Pack RTP400 MTX a conseiller ou pas ?

Amis Braviste Bonsoir
Alors voila, prochainement je vais changer les enceintes et l'autoradio de la Bravo, étant fan de bonne basses j'ai vu a Autobac le pack RTP4000 de chez MTX
c'est un caisson double, 500W RMS.
Je vous met un lien où c'est bien détaillé http://www.cartel.fr/produits/mtx/item/rtp4000
Est ce que pour 400€ je peux avoir un truc bien meilleur ? où vous pensez que cela est pas trop mal ?
Merci de vos réponses
Ah oui et j'ai une autre question hors sujet, j'ai vu dans un sujet qui parlais de comment câbler les veilleuses de phares de marea pour les mettre sur nos Bravo, vous avez parlés " D'attaches rapide" qu'est ce ?

Salut,

Pour la sono, je ne pourra pas t'aider.

Les attaches rapides sont aussi appelées cosses vampires. C'est un moyen simple de récuperer le courant d'un fil, sans couper ce dernier

Salut Sp@rks ! Deja, c'est gentil d'avoir répondu, mais je comprends pas bien ^^ genre, on dénude la partie du fil où l'on veut mettre cette cosse ?

Tu passes le fil sur lequel tu récupères le courant dans la partie non cloisonnée (à gauche sur la photo) puis tu mets un fil (par exemple celui qui va vers les veilleuses) dans la partie bouchée (à droite). Tu enfonces le peigne métallique en l'appuyant avec une pince, jusqu'au bout. Tu vérifies que les câbles ne sont pas sortis, puis tu rabats la partie en plastique, qui empêche le peigne de bouger.
Si un fil est sorti durant l'opération, tu peux retirer le peigne avec une pince pour recommencer. Tu n'as aucun fil à dénuder ou couper, le peigne s'en charge

L'avantage de ce système, c'est que si tu enlèves la cosse, tu as juste à remettre un bout de scotch sur le fil pour récupérer le système d'origine

Il te faut une cosse par fil.

Une image à l'arrache --->

En rouge: fil d'origine du faisceau
En bleu, le câble que tu rajoutes

dietermunz a écrit:

Alors voila, prochainement je vais changer les enceintes et l'autoradio de la Bravo, étant fan de bonne basses j'ai vu a Autobac le pack RTP4000 de chez MTX
c'est un caisson double, 500W RMS.
Je vous met un lien où c'est bien détaillé http://www.cartel.fr/produits/mtx/item/rtp4000

tu peux taper dedans rapport qualité/prix imbattable de plus caisson prévu pour les hp avec évent laminaire et ampli qui va bien 500 watts rms sous 2 ohms ça va secoué grave la bagnole !!!

tu va mettres quoi comme enceintes et comme autoradio ???

reno 01 a écrit:

dietermunz a écrit:

Alors voila, prochainement je vais changer les enceintes et l'autoradio de la Bravo, étant fan de bonne basses j'ai vu a Autobac le pack RTP4000 de chez MTX
c'est un caisson double, 500W RMS.
Je vous met un lien où c'est bien détaillé http://www.cartel.fr/produits/mtx/item/rtp4000

tu peux taper dedans rapport qualité/prix imbattable de plus caisson prévu pour les hp avec évent laminaire et ampli qui va bien 500 watts rms sous 2 ohms ça va secoué grave la bagnole !!!

tu va mettres quoi comme enceintes et comme autoradio ???

Ben.. je n'en ai pas la moindre idée, tu a quelque chose a me conseiller ? je vais juste changer les hp d'origine ( Tweet, hp avant, hp arrière ) a l'avant je vais mettre des 13cm car j'ai pas vu d'entroise en 16.. et pour l'arrière pareil, du 13 a la limite mettre des tweet sur la plage arrière pour équilibrer le son
Donc pour tout sa je vais devoir racheter un ampli non ? ou je branche direct sur l'autoradio ?
Ah oui pour l'autoradio tu peux me conseiller s'il te plais ? j'y connais rien..

