Kit Xenon

tristan_xxx a écrit:

Pour le moment j'ai pu installer que une ampoule mais quand j'ai vu le rendu dans mon parking souterrain j'étais déjà bluffer, après quand je recevrais  mon ampoule et que j'aurais roulé de nuit je te dirais si OUI j'ai bien kiffer lol

juste faire gaffe les kit bas de gamme, ne sont pas trop amateur du ( alumé les phares puis le motoeur..).
ils prefere le moteur puis les phares

Sur la bravo2 les feux s'allument et s’éteignent en même temps que le moteur

Bon fait chier, une ampoule scintille, et l'ampoule qui mon renvoyer ma parait plus verte, apres un faisceau est plus bas que l'autre, je me demande si j'ai bien mis les ampoules.

tristan_xxx a écrit:

Bon fait chier, une ampoule scintille, et l'ampoule qui mon renvoyer ma parait plus verte, apres un faisceau est plus bas que l'autre, je me demande si j'ai bien mis les ampoules.

Ah, j'ai déjà eu ces 2 problèmes avec des kits bas de gamme

Ampoule qui scintille :
- Ne pas laisser les feux quand tu met le contact sinon le ballast va cramer rapidement. Au mieux tu seras obligé de couper les feux et les remettre pour que l'ampoule s'allume.
Ce défaut de scintillement arrive quand les composants du ballast ne sont pas suffisamment fiablse pour délivrer une tension constante à l'ampoule. Et le scintillement quand tu conduis de nuit c'est super fatiguant.

Ampoule qui éclaire vert :
ça, ça veut dire que ton ballast ne donne pas suffisamment de jus à ton ampoule pour que le xenon s'enflamme correctement et suffisamment puissamment.

Les kits à pas cher c'est la loterie.

Pour ton faisceau plus bas, normalement le faisceau doit éclairer bien en ligne la route. Le feu de droite doit éclairer plus haut les trottoirs et panneau à droite.
Donc face à un mur, tu dois voir une ligne bien horizontale et le faisceau doit aller vers le haut sur la droite. En gros, ça doit faire ça : __/

En tout cas, bon courage avec ton xenon
J'ai eu les mêmes soucis que toi, et j'ai lâché l'affaire en achetant un kit à plus de 100€. Mais qui tient

Pour les faisceaux c'est bon alors, j'ai interverti les 2 ballast et toujours l'ampoule de rechange qui me****

Bon je viens de demarrer ma voiture et j'ai allumer les feux apres et sa a l'air de bien fonctionner, pas de vert et de scintillemen

Petite question, est ce qu'il faut isoler les ballast de la carosserie et l'emplacement est t'il important ? Ou faut t'il les mettres?

Il faut impérativement que le + et le - ne se touche pas et bien isolé tes cosses

perso je pense investir dans ça

lien

bon voilà, j'ai bien interverti les ballast et depuis plus de beug, plus de scintillement, photo !

alors 35w 6000k c pas le top et suffisant ?

J'ai pas pu comparer avec du 55w mais c'est vrai que sa defonce, ma bravo est full led blanche avec xenon sa carton

Hello,

j' ai installé mon kit xénon (feux de croisement) il y a une semaine.
Kit 6000k complet avec les 2 ballast.
Posé en 5min ca fonctionne nickel!! :-D

Voici le kit a l achat

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Si tu a des questions, n' ésite pas ;-)

Bonjour a tous, j'ai l'intention d'investir dans un kit xénon, vous en avez un a me conseillé?

Merci d'avance