SP 95 E10

Bonsoir à tous,

je possède une Bravo 1.6 16v de 1997 et je voudrais savoir si je peut mettre du SP 95 E10 dedans ? Car le SP 95 se fessant de plus en plus rare et le 98 un peu cher.

Merci de vos réponses.

Salut,

Normalement oui sans problème. J'en mettais dans ma punto de 1994. Par contre c'est le E85 qu'il ne faut pas utiliser si je dis pas de bétise.

E 10 unuquement pour le 1.8 .Tu peux en metre dans les autres moteurs mais cela est plus déconseillier . Je pense au corosion de reservoir par example .

A titre personel je met le plus souvent du 95 u du 98 dans ma 1.8 .J'ai deja fait des plein au E 10 .J'ai l'impression que sa décend plus vite .Et c'est pas pour les 10 ct gagner au plein .

y'avais pas eut un débat la dessus d'ailleur??

Je sais pas depuis combien temps ca existe mais je n'ai jamais eu le moindre soucis. Moteur 1.1l 60 ch 240000 km quand je l'ai cédé.

Merci pour vos réponses.

Par contre je ne sais pas si il y'a eu un débat dessus. Je sais que depuis que j'ai ma bravo je ne met que du 98.

du coup ca m'intrigue lol

je viens de faire quelques lectures, ce carburant date de 2009, déconseillé au véhicule produit avant 2000 voir mème ceux avant 2009 (d'après wiki).
Donc j'ai du rouler plus d'un an avec ma punto de 94 et j'ai rien remarqué perf et conso pareil, sauf chez leclerc

Sinon voici la liste "officiel"

Fiat : tous les modèles classifiés Euro 3, Euro 4 et Euro 5 mis en circulation à partir du 1er janvier 2000, à l'exception des modèles suivants :
― Barchetta équipée du moteur 1,8 16V ;
― Bravo-Brava (182) équipé du moteur 1,6 16V ;
― Dobló équipé du moteur 1,6 16V ;
― Marea équipée du moteur 1,6 16V ;
― Marea équipée du moteur 2.0 20V ;
― Multipla équipé du moteur 1,6 16V ;
― Palio équipée du moteur 1,6 16V ;
― Punto (188) équipée du moteur 1,8 16V ;
― Stilo équipée du moteur 1,6 16V (uniquement Torque 1 596 cm³ ;
― Stilo équipée du moteur 1,8 16V ;
― Stilo équipée du moteur 2,4 20V.

Merci pour tes recherches.

Je vois que je suis bon pour mettre encore du 98 lol.

tu as raison, si tu veux conserver ton moulin en état, pour ma part je mets toujours du 98 car avec le 95 la jauge descend plus vite je trouve.....mais tu peux

"mélanger" le 98-95 avec le 85 en proportion raisonnable, je ne pense pas que cela pose de soucis genre 80% 20% !!!!!

le 85 n'est pas compatible avec beaucoup de voiture , même très récente et pour ce que cela apporte, à la limite vaut mieux passer au GPL, fin c'est mon avis

perso