perso j'ai un poste alpine IVA 520 avec des focal access en 13 cm, éclaté a l'avant et coax a l’arrière et ça marche relativement bien en direct sur le poste
je suis en train de finir mon caisson pour un sub focal P25, avec un ampli audiobahn A8002V

les focal acces ne sont pas tres cher,
http://www.adnauto.fr/access-130-a1-2-haut-parleurs-2-voies-separees-13cm-100w-max-promo-focal-2730.html
http://www.adnauto.fr/access-130-ca1-sg-2-haut-parleurs-coaxiaux-2-voies-13cm-100w-max-promo-focal-18692.html

le poste, perso c'est de l'alpine et rien d'autre, j'ai eu un Sony CDX NC-9950, très bonne qualité, mais pas autant qu'alpine, pour moi en tous cas
j'ai ce modèle dans l'Alfa de ma femme, le 301 (acheté 100 euros au moment de noel en 2009), celui du lien est le 311, http://www.adnauto.fr/ida-x311rr-autoradio-mp3-wma-usb-ipod-4x45w-2010-rouge-cables-ipod-et-usb-fournis-75308.html pas de cd et juste une cle usb (ou ipod)et j'ai en plus le kit bluetooth KCE 400BT en option, nickel pour le main libre en voiture, tous ce fais sur l'autoradio, appel, accès au répertoire.... avec le téléphone dans la poche

bravogt16v a écrit:

perso j'ai un poste alpine IVA 520 avec des focal access en 13 cm, éclaté a l'avant et coax a l’arrière et ça marche relativement bien en direct sur le poste
je suis en train de finir mon caisson pour un sub focal P25, avec un ampli audiobahn A8002V

les focal acces ne sont pas tres cher,
http://www.adnauto.fr/access-130-a1-2-haut-parleurs-2-voies-separees-13cm-100w-max-promo-focal-2730.html
http://www.adnauto.fr/access-130-ca1-sg-2-haut-parleurs-coaxiaux-2-voies-13cm-100w-max-promo-focal-18692.html

le poste, perso c'est de l'alpine et rien d'autre, j'ai eu un Sony CDX NC-9950, très bonne qualité, mais pas autant qu'alpine, pour moi en tous cas
j'ai ce modèle dans l'Alfa de ma femme, le 301 (acheté 100 euros au moment de noel en 2009), celui du lien est le 311, http://www.adnauto.fr/ida-x311rr-autoradio-mp3-wma-usb-ipod-4x45w-2010-rouge-cables-ipod-et-usb-fournis-75308.html pas de cd et juste une cle usb (ou ipod)et j'ai en plus le kit bluetooth KCE 400BT en option, nickel pour le main libre en voiture, tous ce fais sur l'autoradio, appel, accès au répertoire.... avec le téléphone dans la poche

Moi ce que je reproche a la marque Alpine c'est le design.. il n'est pas a mon gout :/
et les enceintes je pense que je vais prendre du MTX comme les Sub seront MTX ^^

Sp@rks a écrit:

Tu passes le fil sur lequel tu récupères le courant dans la partie non cloisonnée (à gauche sur la photo) puis tu mets un fil (par exemple celui qui va vers les veilleuses) dans la partie bouchée (à droite). Tu enfonces le peigne métallique en l'appuyant avec une pince, jusqu'au bout. Tu vérifies que les câbles ne sont pas sortis, puis tu rabats la partie en plastique, qui empêche le peigne de bouger.
Si un fil est sorti durant l'opération, tu peux retirer le peigne avec une pince pour recommencer. Tu n'as aucun fil à dénuder ou couper, le peigne s'en charge

L'avantage de ce système, c'est que si tu enlèves la cosse, tu as juste à remettre un bout de scotch sur le fil pour récupérer le système d'origine

Il te faut une cosse par fil.

Une image à l'arrache --->

En rouge: fil d'origine du faisceau
En bleu, le câble que tu rajoutes

Merci Sp@rks tu m'a bien éclairé !

