Fuite liquide de refroidissement

Y aurait-il mon sauveur dans l'assemblée? J'ai une Bravo TD 100 GT avec un grave problème: mon bloc moteur s'est percé juste au dessus du turbo et de l'eau s'en échappe trés légèrement, pour le moment...Est-ce que quelqu'un a eu le même souci et comment y remédier d'une façon durable, sans changer le moteur bien entendu! Par avance merci!

C'est pas ton joint de culasse qui est mort ?

C pas le joint de culasse! Je me suis couché sous la voiture et moteur en marche j'ai vu un suintement qui sortait d'un trou plus petit qu'une tête d'épingle au bloc moteur derrière le turbo.

Si tu avais une photo ça serait royal !

J'aurai tendance à te dire spontanement de regarder tes durite, ca peut etre trompeur sauf si tu es effectivement certain que la fuite vienne directement du bloc auquel cas je vois que le joint de culasse

Si c'est bien le bloc, c'est tres dur de réparer voir impossible ! Tu peux ressouder mais sa ne tiendra pas des masse !

c'est clair puis la soudure a froid ne te sera pas eternel tu peut toujour essayer dans ton cas tu na rien a perdre!

Holts commercialise un produit pour reboucher les fisurres des blocs et des culasses; a essayer dans ton cas a mon avis.

sceptique...

Stephaninho a écrit:

sceptique...

sa reste du depannage de fortune

le mieux c'est de souder !
mais au MIG, un beau cordon, stile par un carrossier !
je l'ai déja fais sur un FIRE qui suintait l'huile, ca tient toujjours !

mais bon, là c'est un TD100 !

puis c'est surtout de la fonte donc....