Audi ! Et que des Audi !

jam69 a écrit:

DreamAngel a écrit:

Je sais pas pourquoi mais je crois que ta prochaine sera une Audi

Pas que lui d'ailleur...Fred suis sur le qui-vive, si y aune bonne affaire sur tu sais quoi appell!!!
O fait ta mon nouveau numero de tel?

Wé j'ai ton tel ! Y'a une TT, mais... 39 000 € !


Pour Captain : Wé je me la racle ! Pour te dire, meme plus je les regarde !

Magnetix a écrit:

Je pense que celle là ne passera pas entre les mains de Sagazzz

H.S. : Moi ça me révolte de voir ça , les gu-guss ils poussent les rapports dans le rouge alors que si c'est rouge, c'est qu'il y a une raison !!!
Combien de lambo et de ferrari ont déjà fini comme ça
Fin H.S.

ba si justement, je dirai, un nouveau defi pour sagazzz ! on lui donne 1 mois pour la remettre a neuve

voici la mienne, bon d'accord elle est pas toute neuve mais ça reste une audi c'est une 2L3 celle ci... ligne inox remus et intérieur cuir noir chauffant...
J'vais en principe la remettre à neuf prochainement, mais je vais probablement changer de caisse et chassis...
Si ça se concrétise, photos très vite

1800 16v a écrit:

ba si justement, je dirai, un nouveau defi pour sagazzz ! on lui donne 1 mois pour la remettre a neuve

Alors motivé sagazzz ..... En tout cas respect si t'arrives au bout clem

clem a écrit:

voici la mienne, bon d'accord elle est pas toute neuve mais ça reste une audi c'est une 2L3 celle ci... ligne inox remus et intérieur cuir noir chauffant...
J'vais en principe la remettre à neuf prochainement, mais je vais probablement changer de caisse et chassis...
Si ça se concrétise, photos très vite

Bon projet

Petit HS: Sagazz t'a fait quoi comme étude pour faire technicien diagnostic,car moi apres mon bts je compte faire un CQP technicien maintenance et diagnostic automobile mais le seul que j'ai trouve c'est un CFI en parteneriat avec citroen et l'autre c'est chez toyota directement,pour les autres marque je trouve pas. Merci d'avance.

Moi je suis rentré avec un simple certificat professionnel et après ils ont vite vu les compétances que j'avais...

Tous ce passe en interne, avec des formations.

La, j'ai passé les tests techniques pour etre "conseillé technique".

Dans toutes les grandes conssessions, tu as des stages pour évoluer !

Je ne te conseille pas toyota, tu vas t'enmerder, les voitures tombent pas en panne !

Parcontre citroen, tu as de quoi faire !

sagazzz a écrit:

Moi je suis rentré avec un simple certificat professionnel et après ils ont vite vu les compétances que j'avais...

Tous ce passe en interne, avec des formations.

La, j'ai passé les tests techniques pour etre "conseillé technique".

Dans toutes les grandes conssessions, tu as des stages pour évoluer !

Je ne te conseille pas toyota, tu vas t'enmerder, les voitures tombent pas en panne !

Parcontre citroen, tu as de quoi faire !

et audi

On ne s'ennuie pas !

Q7

V6 3.0 TDI 240ch ( pour le poids, je peux vous dire que sa marche bien ! )





Jante 21"







Attention ! Accrochez bien vos slip !

RS6+

V8 Bi-Turbo ! 480ch !






J'ai pu l'essayer dans le cadre de recherche de panne ( électrovanne de canister défectueu ) Sa monte tres tres tres vite ! ( sur nationnal, entre 2 rond point, limité à 90, avec une voiture normal, tu as du mal à atteindre les 100, avec le rs6... non je peux pas le dire, sarko me jette direct en prison sans passer par la casse départ ! )

J'ADORE mon métier !

sagazzz tu veux pas récupéré les jantes stp :p

c'est que tu peut que l'adorer ton job , veinard....

Mouais ca doit etre marrant pour aller checher le pain....

j'veux un rs6+!!!!!

J'ai une question :

Entre les TDI et Les FSI ET TFSI, lesquels tu vois le plus souvent au garage pour des soucis mécaniques.

Les tdi, mais li faut dire que c'est 75 % des ventes, donc...

Sur les essences, tres peut de pannes, les bobines qui lachent, le reste sa va !

Beaucoup de pannes sur 1.8 turbo Fred ?... (150cv, 180 cv, ...)

Débimetre, sonde lambda, bobine... rien de grave !

Une seule fois j'ai vu une culasse fendu entre les soupapes d'échappement, c'est tout...

t'as éssayé un RS6, moi je me prostiturais pour avoir cette chance là, et t'es payé, t'es qu'une enflure , j'en reviens pas, 480 bourrins qui te colle les yeux au fond du derch ... après tu remonte dans ton JTD t'as envie de te pendre avec ton cable de frein a main ...

le pire c'est quand tu te dis qu'en prenant un hgt, t'auras quand meme que le tiers de bourrins qui y'a dans la rs6...

Garychworth a écrit:

t'as éssayé un RS6, moi je me prostiturais pour avoir cette chance là, et t'es payé, t'es qu'une enflure , j'en reviens pas, 480 bourrins qui te colle les yeux au fond du derch ... après tu remonte dans ton JTD t'as envie de te pendre avec ton cable de frein a main ...

T'as tous compris, dur de remonter dans la jtd !

La RS6, j'en reve encore le soir !

C'est beau !

pfff...
tu m'donnes ton taf sagazzz???

Meme pas en reve cousin !