J'ai instaler le meme pack que toi il y a deux moi sauf que je n'ai qu'un sub . l'amplis fait 700 w . Pour un rendue de 250 w rms au caisson .Tu devrais en resortir quellque chose de tres net sans avoir a regler tes graves trop haut. Tu peux aussi obstruer la sortie d'air pour que sa tape plus . Mais je n'aime pas trop sa a titre personel .

pour les entretoises, il y en a chez "phonocar" si je me rappelle bien....
je dirais du focal en polyglass car c'est les soldes, tu auras un matériel de meilleur qualité que l'access bien que la série access est de très bonne qualité déjà....
tout dépend ce que tu recherches comme "son", tu auras un meilleur rendement en 16 qu'en 13, ensuite tout dépend du budget que tu veux y mettre

reno 01 a écrit:

pour les entretoises, il y en a chez "phonocar" si je me rappelle bien....
je dirais du focal en polyglass car c'est les soldes, tu auras un matériel de meilleur qualité que l'access bien que la série access est de très bonne qualité déjà....
tout dépend ce que tu recherches comme "son", tu auras un meilleur rendement en 16 qu'en 13, ensuite tout dépend du budget que tu veux y mettre

le polyglass est un peu gourmand en watt, et sans l'ampli qui va bien pour lui donner a manger, n'a pas un rendu comme espéré, je trouve contrairement a l'access qui est du remplacement d'origine mais de bien meilleur qualité

pour des entretoise en 16, tu prends un bout de médium de 10mm et le tour est joué

mais bon, de toute façon, il veut du aime thé iqusse alors......

reno 01 a écrit:

pour les entretoises, il y en a chez "phonocar" si je me rappelle bien....
je dirais du focal en polyglass car c'est les soldes, tu auras un matériel de meilleur qualité que l'access bien que la série access est de très bonne qualité déjà....
tout dépend ce que tu recherches comme "son", tu auras un meilleur rendement en 16 qu'en 13, ensuite tout dépend du budget que tu veux y mettre

C'est moi ou y'a pas de prix chez Phono ?
focal polyglass noté

MOTARDFOUS a écrit:

[/center]

. l'amplis fait 700 w . Pour un rendue de 250 w rms au caisson .

tu as un ampli avec écrit dessus 180 W RMS, c'est le plus de puissance qu'il sort réellement en mode bridgé, sinon, c'est un 2*60w sous 4 ohms
tu dis que ton amplis fais 700 W (max ou rms, on va dire max je suppose ) et a un rendu de 250 W RMS au caisson, alors qu'il en sort moins re-

la je pige pas tous

En mode bridgé il fait 180 w rms donc il peut faire marcher un sub de 150 à 250 w rms.
avec une paire d'enceintes que ce soit à l'avant ou à l'arrière, il fait 2*60 w rms.
Les 2 valeurs ci dessus sont sous 4 ohms
Si tu le branches sous 2 ohms il fait 2*90 w rms ( avec une paire d'enceinte soit avant soit arrière)
Pour les 700 watts je pense que c'est une puissance en crête

Pour finir Motardfous dit des grosses conneries en ce qui concerne le faite de boucher l'évent, il ne travaillera pas comme il faut car c'est avec le déplacement d'air pour le bass réflex et le clos c'est avec la résonance....
Il devrait essayer de le faire avec la main et il comprendra


En espérant que j'ai pu t'éclairer tes lanternes bravogt16v

Imaginons que j'achète 2 kit 13cm ( pour avant & arrière ) et que dans le coffre j'ai un caisson ? sa le fera ?
Ou faut vraiment que je passe en 16.5 ?

essaie, tu verras bien mais je pense qu'il faudrait que tu mettes un second ampli vu que c'est déjà le cas pour pour sub, c'est mon avis.......

Le post de Bravo16 a attirer mon attention...

Quand tu dis que sa marche bien, c'est à dire ? Tu as un son de bonne qualité avec un peu de basses ?

Perso je préfère un son réglé aux petits oignons, équilibré mais avec quand même de bonnes basses sans tomber dans le boom boom assourdissant

Car il faut dire que le montage actuel dans ma voiture est inesthétique et le rendu est mauvais (son criard dues aux elliptiques sous alimentées à l'avant).

