bar anti raprochement

bravogt16v a écrit:

destockage sturny

il font plus
et svp si vous avez des foto de votre bar ce serait un plus comme ca je pourais voir ce que je peut adapter merci

car pour moi il reponde pas dispos ou sinon c sans abs

Salut, moi je pense chopper la mienne chez aluform products, dès que j'auraisenfin reçu mes bilstein ..

Concernant l'adaptation je vois pas trop pourquoi il y aurait un problème sur les BAr pour le 80 SX ...

Sagazz en à choppé une pour 1.8 qu'il à pu mettre sur 105 Jtd, et pour les 1.6 je sais qu'il faut juste retoucher un peu un cache fusible pour que ca passe.


Et puis sur http://www.aluformproducts.com/barres/recherche_barres.htm la photo de BAR qu'on voit pour Bravo, elle à l'air bien symétrique et universelle.

tu peux toujours comparer cette photo, avec une de ton moteur pour te faire une idée

merci mais mon souci c ma boite noir a coter et j'ai pas envi d'acheter et apres que ca me reste sur les bras

une bar est tel vraiment nessesaire pour ma voiture

J'ai la meme que sur le lien de bast !
Y'a aucun probleme et j'ai l'abs !

Fais nous une photo de ton moteur, je te dirai si sa passse !

voila ne faite pas attention a la propreter lol

Ah ouai finalement ca risque d'être chaud parce que à gauche t'as la fixation du support moteur qui est en plus par rapport à nous...

La barre sera du coup pas totalement bien "collée" au support d'amorto à gauche...
Si y'a moyer de tordre légèrement les fixations pour leur donner la forme, la barre passerai nickel.
Par contre je merend pas compte de la résistance des fixation des BAR, donc je sais pas si tu pourras "tordre" le support à gauche facilement...

apres pluisieur recherche je voi que sur le 1.8 16v il y a aussi un semblant de support comme moi

voici les foto que j'ai trouver

http://gsystem.pl/BBM/galeria/moteur.jpg

http://medias.forum-auto.com/uploads/200406/batoon_1088265764_barre_ok_net.jpg

a voir il on les meme fixation que moi

voila suite a une grande reflexion et foto pour la 80 sx il faut trouver une barre de fait bravo hgt

dsl je reedite a chaque foi

voila c bien ce que je pensait donc il faut une bar de hgt
voici le lien
http://www.gcefrance.com/gce/tuning.asp?rubrique=catalogue&recherche=produit&cat=Compartiment%20Moteur&prod=Barre%20Antirapprochement&marque=Fiat&modele=Bravo

Sur la jtd, il y a une patte similaire et je l'ai mis par dessus, sa ne posse pas de probleme.

voila la mienne, une ultimate qui contourne la boite a fusible (payee 15 euros )

ben le truc c que ultimate ne fait plus que pour la punto

une barre anti raprochement de cette forme ne doit pas apportté grand chose a par l'aspect esthetique. elle fera un peu ressor pluto que le reste.

C'est mieu que rien !

ah ben justement j'me demandais si une barre anti rapprochement passait avec cette boite a fusibles en plein milieu... si ca existe mais que ca sert pas a grand chose...

Sa sert !

alors attention, question de (ca faisait longtemps )
on m'a dit qu'une BAR etait utile uniquement quand la voiture est rabaissée... vrai ou pipo??
etant donne que je suis pas (encore?...) rabaissé, est-ce que ca me serait utile ou pas du tout?
sinon, ca change quoi exactement au niveau de la conduite?

jiip a écrit:

alors attention, question de (ca faisait longtemps )
on m'a dit qu'une BAR etait utile uniquement quand la voiture est rabaissée... vrai ou pipo??
etant donne que je suis pas (encore?...) rabaissé, est-ce que ca me serait utile ou pas du tout?
sinon, ca change quoi exactement au niveau de la conduite?

ça dépend de la structure de la voiture.

quand tu rabaisse ta voiture ou bien tu augmente la puissance, il faut adapte en générale la structure de ta caisse. car ta des effort qui sont pas adapte a la basse de la conception de l'auto.

en général ça renforce la caisse de l'auto, sur une conduite extrême ça évite les déformation de caisse et comme ça se déforme moins en roulent et tu dérègle moins tes réglage de géométrie.

disons que la BAR est la moins chère niveau technique, sinon ta d'autre solution, refaire les soudure de ta caisse et faire des renfort avec de la tôle double.

ok merci!
comme ca je comprends mieux a quoi ca sert, et etant donné qu'elle n'est ni rabaissée, ni préparée, pas besoin pour l'instant!

Pas besoin !

salut a vous braviste

je souhaiterais savoir si on peut mettre une barre anti rapprochement sur une bravo avec l'abs ( sur kelke site ils sont pas tré net la dessu ) . J'ai une bravo 1.6 16v de 1997

ps: je voudrais savoir aussi si il faut prendre quelques précautions pour la pause de cette barre

voila merci

bonne route

N'importe quel bar pour bravo se monte sur la tienne, pas de soucis !

Tres simple à monter, pas de précaution particuliere !

sagazzz a écrit:

N'importe quel bar pour bravo se monte sur la tienne, pas de soucis !

Tres simple à monter, pas de précaution particuliere !

J'en vois une petite tout de meme, il est conseillé de la monter voiture levée, sur, de facon a ce que la barre soit bien en tension une fois reposée sur ses roues

Ca se discute
On peut aussi la monter voiture au sol, rouler un peu et la resserrer après un trajet...

CaptainCar a écrit:

Ca se discute
On peut aussi la monter voiture au sol, rouler un peu et la resserrer après un trajet...

La terre est ronde, ca se discute aussi, mais elle reste ronde

et si on parlait adhérence de pneu et accroche dans un rond point