Demontage serrure de hayon sur Marea Week end

Hello, et bonne année à tous!   

J'ai un pti soucis de serrure de coffre sur mon break. La centralisée fonctionne bien mais lorsque j'ouvre le coffre, la palette d'ouverture ne redescends pas et du coup le coffre ne se ferme plus.

Pour pouvoir le refermer, je suis obligé fr faire redescendre la palette d'ouverture du coffre avec un petit tournevis pointu pour que celui ci se ferme et permette à la centralisé de verrouiller la voiture.

J'ai d'abord voulu accéder à la serrure en démontant la garniture intérieur, mais pas d’accès au système d’ouverture, et par le coté extérieur je ne vois pas comment sa se démonte. Il y a bien 2 vis à empreinte BTR de chaque coté des feux de plaques, mais une fois enlevé y a rien qui vient.  

Quelqu’un aurait il déjà démonté la serrure pour m'expliquer comment faire?   

J'ai jamais vraiment démonté la serrure du coffre, mais j'ai eu le même souci que toi et j'avais démonté la garniture et tout bien graissé... Ca fait 2 ans et tout fonctionne nickel !   

Tu avais graissé avec quoi et comment? En pulvérisant du produit dans toute la tringlerie accessible?

J'ai essayé du WD40 pulvérisé via la palette d’ouverture sans succès, mais pas par l'interieur.   

Migoul a écrit:

Tu avais graissé avec quoi et comment? En pulvérisant du produit dans toute la tringlerie accessible?

J'ai essayé du WD40 pulvérisé via la palette d’ouverture sans succès, mais pas par l'interieur.   

J'ai fais par l'intérieur, en déclipsant la tringlerie de chaque coté pour bien faire bouger le système... Sinon pas au WD-40, mais plutôt avec de la graisse pro, pas de la graisse blanche, c'est un peu épais pour ça !

Oki, bon bah je vais voir pour démonter et graisser tout ça alors.

J'ai ça comme graisse:

Si c'est pas de la graisse "épaisse" ça devrait aller.. Sinon ça risque de gêner un peu le fonctionnement en ralentissant le mouvement !  

Sympa ta glacière souple !!    

j'avais eu le soucis aussi

tu es obliger de démonter la garniture du coffre pour sortir le système complet, il y a des vis a l’intérieur de mémoire

pour mon cas, avec le temps, il y avait plein de dépôt dans la charnière, ce qui fait que le ressort de rappel n’était plus assez puissant pour ramener la poignée.

j'avais tout sortie, fait un gros nettoyage au wd40 et après un coup d'huile 3en1 pour finaliser

sachant qu'a l’époque (2009 de mémoire), la poignée coutait 150 euros chez fiat (il s'agit de la pièce extérieure noire brillante complète)

une fois la garniture du hayon enlevé, il n'y a rien de compliquer pour tous sortir (j'y suis arrivé    )

CAMARGUAIS63 a écrit:

Si c'est pas de la graisse "épaisse" ça devrait aller.. Sinon ça risque de gêner un peu le fonctionnement en ralentissant le mouvement !  

Sympa ta glacière souple !!    

Nan justement elle est toute fine cette graisse, j'aurais du la mettre des le début au lieu du WD40   

Important la glaciere souple, c'est ma gamelle de chantier!   

bravogt16v a écrit:

j'avais eu le soucis aussi

tu es obliger de démonter la garniture du coffre pour sortir le système complet, il y a des vis a l’intérieur de mémoire

pour mon cas, avec le temps, il y avait plein de dépôt dans la charnière, ce qui fait que le ressort de rappel n’était plus assez puissant pour ramener la poignée.

j'avais tout sortie, fait un gros nettoyage au wd40 et après un coup d'huile 3en1 pour finaliser

sachant qu'a l’époque (2009 de mémoire), la poignée coutait 150 euros chez fiat (il s'agit de la pièce extérieure noire brillante complète)

une fois la garniture du hayon enlevé, il n'y a rien de compliquer pour tous sortir (j'y suis arrivé   )

Ok merci beaucoup!

J'avoue qu'en démontant la garniture la première fois, j'ai pas pris le temps de bien regarder comment c'était fait pour tout démonter, sous la pluie ça va mais pas plus de 5 minutes!  

