Embrayage qui durcit

J'ai ma pédale d'embrayage qui s'est durcit d'un coup, ça fonctionne encore mais c'est plus dure.
Ca veut dire que ça va lacher?
Quelqu'un pourrait me renseigner et me rassurer?
bravo 1,6L 16V 200000kms

Ce doit etre ton mécanisme qui doit etre en fin de vie mais de toute façon à 200000 c'est normal car meme le disque doit etre fatigué-----------changement powaaaaaaaaaa

Quelqu'un connait le prix pour changer l'embrayage?
En plus la boite de vitesse s'est durcit un peu aussi.
Bizarre que ça m'a fait ça d'un coup...

Le Kit 180€ + compter la main d'oeuvre...

J'ai du le faire ya 5.000 km, mêmes symptomes + les vitesses qui craques (surtout 3e et marche arrière)

Environ combien la main d'oeuvre?
Si je peux je le ferai moi meme

La même chose +- :/

T'inquiete c'est normal, la mienne a 110000 et c'est pareil, le probleme c'est que les vitesse passent de plus en plus mal (un peu style crabos )
Le problème c'est que je dois aussi changer les syncro de boite donc j'attend pour faire d'une pierre deux coups.

Ca y est ! J'ai le devis pour l'embrayage: 113 E pour un kit embrayage reconditionné, il me proposai 230 E pour un neuf. Il y a aussi 235 E de main d'oeuvre. Total: 340 E
Fais chier, c'est cher !
Le souci c'est qu'il faut tomber toute la boite de vitesse pour accéder a l'embrayage, c'est ce qui fais les 3/4 de la main d'oeuvre.

purge ton recepteur hydrolique (ki commande ton embrayage) avant de changer ton embrayage complet.
car le lookeed vieilli vite!!

titnouveau a écrit:

purge ton recepteur hydrolique (ki commande ton embrayage) avant de changer ton embrayage complet.
car le lookeed vieilli vite!!

Tu peux m'expliquer? Je ne connai pas cette purge.

alors fo démonter ton suppor de batterie puis tu regarde tu a une sorte de verin sur la boite! ça c le recepteur!
la tu a une vis de purge au dessu ! tu l ouvre et tu demande a kelkun d appuyer sur l embrayage, pédale a fond tu resser la vis ( désserer d un demi tour seullement) tu relève a la main la pédale , et tu recommence a ouvrir la purge ....etc
une fois fais ça 4 ou 5 fois ton lookeed vas être plus transparent et la il es bien purger
note : reffait ton niveau de liquide de frein , c le même que l embrayage
chao

titnouveau a écrit:

purge ton recepteur hydrolique (ki commande ton embrayage) avant de changer ton embrayage complet.
car le lookeed vieilli vite!!

Aucun interet a moins d'avoir changé le liquide

Ca y est! mon embrayage est changé!
Total : 400 E pièces et main d'oeuvre.
Ils en ont mis un neuf car les reconditionné n'existe plus.
Quel bonheur!!!
Le passage des rapports n'a jamais aussi bien fonctionné!
Je ressens meme un accou plus important a chaque passage!