Je vous presente : LUNA

Salut

Voici un photo reportage de ma nouvelle acquisition. Elle se prenome LUNA
Je suis allé la chercher y a 6 jours à la concession de Rennes.

Il s'agit d'une Fiat Bravo 2 - MultiJet 120 cv Diesel - Finition Elégance Noire.
En option j'ai pris les vitres "privatives"...... teintées quoi
En accessoires : les tapis de sol et les barres de seuils alu (non presente sur les photos je les fais monter dans 3 jours)

Sinon c'est tout d'origine

je ferais une mise à jour regulière
SI vous avez des questions, des commentaires hesitez pas

Fini le bla bla place aux photos :love:

Salut
Me voici de retour de mon WE dans le Finistere.

Resultat :
- bcp moins fatigué qu'avec ma 206 (heureusement )

- Tres bonne insonorisation, on entends pas le moteur, on entends plus les bruits de vents et les pneus.

- J'ai fait un peu de petites routes, je trouve le comportement routier tres honnete, bonne tenue de route, assez agile dans les enchainements, direction precise, y a que le freinage qui m'a perturbé au debut : la pedale est tres molle il ne faut pas hesiter a appuyer.

- Pour le moteur on sents bien qu'il y a 120 cv, mais petit rodage oblige je n'ai pas depassé les 3000 t/mn. Pourtant elle ne demande que ca

- Je regrettes qu'il n'y ai pas de boite 6v..... La 5eme tire long, mais un coup de 4 est ca pousse. J'en dirais plus apres le rodage fini.

- La vie a bord est un regal, les sieges (elegance) ne sont pas super envellopant mais il se revelle tres confortable avec un tissu tres agreable au touché, on dirait du cuir type peau de peche. Le volant est tres agreable.
Le BLue&Me c'est tout simplement geniale :love:
L'autoradio à un tres bon son.
Petit reproche sur le tableau de bord, l'esthetiquement est superbe, mais il y a des reflets sur les cadrans, du coup les informations du compteur de vitesse ne saute pas aux yeux .
De plus la vitesse est à l'ouest 120 km/h au compteur = 111 km/h sur mon gps tomtom. Je vais en parler à la concession demain, je ne sais pas si cela peux se regler.

Voici un serie de photo de mon trajet retour de Brest, trajet à 90% de 4 voies limité à 110.

Distance parcourue :


Consommation Moyenne :


Vitesse Moyenne :


Durée du tajet :



Et pour finir qqs clichés juste apres lavage. J'ai pas attendu que les moustiques prennent racines sur le pare choc.
Mais bon vivement le traitement ProTech







Demain je passe à la concession pour monter les barres de seuils et mettre mes plaques d'Immat.

Jolie comme une bravo quoi
Sa me tente de plus en plus tout de meme !

superbe
pas mal le ptit "bravo" sur le tomtom
Je trouve qu'elle donne super bien juste que l'arrière mériterait des ressorts courts car il est haut comme sur les anciennes bravos en fait

clem a écrit:

superbe
pas mal le ptit "bravo" sur le tomtom
Je trouve qu'elle donne super bien juste que l'arrière mériterait des ressorts courts car il est haut comme sur les anciennes bravos en fait

entierement d'accord avec toi, un arriere un peu moins levé serait bcp mieux estehtiquement.
Je ne sais pas si cela peux se faire ??? j'y connais pas grand chose en modification de voiture.

tu peux acheter un kit amortisseurs ressorts ou juste ressorts, mais avant toute chose il faut voir avec le garage histoire de pas avoir de soucis de garantie par la suite

Décidemment, j adore en noir
Bonne route avec ta belle

Voici les barres de seuils.
C'est purement esthetique, meme si cela protege un peu le bas de porte, mais je trouve que cela fini bien la porte
QUi a dit la frime

Ils sont magnifiques ces seuils Sa doit bien monter sur bravo 1

Si tu veux je pourrais te donner les dimensions exactes

par contre elles sont cheres (83E), heureusement que j'ai eu ca en cadeau lors de la commande

Pas mal les seuils de porte...
Par contre y z ont remis une bonne vieille galette comme sur les notres en guise de roue de secours
Par contre, tu as fait poser une plaque blanche derriere?...