Sp@rks a écrit:

Le post de Bravo16 a attirer mon attention...

Quand tu dis que sa marche bien, c'est à dire ? Tu as un son de bonne qualité avec un peu de basses ?

Perso je préfère un son réglé aux petits oignons, équilibré mais avec quand même de bonnes basses sans tomber dans le boom boom assourdissant

Car il faut dire que le montage actuel dans ma voiture est inesthétique et le rendu est mauvais (son criard dues aux elliptiques sous alimentées à l'avant).

quand j'ai acheté l'access, je n'avais jamais eu de focal avant et la réputation de focal n'est plus a faire, donc je me lance, pour un total de 120 euros chez ADN, donc pas énorme

j'ai monté ça, dans un premier temps, en direct sur le poste en pensant deja que j'allais devoir mettre un ampli et finalement, je suis resté sur le popotin, ça marche bien, de la basse comme il faut malgré que ce soit que du 13, j’écoute tous types de musique, de la techno au hard rock et tous passent sans soucis,
Même si ça ne parle pas trop, je pousse le volume a 20/22 sur l'alpine et ça encaisse bien, ça fait du son, de la musique et pas du bruit saturant et grésillant

faut que je me penche pour affiner les réglages du poste, mais j'attends d'avoir le caisson pour ça, histoire d'harmoniser le tous

aucun regret sur ce petit investissement

J'ai un vieux kit éclaté focal qui traine mais en 10 je crois.... Va falloir que je regarde un peu mieux que ça... Dans tout les cas, avant de changer les HP, il me faut des garnitures de portes, vu que l'ancien proprio l'a massacré pour y mettre de grosses élyptiques alpine (100W RMS et 250W en crête donc autant dire que le poste rame à mort pour les alimentés...).

D'ailleurs, à l'arrière c'est du combien à l'origine ? Car je suis actuellement en 13 avec 2 vis sur 4, mais si c'est du 10, j'y mettrais bien le kit focal, si je le retrouve....

c'est du 13 a l’arrière

c'est vrai, d'avoir une intall' bien réglée et qui fonctionne bien c'est vraiment le nirvana surtout sur des musiques des années 70-80 ou il y avait des rythmiques, des instruments que l'on a plus maintenant avec les ziks actuelles.....

Je confirme ce que dit reno pour l'event il ne faut pas le boucher ^^

Un peu HS mais perso j'ai : poste alpine, focal kit éclaté kevlar à l'avant, j'ai incruster un kit eclaté access dans les panneaux arrières, sur la plage arrière elliptique 16 polyglass et dans le coffre mes deux mtx dans un caisson fait maison @Cartman ^^ Bon ça coute cher mais dès que je monte le son j'prend mon pied xD

Je ne peut que te conseiller focal pour les hp, et pour un meilleur rendu les amplifier car les 50W du poste sont faible pour profiter de leur pleine puissance

Bon ben pour les futurs hp que je vais acheter, promis ça sera du Focal

J'ai remis la main sur mon kit éclaté focal. C'est du polyglass, mais c'est du 10... Sa a beau mieux taper que les alpines en 13 derrière, la flemme d'adapter les support pour les installer... J'attendrais de tout changer pour du focal, surement en access du coup

A titre d'info, voici mon install actuelle (Les HP sont ceux qui étaient sur la voiture à l'achat, et l'autoradio vient de la ZX ):

- A l'avant: http://www.sebastoautoradio.net/produit-5996-ALPINE-SXE6925S.html
- A l'arrière: http://www.sebastoautoradio.net/produit-478-ALPINE-SXE1325S.html
- La source: http://www.priceminister.com/offer/buy/100380125/lg-lac-7800-lecteur-flash-usb-lecteur-mp3-cd-radio-autoradios.html#prd_information

A l'avant j'ai dessoudé les tweeters des elliptiques car le son était trop criard, mais les tweeters d'origine sont encore branchées (l'ancien proprio avait tout laissé branché, le son était suraigu, une horreur )

Donc tout est hyper sous alimenté, les basses sont à peine présentes...