raceland bon ou mauvais ?

Salut les braviste, je vien de commander un pots raceland blast 18 full sound ajustable sa devrais etre pas trop mal (vis de reglage pour la compression et le son en meme temp) dite moi se que vous pensez de la marque et du pots sachant qu'il ma couter 91 euros avec les collier et l'adaptateur , et se que vous pensez de full sound ajustable.

merci

Ce que je pense c'est que la sortie est ENORME!!!

Sinon oé c'est en train de se dévelloper les pots a son ajustable, et c'est pas mal du tout.

Maintenant ton pot est un universel si je ne dis pas de bétises, et malheuresement esthetiquement parlant ca rend pas toujours tip top, car l'adaptation n'est parfois pas super.

et le tube afrique je pe le mettre sans problème ou pas, parce que j'ai lu un sujet avec des problème de sonde, elle y sont sur mon 1.6 16v ?

ben il n'y a que les dernière qui sont sortie qui ont 2 sonde lambda donc faut voir avant 2001 y en a pas normalement

pour ma par la mienne est directe apres le colecteur

mais moi j'en est un après le cataliseur

je le recoit fin de semaine jespere pas avoir des probs au montage

mais tu a commander que le silencieux?
si c le cas pas de problème par contre le tube afrique c autre chose

flat6 a écrit:

mais tu a commander que le silencieux?
si c le cas pas de problème par contre le tube afrique c autre chose

pour l'instant c'est que le silencieux et le tube intermediaire.

ben c bon mais le cata vaut bien regarder avant de commence quelque chose

sa maurait fait comme meme plasir un 100 % inox

j'ai vu sur un post ancien que vous parlier d'un par-flamme, il est ou, est t'il utile, peut ton l'enlever ?

Sur la ligne il est juste après le silencieux quand tu va dans le sens arriere/avant de ta bravo.
A quoi il sert... a faire moins de bruit et à ralentir la progression des gaz...
Après pour ce qui est de l'enlever, tout peut se faire après il suffit d'avoir le matos, un peu de temps et le gout de se servir de ses mains

il decompresse les gaz d'échappèment pour evité qui ne s'enfflame, bien sur que tu peut l'enlevé mais met un bon silencieux après pour assuré ta contre préssion

flat6 a écrit:

il decompresse les gaz d'échappèment pour evité qui ne s'enfflame, bien sur que tu peut l'enlevé mais met un bon silencieux après pour assuré ta contre préssion

mais la quand je vait virer mon silencieux pour le nouveau il vire aussi se par flamme si je comprend bien ?

lucas57 a écrit:

flat6 a écrit:

il decompresse les gaz d'échappèment pour evité qui ne s'enfflame, bien sur que tu peut l'enlevé mais met un bon silencieux après pour assuré ta contre préssion

mais la quand je vait virer mon silencieux pour le nouveau il vire aussi se par flamme si je comprend bien ?

ou il est plus vers l'intermediaire, sachant que je vait aussi virer l'intermediaire bientot

sayez j'ai recut le pot, po mallll, bref je l'installe dimanche et je vous dirais se que j'en pense

sayez c'est fait

comme la longueur du tuyau ne suffisait pas on n'a couper le retour de tuyau qui passe au dessus du silencieux d'origine pour pallier le manque et on l'à souder a l'arc



voila dsl pour le derniere mais je pouvait pas ne pas la mettre

Verdict, tres bon bruit, par contre le full sound adjustable ne me plait pas trop, je l'ai deja enlever, comme on n'a enlever l'intermediaire sur une ibiza aujourd'hui et que sa fait un bruit de fou, je vait reflechir pour se qui est de l'intermediaire. sinon jrevien au pot, seul bémole c'est l'installation la merde serieux

Par contre j'ai une question pour les pocesseur de 1.6 16v, entre le catalys et le silencieux intermédiaire il y a un jenre de gros tube droit, sa ressemble a une marmitte si vous voyez de quoi je parle, LA QUESTION EST "quest ce que c'est ?"

si tu peut mettre une foto?

si c'est juste apres ton cata c'est le pareflamme , apres c'est un intermediare en forme de triangle puis ton silencieux