Je vais me bloquer un après midi pour faire ça au calme, j’essaierais de faire un tuto si ça peux servir!

Merci!

Bon bah j'ai démonté tout le système..... et la poignée est HS!   

Le ressort est cassé en 2, et le plastique fendu au niveau d'une des charnières!   

Ca va rester comme ça pour le moment, le temps de trouver une autre poignée en casse ou d'occas, et sinon je verrais pour poser sur une neuve au printemps!  

Quel plastique ?? t'as une photo ?

Le plastique qui entoure la poignée (et fais l'ensemble noir sur la hayon arrière en fait), il est fendu entre la poignée et l'éclairage de plaque.

bravogt16v a écrit:

sachant qu'a l’époque (2009 de mémoire), la poignée coutait 150 euros chez fiat (il s'agit de la pièce extérieure noire brillante complète)

J'ai appelé Fiat: 250 euros TTC le morceau, l'inflation est passée par là!  

Migoul a écrit:

bravogt16v a écrit:

sachant qu'a l’époque (2009 de mémoire), la poignée coutait 150 euros chez fiat (il s'agit de la pièce extérieure noire brillante complète)

J'ai appelé Fiat: 250 euros TTC le morceau, l'inflation est passée par là!  

mais non, c'est la hausse de TVA      

bravogt16v a écrit:

mais non, c'est la hausse de TVA      

Et bien sur aucune Marea break dans toutes les casses de la région!

Sinon niveau démontage, il y a bien 2 vis accessible de l’extérieur et 2 vis accessible de l’intérieur. Et aussi retirer le bras d'essuie glace. Mais faut t'il aussi dévisser la vis qui maintient les 2 tringles et sortir le moteur de fermeture? Car pour démonter l'ensemble en plastique, il y a des points dure dans le milieu au niveau de la palette d'ouverture, ce qui me fait penser à d'autres vis caché?

Désolé pas de photos pour illustrer.   

essaie de le contacter, il fait que de l'italienne : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/497201908.htm?ca=22_s

ou essaie celui-la, il a pas mal d'italienne aussi, j'ai déjà traite avec eux, j'ai pas eu de soucis : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/276158021.htm?ca=22_s

bravogt16v a écrit:

essaie de le contacter, il fait que de l'italienne : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/497201908.htm?ca=22_s

ou essaie celui-la, il a pas mal d'italienne aussi, j'ai déjà traite avec eux, j'ai pas eu de soucis : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/276158021.htm?ca=22_s

Merci pour les liens, je les contacte! :-P

Pour les 2 liens, pas dispos!   

Du coup ce matin, j'ai répondu à une annonce sur Leboncoin pour un hayon complet!   



2 heures allé et autant de retour pour aller le chercher, vendu 30 euros.

Sitôt revenu à la maison, je l'ai entièrement dépouillé pour y récupérer le système de serrures et aussi le 3eme feu stop, le moteur d'essuie glace et le moteur de centralisé, le tout fonctionnel.

Le système d'ouverture à besoin d’être nettoyer et graissé mais il fonctionne, faut juste que j'arrive à enlever les taches de peintures...





Et les pièces misent de coté, au cas ou:

J'ai le catadioptre gauche éclaté, j'en ai profité pour le remplacer.





Et le hayon s'en va vendredi, vendu dans la foulée 20 euros à un collègue qui a une Marea Blanche avec un gros pocs sur le hayon.   



Et sinon les photos de la mienne avec le système cassé en 2, déjà cassé avant que j'y touche et je n'ai rien arrangé...






Cette voiture me fait suer, en 7 mois et 18 000km, j'ai l'impression de toujours réparer quelques choses dessus!! Ma femme n’arrête pas de m'insulter entre la fiat et ma renault 14 qui en roule pas depuis 5 ans  

Le remontage au prochain épisode!!!!!

effectivement...
je viens de jeter un oeil sur mon dvd et le prix et bien a 250euro.   

a l'époque j'ai changé cette piece sur ma marea, je me souvient pas avoir payé un prix pareil.
si non j'aurais mis de l'occas!!!