Non ce n'est pas une roue galette mais bien une roue normale 205/55 - 16

J'ai une plaque jaune derriere car il n'en avait pas avec le nom du garage et en plus il n'etais pas au courant de l'evolution de la loi.

Autant pour moi pour la roue de secours...
En plus en voyant mieux la photo, on voit la dimension...
J ai fait mon

par contre comme moi roues en bridgeston et roue de secours: toi en conti moi en pirelli bizzarrrr j ai pose la question a mon garage il se renseigne chez fiat italie.Si tu creve la police ne va pas aprecier !!!!!!!! deux pneus differant pv assure j attend une reponse de ton cote.DEMANDE A TON GARAGE.

non t'aura pas de pv vu que c une roue de secour.

heuresement sinon il y aurai un paquet de personne dans la merde.

je parle en connaisance de cause

Superbe !!! Magnifique !!!!

Il manque juste un Kit Carosserie et des jantes 19 pouces !!!!

très belle voiture, seule repproche comme toi, la hauteur a l'arrière qui est dommage, mais sinon, joli.. Après, comme dit clem, fait attention pour les garanties, si tu modifies!

Salut
voici la Miss tout juste sortie de la preparation ProTech







Pendant sa preparation ma voiture etait a cote d'une Ferrari et d'une Audi A8

Le resultat final est magnifique, zero regret pour ma part

C revient cher un traitement comme ca?...
C est vrai que ca le fait...
Sinon mets nous l evolution de ta voiture en section présentation

Sur un vehicule neuf ( moins de 6 mois ou moins de 5000km ou peinture qui vient d'etre refaite.)
450€ pour une voiture segement C
C'est garantie 5 ans avec la valise de produit.
www.protech.mc

Voila c'est fini pour l'evolution de ma Bravo... je ne suis pas un fana de la modif......

Wouahou ... belle bravo .. Le traitement Protech est d'une efficacité redoutable ...
Vivement que je touche mes premiers sous-sous pour me prendre la phase 2
En tout cas très belle bravo

Merci

je vois que tu es du morbihan j'y serais a partir de la semaine prochain. SI tu vois une Bravo noir en 35 se sera peut etre moi

Malheureusement, je suis encore au canada jusque mi-août .... Donc je n'aurais pas la chance "d'espérer croiser" ta bravo II

Au fait, la période de rodage, elle est conseillée par ton centre fiat ou est-ce que tu t'es renseigné pour savoir combien de km il était préférable de faire ??

pour le rodage d'apres FIAT rien de particulier a faire ne pas trop tirer dedans au debut.

Perso j'ai fait les 1000 km sans depasser 3000 Tm et de 1000km à 2000km 3500t maxi.

comme je viens de passer les 2000km je me suis autorisé une ou 2 fois un petit 4000t sur la 3 eme ou 4eme.

Pour le moment pas d'acceleration violente en 1er ou 2eme et j'attends toujours que la voiture sois bien bien chaude.

Je m'etais renseigné sur les rodages tout le monde dit tout et n'importe quoi

en tout cas c'est un moteur qui monte dans les tours , la poussée est continue rien a voir avec le HDI de mon ancienne 206 ou une fois 3000t passés il n'y avait plus rien.

Je viens d'acheter le Bac de coffre...
Faisant de la plongée sous marine cela va eviter de mouiller la moquette.
Il est en plastique moulé assez grippant au touché.
Le prix est de 47 euros je trouve ca un peu cher mais bon c'est pile poil adapté a la Bravo et je ne vais pas pourrir la moquette avec de l'eau de mer