Avec de la solidarité une prog ECU est possible pour 50euros

"Impossible"ou "presque" de la réinjecter sur d'autre caisse..trop dangereux..faut vraiment avoir le meme ecu..d'après ce que j'ai pu lire..et sur les JTD 105 il y en a plusieurs...et impossible de mettre un ecu de jtd 105 dans un JTD100....

c'est bien ce que je pensais

Çà je le sais pour le JTD 100 et 105 car j'ai eu les deux et même les boitier additionnel ça marche pas.
Ce que je veux dire c'est que si il vient à des rasso, il faut qu'il rammene son matos pour le faire si c'est les mêmes calculateurs.

Opération trop dangereuse..le meilleur serait d'étudier cette map..et d'ensuite reproduire..la meme avec le fichier d'origine de ta caisse..maintenant si par exemple tu a la meme série d'écu que pozitiv, (il y en a plusieurs sur jd105) la tu pourrais effectivement la mettre sur ta caisse mais il y a toujour un risque car il y a des préparateurs qui sécurise leur fichier afin qu'il ne soit pas piraté..et donc impossible de le mettre sur d'autre caisse...donc voila faut faire attention a toute manipulation au risque de devoir changé de calculateur...

rachon93 a écrit:

Opération trop dangereuse..le meilleur serait d'étudier cette map..et d'ensuite reproduire..la meme avec le fichier d'origine de ta caisse..maintenant si par exemple tu a la meme série d'écu que pozitiv, (il y en a plusieurs sur jd105) la tu pourrais effectivement la mettre sur ta caisse mais il y a toujour un risque car il y a des préparateurs qui sécurise leur fichier afin qu'il ne soit pas piraté..et donc impossible de le mettre sur d'autre caisse...donc voila faut faire attention a toute manipulation au risque de devoir changé de calculateur...

ils masquent pour éviter de trouver les valeurs, mais ca reste tres facile a retrouver, et ce n'est pas le cas de nigel, il y a rien de spécial sur ces cartos.
au sein du boitier, c'est la version de soft qui diffère sur la compabilité avec la carto, et oui il y en a plusieur plus un même boitier.

Oui, il s'agit bien d'une prise obd2. Rachon93, tu as tout à fait raison, il ne faut pas réinjecter une cartographie de JTD 105 dans une JTD 100 et inversement. Au fait la solution consiste soit à refaire sa carto soi même en partant de 0 (Mon cas), soit de récupérer une carto déjà refaite par un préparateur puis d'adapter la sienne en fonction, soit d'aller chez un préparateur. Maintenant, il est possible de récupérer une carto modifié sur un JTD 105 et de la réinjecter sur un autre JTD 105. La seule condition (vérification) est de s'assurer qu'il s'agit bien de la même cartographie à l'origine pour ne pas prendre le moindre risque. Ensuite, il faut bien contrôler que le checksum est correct. A partir de la, on peut réinjecter.
Nota bene : Des appareils comme le galetto 1250 recalcule le checksum à la volée lors de la réinjection.