Gaine completement décomposée compartiment moteur

Hello

J'ai ma bravo depuis 20 000km, et je me rend seulement compte qu'il y a une gaine complétement décomposée sous le capot et je ne sais pas vraiment à quoi elle sert.
Je n'ai pas eu de problème depuis que je l'ai. Et vu l'état de la gaine, ça fait un moment qu'elle est trouée.

Sur une bravo 2 essence multiair, mais je n'ai pas posté dans essence car je me dis que ça doit pas avoir de rapport avec la motorisation sinon j'aurai eu de sérieux problèmes
Je me dis peu être une prise d'air de quelque chose, car elle remonte vers le passage de roue avant droit et je sais pas ce qu'elle fait après.
Elle part d'un bloc cylindrique debout noir plastique qui est à l'extreme avant droit en extreme contrebas du compartiment, duquel partent ou arrivent d'autre gaines d'ailleurs, mais je n'y comprend rien  





les deuxiemes et troisieme photo son tourné a 90° vers la droite, donc pour faire comme si on était face au compartiement moteur faut pencher la tete a droite désolé j'ai pourtant cherché à les redresser.

Quelqu'un saurait m'aider s'il vous plais ?

j'ai pas de bravo 2 mais il me semble que le filtre a air est devant la roue passager dans le pare choc et par conséquent, cette durite doit venir de ton filtre a air et aller dans l'admission ou dans le turbo

démonte et scotch la

fait le test tout bête, tu mets en route et tu demandes a quelqu'un d'accélérer, si tu entends un bruit d'aspiration, ca veut dire que ton moteur aspire de l'air par cette durite

J"ai du mal à voir si la déchirure est avant ou après le filtre à air; si c'est avant, laisse faire.
Sinon, à remplacer ou scotcher.
Est ce que ça ressemble au schéma suivant?


Salut