refaire faire le vernis qui s'ecaille

voila ca fai 2 jours que je viens de racheter une bravo et je l'ai achete avec le vernis qui s'ecaille sur l'aile arriere droite. combien couterait de faire revernir cette partie?????

Photo ?

Je me suis renseigner à Norauto, si l'on pouvais refaire un vernis sur un véhicule, ils m'ont répondu que se n'était pas possible, sauf si l'on refait une peinture de la piéce a refaire. Petit probléme aussi, si l'on refait la piéce, il y auras une différence de couleur... sinon il faut faire un flashage de la peinture, se qui coute extremement cher

J'avai entendu dire qu'il existait des peinture qui imitait le vieillissement, à savoir par exemple un rouge vieilli à 2 ans, 4 ans ... etc

J'en avai juste entendu parler, c'est à confirmer ou non.

Mais en tout cas, si tu te renseigne va voir un pro, les gars de norauto ne sont pas spécialistes. Le pro te dira peut etre le contraire

les peintures une fois peinte peuvent etre viellit avec un lustrant special mais si ta caisse est pas trop degeulasse tu pourrat toujours lui mettre un bon coup de polish pour tous masquer

Sinon faut que ton carrossier soit un dieu des teintes...

salut a tous

Quand je suis allé chez un spécialiste en peinture, qui te prépare ta couleur avec ta ref: constructeur ,il prend avec lui un expèce de carnet
ou il y a toutes les couleurs ; il prend ta couleur d'origine et s'approche de la voiture pose le papier coloré sur ta caisse et il regarde la différence
si la couleur ne correspond pas, il regarde l'autre couleur qui est un ton au dessous ainsi de suite , juste à temps de trouver la couleur qui se rapproche du vieillessement de ta peinture qui ne peut-etre que plus clair.
Et derriere ce papier il y a une ref qui correspond au mélange , plus ou moins de si et moins de sa , rien de difficile.
Je l'ai fais pour peindre mes poignets , becquet et rétro comme ma peinture est d'origine 1997 v'la la différence avec l'origine.

ce carnet s'appel un nuancier,
tous les peintres en carrosserie en on un..
Cela permet de ne pas voir de différence de couleur quand tu repeind un élement de carrosserie....
mais parfois dans des carrosserie rapides , il font ça à l'interieur avec l'éclairage de l'atelier et c pas terrible, normalement il faut le faire avec la lumière du jour....sinon on verra les nuances par la suite

depuis qu'on ma refait la peinture on voit la difference de nuance entre les aile s et le capot ainsi que le pare choc avant ( sa fait voiture neuve à l'avant)


sa me derange pas trop encore

Sur le blanc ca se voit pas trop encore, le pire, c est les couleurs sombres ou certaines métalisées...

Oliv a écrit:

ce carnet s'appel un nuancier,
tous les peintres en carrosserie en on un..
Cela permet de ne pas voir de différence de couleur quand tu repeind un élement de carrosserie....
mais parfois dans des carrosserie rapides , il font ça à l'interieur avec l'éclairage de l'atelier et c pas terrible, normalement il faut le faire avec la lumière du jour....sinon on verra les nuances par la suite

Sorry oui un nuancier, merci de preciser, pour moi il a regardé à la lumiere du jour, dans cette boite il ne font que la peinture pour les professionelles et en minorité pour les particuliers , il te la conditionne en bombe ou en pote selon ce que tu veux. C'est vrai qu'il peut y avoir des différences de teinte tout depend de celui qui compose la teinte ( comme vous dites il faut qu'il soit bon).