Pot d'échappement

Bonjour à vous, j'aimerai mettre un pot d'échappement et j'aurai voulu votre conseil.

Deja, est ce que ça rend bien avec un jtd, niveau bruit? Est ce que c'est bien nécessaire d'en mettre un ou juste un rajout histoire de faire plus beau? et quel marque est plutot fiable?

Merci à vous...[/i]

pkoi pas tu peux en mettre un, mais sans gros gain, a moins que tu investisse dans un Novitec avec decata ... ils annonce sur le site un petit gain de 3 ou 4 ch ... mais bon sans decata je pense que le gain est nul !
Sinon apres pour les gros son, t'as du remus, devil ... sans gain, mais sonorité tuning ... trop pour moi.
Autre marque qui est bien pour fiat C supersprint ...

Ou Ragazzon !

Que procurrerait une ligne complete SuperSprint sur une JTD 105 d'apres vous?

Mataous a écrit:

Que procurrerait une ligne complete SuperSprint sur une JTD 105 d'apres vous?

Si t'es d'origine, quelques bourrins, très peu genre 3/4, si t'a une puce ou une remap couplé a une admi dynamique ca doit chatouiller les 6/8.
Niveau son, tu feras plus de bruit ca c'est sur, sans pour autant que ca soit le bruit assourdissant d'un essence avec ligne compléte.

Merci pour votre réponse...

Et comment ça s'passe il faut que je rachete toute la ligne avec le silencieux ou juste le silencieux? et par exemple le Ragazzon, ça coute combien environ? et ou trouver?

Donc niveau bruit ça l'fait qd meme? je suppose que ça doit faire un contraste entre le moteur et la sortie de pot, c'est ça qui ne doit pas etre cool...

Cradius a écrit:

Merci pour votre réponse...

Et comment ça s'passe il faut que je rachete toute la ligne avec le silencieux ou juste le silencieux? et par exemple le Ragazzon, ça coute combien environ? et ou trouver?

Donc niveau bruit ça l'fait qd meme? je suppose que ça doit faire un contraste entre le moteur et la sortie de pot, c'est ça qui ne doit pas etre cool...

Tu veux quoi exactement?

Une ligne complete qui vire le décata, avec laquelle tu vas gagner quelques bourrins et du bruit, mais qui n'est pas homologué??

Ou simplement un silencieux arriere pour l'esthetique et le bruit, qui lui est homologué mais ne te fais rien gagner??

jiper77 a écrit:

Mataous a écrit:

Que procurrerait une ligne complete SuperSprint sur une JTD 105 d'apres vous?

Si t'es d'origine, quelques bourrins, très peu genre 3/4, si t'a une puce ou une remap couplé a une admi dynamique ca doit chatouiller les 6/8.
Niveau son, tu feras plus de bruit ca c'est sur, sans pour autant que ca soit le bruit assourdissant d'un essence avec ligne compléte.

Qu'appelles tu 3/4 et 6/8? le lourd

Mataous a écrit:

jiper77 a écrit:

Mataous a écrit:

Que procurrerait une ligne complete SuperSprint sur une JTD 105 d'apres vous?

Si t'es d'origine, quelques bourrins, très peu genre 3/4, si t'a une puce ou une remap couplé a une admi dynamique ca doit chatouiller les 6/8.
Niveau son, tu feras plus de bruit ca c'est sur, sans pour autant que ca soit le bruit assourdissant d'un essence avec ligne compléte.

Qu'appelles tu 3/4 et 6/8? le lourd

je pense qu"il parle du nombre de chevaux potentiellement récupérables

Ok jiper77, j'ai compris en faite la différence entre la ligne complete et juste le silencieux. Enfin je pense...

La diffrence c'est que si je mets une ligne complete et bien je vais gagner des chevaux, du bruit et esthétique et avec un silencieux juste le bruit et l'esthétique.... C bien ça...?

Pour répondre à ta question si c'est pas homologué de mettre une ligne complète et bien je mettrais + un silencieux et C tout... De toute façon si je me trouve un pc arr, je veux mettre un pot ça C obligé sinon ça fera trop ridicule sans pot.... Et le bruit c'est un plaisir...!

Yop a écrit:

Mataous a écrit:

jiper77 a écrit:

Mataous a écrit:

Que procurrerait une ligne complete SuperSprint sur une JTD 105 d'apres vous?

Si t'es d'origine, quelques bourrins, très peu genre 3/4, si t'a une puce ou une remap couplé a une admi dynamique ca doit chatouiller les 6/8.
Niveau son, tu feras plus de bruit ca c'est sur, sans pour autant que ca soit le bruit assourdissant d'un essence avec ligne compléte.

Qu'appelles tu 3/4 et 6/8? le lourd

je pense qu"il parle du nombre de chevaux potentiellement récupérables

A ok! Merci yopi

Cradius a écrit:

Ok jiper77, j'ai compris en faite la différence entre la ligne complete et juste le silencieux. Enfin je pense...

La diffrence c'est que si je mets une ligne complete et bien je vais gagner des chevaux, du bruit et esthétique et avec un silencieux juste le bruit et l'esthétique.... C bien ça...?

Pour répondre à ta question si c'est pas homologué de mettre une ligne complète et bien je mettrais + un silencieux et C tout... De toute façon si je me trouve un pc arr, je veux mettre un pot ça C obligé sinon ça fera trop ridicule sans pot.... Et le bruit c'est un plaisir...!

C'est sur qu'avec un joli PC arriere et pas de pot ce serait une "petite" faute de gout.