durite qui lache Marea week end 1.9JTD 105cv

Bonjour,

Je suis nouveau, et hier j'ai effectué la vidange et les changements de filtres sur ma Marea. Tout va a peu près bien, à part le bouchon de vidange que les ancien garagiste avait remis "en l’état", c'est à dire sans joint et avec le filetage défoncer (on a du faire une entaille à la disqueuse pour le "sortir" au matreau/burin ...).

Mais lors du démontage du support au filtre a carburant (j'ai suivi le tuto, nickel !!), la durite a côté, déjà bien abimé, c'est sectionnée. Sur la 2émé photo du tuto, c'est la durite a droite (https://www.fiat-bravo.org/t15885-jtd-filtre-a-gasoil-changement).

J'avais une durite, apparemment similaire, en taille : même longueur, mais peut être plus fine. on a donc mis celle ci, le moteur a bien redémarré, mais il y a une sorte de sifflement au niveau de la durite (qu'il n'y avait pas avant).

Mes questions :

-A quoi sert cette durite (c'est pour la pompe à carburant?)

-selon sa fonction est il NECESSAIRE que la durite de remplacement soit IDENTIQUE (en épaisseur et diamètre d'entrée/sortie par exemple), cela peut il endommager le véhicule (si je roule quelques kilomètres pour aller voir un garagiste?)

-Un garagiste aura t il une durite "semblable" (mais plus épaisse que la mienne), ou je vais devoir attendre un moment pour trouver, commander et se faire livrer une nouvelle durite (et chez qui d'ailleurs, une casse?).

-le sifflement provient t il du fait que de l'air soit rentré quelque part ? cela va t il s'estomper ou y a t il une façon de le purger?


Je vous remercie

Jo

Bonjour,

La durite dont tu nous parle ne serait pas la durite de dépression qui est relié a l'EGR ?