Aide pour bravo II 1.6 120

Bonjour à tous,

Suite à un problème avec ma vanne fiat bravo 1.6 mjtd 120 j'ai besoin de votre aide.
Ma voiture à aujourd'hui 135000km.
La semaine dernière juste après etre parti de chez moi la voiture à perdu toute sa puissance. Depuis elle démarre très difficilement (uniquement avec pédale à fond), prend les tours très difficilement à vide et il est impossible de rouler avec (aucune puissance).
Sur la voiture je n'ai pas de voyant d'allumé.
A l'elm 327 deux messages :
- P0340 : Capteur de phasage défectueux
- P0672 : bougie 2.

La bougie ne me parait pas en cause pour la puissance donc je n'ai pas cherché de ce coté.
Concernant le capteur de phasage, j'ai remplacé celui qui donne la position de l'arbre à came mais sans amélioration et toujours l'erreur qui revient après l'avoir effacée. J'ai vérifié le câblage (présence du 5V et mesure à l'ohmètre entre toute les bornes je trouve une valeur (ce qui me fais dire que les fils ne sont pas coupé))
J'ai nettoyé le fap au karcher. Pas d'amélioration non plus.
J'ai démonté et nettoyé l'egr mais idem.
J'ai l'impression d'avoir un bruit à l’admission comme si je roulais sans filtre à air.

Avez vous déjà vu ce genre de problème ?
Savez vous a quoi correspond ce capteur de phasage ?
Une absence de ce capteur pourrait il générer ce genre de problème ?
J'ai lu qu'un injecteur défectueux pouvais générer ce problème sans remontée d'erreur. Pouvez vous confirmer ?
Savez vous comment lire les paramètres de pression gasoil, pression turbo, débit carburant, débit d'air ? Avec fiatEcuScan et mon elm 327 j'arrive à lire les code défaut mais pas les paramètres.

Merci pour votre aide.

Salut,

Pour les paramètres sous ECUscan, il faut voir dans la zone graph

Tu as essayer de débrancher ton débitmètre voir si la puissance revient ?

Si la capteur est neuf et que le faisceau est bon, c'est incompréhensible...

J'ai essaye en débranchant le débitmètre ça ne change rien.
Pour les paramètres en fait même quand j en sélectionne et que je clique sur start les valeurs restent a 1.
Pour le capteur de phase j'ai essayé avec celui d'une autre voiture mais je n'ai pas pensé de regardé si le défaut revenait. Le comportement était le même. Il faudrait que je refasse l'essai pour voir mais je n ai plus le capteur.