Fumée Noire, plus de peche

Bonsoir a tous.. Alors voila ça devais une bonne journée pour moi car c'était l'arrivée de la Bravo sur Paris..
A l'entrée du péage on a ressenti comme un "a coup" et a la sortie du péage on a voulu remettre les gaz, mais rien.. et un nuage de fumée noir sortait du pot..

Sa a commencé avec un trou a l’accélération puis un manque de puissance et une grosse fumée noire....

S'il vous plais aidez moi
on a quand même réussi a arriver a Paris mais c'était la galère..

J'attends vos réponses avec impatience

EGR

La vanne d'egr est d'origine
tu pense ?

Bon je viens de la prendre, et j'ai rien constaté d'anormal.. c'est quoi panne fantôme la --"

Salut,

C'est un JTD 105 ? Si oui, cherche pas plus loin que l'EGR. Il a du se bloquer ouvert quand tu es parti du péage (il s'ouvre au ralenti et à régime stabilisé).

Donc soit tu le nettoie, soit tu le vires (je te conseille vivement la deuxième solution). Tu trouveras ce qu'il te faut dans la rubrique tuto

JTD 100
mais ce que je trouve bizzare que c'est la je l'ai reprise ce matin, et elle roule normalement !
Mais parcontre quand je monte dans les tours sa siffle un peu, peut etre que sa le fesais deja avant, je connais pas par coeur la Bravo encore

Vois quand même pour nettoyer ton EGR ou le condamner. Par contre, sur JTD 100, tu ne peux pas l'enlever, seulement mettre une plaque sandwich (tu dois avoir un tuto qui traine), car cela allume le voyant d'injection si tu le débranches...

Une plaque sandwich ?

En gros entre l'EGR et le collecteur d'admission, tu cales une plaque qui va boucher l'EGR, empêchant le passage des gaz. On dit plaque sandwich car elle sera coincée entre le collecteur d'admission et l'EGR (que tu es obligé de laisser sur JTD100).

ah ok compris !
une plaque en quoi ?
et y'a pas moyen de la décrasser en poussant les rapports ?

Tu vas les pousser un moment vu qu'elle ne s'ouvre qu'au ralenti

Une plaque en ferraille. Inspire toi du tuto pour le JTD105, sauf qu'il faudra que tu remettes un joint neuf sur l'un des cotés pour éviter les fuites.

putin c'est quoi ce systeme de m*rde...

Ok compris
Merci en tout cas

DIETERMUNZ a écrit:

putin c'est quoi ce systeme de m*rde...

Un truc pour le respect des normes de pollution concernant les rejets de monoxyde d'azote. Ce dernier n'étant pas mesuré lors du contrôle technique, sa passe sans problèmes