Ma bravo s'arrete toute seule ...

Salut à tous,

Ma bravo td 100 gt à un petit problème quand je roule sur la route d'un coup elle s'arrete et puis je la redemare et elle repart comme si de rien été, mais c qd meme un peu dangeureux car elle s'arrete sur la route ou l'autoroute !!!

Je pense peut etre à un problème de filtre à gasol ou un truc dans ce style peut etre enfin je c pas !


Merci

Essaye de décrire un peu plus la panne, par ce que la pas facile de voir ce que ca peut etre...

Lorsqu'elle s'arrete et ce qu'elle broute avant?
Ou a l'inverse est ce que ca coupe net sans prévenir?

Quel est le kilométrage de la voiture?

Pompe..

Electrovanne de stop !

tu as des voyants qui s'allume avant ? ou pendant ?

Salut !

J'ai eu le même problème avec mon autre Fiat mais elle redémarrait dans son élan.

C'était tout simplement une causse de batterie qui n'était pas adaptée.

Vérifies les (adaptation et vissage)

grenouille a écrit:

Salut !

J'ai eu le même problème avec mon autre Fiat mais elle redémarrait dans son élan.

C'était tout simplement une causse de batterie qui n'était pas adaptée.

Vérifies les (adaptation et vissage)

Je confirme sur la caisse de JP ca m'a fait ca mais j'avais pu rien pu d'electricité du tt dans la caisse et des que la batterie se reconnectait ca repartait

C0uC0u a écrit:

grenouille a écrit:

Salut !

J'ai eu le même problème avec mon autre Fiat mais elle redémarrait dans son élan.

C'était tout simplement une causse de batterie qui n'était pas adaptée.

Vérifies les (adaptation et vissage)

Je confirme sur la caisse de JP ca m'a fait ca mais j'avais pu rien pu d'electricité du tt dans la caisse et des que la batterie se reconnectait ca repartait

bizzard car meme si une cosse ce debranche ya toujours l'alternateur qui fournit du courant .... ma batterie o gel ma laché d'un coup avant hier j'avais plus rien o tableaux de bord , on la poussé pour demarer et jai pu renter chez moi , ( ya du avoir un element dedans qui a foiré ) elle delivre 0 V , tout ca pour dire que meme sans batterie la voiture une fois demarer doit marcher !

PoZiTiV a écrit:

C0uC0u a écrit:

grenouille a écrit:

Salut !

J'ai eu le même problème avec mon autre Fiat mais elle redémarrait dans son élan.

C'était tout simplement une causse de batterie qui n'était pas adaptée.

Vérifies les (adaptation et vissage)

Je confirme sur la caisse de JP ca m'a fait ca mais j'avais pu rien pu d'electricité du tt dans la caisse et des que la batterie se reconnectait ca repartait

bizzard car meme si une cosse ce debranche ya toujours l'alternateur qui fournit du courant .... ma batterie o gel ma laché d'un coup avant hier j'avais plus rien o tableaux de bord , on la poussé pour demarer et jai pu renter chez moi , ( ya du avoir un element dedans qui a foiré ) elle delivre 0 V , tout ca pour dire que meme sans batterie la voiture une fois demarer doit marcher !

nan nan je te confirme qu'en rentrant de montpelier tt s'est eteint a 140 sur l'autoroute en pleine nuit et pu rien pu aucun jus dans la caisse pu de frein de direction ... et le moteur ne tournait pu

Elle marche un certain temps seulement, au bout d'un moment la voiture s'eteint littéralement!!

jiper77 a écrit:

Elle marche un certain temps seulement, au bout d'un moment la voiture s'eteint littéralement!!

j'ai fait que 20 Km donc peut etre , ptin ca doit etre flipant quoi tu t'es arreter comment ? frein a main ? l'abs y dit qoui quand ya plus du tout de jus

ouhai moi G grave flippé surtout qu'on avait pu de phare rien du tt ... on c arreté au frein meme si la pompe tourne pu c dure mais ca freine

Je me rappelle encore la chiasse qu'on s'est tapé

Jp Jp Jp réveille toi je vois plus rien, la caisse s'est éteinte!!!

jiper77 a écrit:

Je me rappelle encore la chiasse qu'on s'est tapé

Jp Jp Jp réveille toi je vois plus rien, la caisse s'est éteinte!!!

Truk de fou

non elle broute pas mais je croi kil y a le voyan de la baterie et un autre chez plus m'en souviens plus

Comment ça peut être la batterie ? une fois le moteur en marche, c'est l'alternateur qui fournit le courant, tout passe par lui... vous etes sur de votre coup ?

Stephaninho a écrit:

Comment ça peut être la batterie ? une fois le moteur en marche, c'est l'alternateur qui fournit le courant, tout passe par lui... vous etes sur de votre coup ?

c''est ce que j'ai aussi dit plus haut mais appatement ce n'est qu'un certain laps de temps

Quesqu'il faut que je face ?

Je pense qu'il faut que tu commences par vérifier les causses de ta batterie?

Tu en as peut être une qui jointe mal avec le reste...

Quand ca se produisait, j'avais les voyants batterie et huile qui s'allumaient comme avant de démarrer la voiture.

Tu peux déjà essayer de vérifier ces points là, ca ne coute rien ....

On est certain stephanino j'en ai fais les frais plus d'une fois!!!

bon j'ai regarder les causses de ma batterie elle sont bonne, alors sa doit venir d'autre chose mais koi ??? lol

jiper77 a écrit:

On est certain stephanino j'en ai fais les frais plus d'une fois!!!

Je te crois JP mais j'merai comprendre pourquoi !

Stephaninho a écrit:

jiper77 a écrit:

On est certain stephanino j'en ai fais les frais plus d'une fois!!!

Je te crois JP mais j'merai comprendre pourquoi !

idem , pour moi l'aternateur fourni toujours du courant en marche ... a moi qu'il ai besoin d'une exitation pour produire ( y s'auto alimite pas dans ce cas alors) d'ou l'interet de la batterie .... seul solution probable venant de moi , un éléctricien

quelqu'un a penser au capteur PMH, rappelez vous quand Roulienne et moi on c'est tiré la bourre en revenant de Bourges, qu'une fois que l'on etait a 200 tous les deux ça caisse c arrété comme une fleur sans brouter,ni rien....

celineamor a écrit:

non elle broute pas mais je croi kil y a le voyan de la baterie et un autre chez plus m'en souviens plus

suivant ces symptome je pense pas

jam69 a écrit:

quelqu'un a penser au capteur PMH, rappelez vous quand Roulienne et moi on c'est tiré la bourre en revenant de Bourges, qu'une fois que l'on etait a 200 tous les deux ça caisse c arrété comme une fleur sans brouter,ni rien....

C'est possible !

Pour la batterie, tu devrais bien nettoyer les cosses et vérifier le voltage !

Normalement 12, 8 V