doit prendre maintenan

j ai du 205-40-17 et ca frotte faut dire aussi que je suis en -55devant derriere et comme dit adrenalyn ca frotte au niveau du pc et legerement au niveau des ailes

moi aussi je suis en 205/40/17 et a -30mm et sa frotte pas.

flat6 a écrit:

la hauteur de pneu qui faut sa se tire pas au sort sa se calcule pour pas fausser le compteur

Si on se réfaire au lois de toute facon une bravo 1 , quelque soit le modele n'est pas faite pour etre equipé en 17" ! sa fausse le compteur obligatoirement ! saut si tu est equipé de 16" d'origine , mais se n'est pas le cas sur la bravo 1. Qui au max est equipé en 15" sur hgt

Sur le sub par contre je suis casi identique au devellopé 205 50 16 => 215 40 17 mais il y a toujours une legere difference !

Pour etre légale mieux vaut ne rien faire maintenant

si tu suis la correspondance tu fausse pas ton compteur et comme je les dit tout a l'heure moi je suis en 205/40/17 et sa fausse pas le compteur mais pour le ct sa passe pa. maxi pour le ct c 195/50/15

bravo53 a écrit:

si tu suis la correspondance tu fausse pas ton compteur et comme je les dit tout a l'heure moi je suis en 205/40/17 et sa fausse pas le compteur mais pour le ct sa passe pa. maxi pour le ct c 195/50/15

Sur la gt : 185/60/14 => dévellopé 57.76cm
: 205/40/17 => dévellopé 59.58cm

Mon compteur est faussé

C'est quoi ta monte d'origine?

la monte d'origine c'etai la meme que toi mais apres je suis passer en 195/50/15 mon compteur etai bon et la je suis en 205/40/17 et mon compteur a pas bouger et a ton compteur tu a combien de diff

le 16 passe au controle je l ai passer l année paser
moi dorigine c est les jante de la dt en 15
j ai mis du 16/215/45 et sa fause le conteur de 10km/h +- au desu de 100km/h
le conpteur je men fous un peux quand elle sor du carosier elle ne roulera que le wek je crois que je vais metre du205/40/17
sur mes 17

bravo53 a écrit:

la monte d'origine c'etai la meme que toi mais apres je suis passer en 195/50/15 mon compteur etai bon et la je suis en 205/40/17 et mon compteur a pas bouger et a ton compteur tu a combien de diff

+ ou - 5 kms/h de plus que le compteur c'est minime

Bonjour !!!!!!!!!!!!

Moi je suis un novice dans ce sujet =O

J'aimerai que l'on m'explique pourquoi on note une différence de vitesse compteur en augmentant la dimention des jante et pneu, comment ca se calcul, comment peut on le voir sur le compteur qu'il y a une différence, sur une JTD GT d'origine, passer sur du 16 ou 17 pouce ca changera quelque chose ??

sa change pas si tu repecte les pneux, pour du 17 tu dois metre du 40 et des 16 du 45 , comme sa tu a toujour le meme diametre de jante plus de pneux

Si, la vitesse change : les dimensions sont équivalentes à quelques pourcents près. Sans compter qu'un pneu au bord moins haut va moins se déformer qu'un pneu haut
Pour info, le simple fait de passer d'un pneu usé à un pneu neuf te fais varier ton compteur

Nicodel35 => ton compteur n'enregistre pas la vitesse réelle de ta voiture, mais la vitesse de rotation de ta transmission (au niveau du volant moteur il me semble). Ton compteur affiche des kilomètre/heure par un simple rapport :

Vitesse de rotation x Pi x diamètre de ta roue

En changeant le diamètre de tes roues tu fais donc varier la vitesse affichée par ton compteur. Ensuite pour voir la différence sur ton compteur, à moins d'avoir un GPS à coté pour te donner ta vitesse réelle, tu ne peux pas le voir. Sache que de toute façon les compteurs sont juste à 5 voir 10 % près (et plus tu va vite et plus il te raconte de la m*rde )

hi jerry,si tu veux être sur de ton cout va voir le ct belge et il te dira ce qui est bon.
j'ai demandé les dimensions en correspondance par rapport à ma monte d'origine a un copain qui tiens un ct......
monte départ 175/65/14

correspondance 195/50 ou 55/15,195/45/16,205/45/16,215/35,17 petite précision pour la dernière monte tu en auras pour 800 euros dans un norauto les 4 roullettes sans montage aaaaaahhhhhhh autant te dire un bras
pour du 205/40/17 200 euros sur 123 pneu voilou pour l'info et a toi de décider

moi je suis monté en 205/40/17 rab-35 av+ar et ça touche nulle part
j'ai regarder avec mon poto lolo acs5 ce week end,le compteur est juste à 5km/h près

merci moi c est du 40et pas de souci de carespondance pour le ct car du 35tu passe en 40/245/17et sa ne passe pas

et quand je regarde avec mon gps tomtom je suis meme plus presi avec mes 17que mes15 d origine